2011年10月19日
スモーパワー出来ました~
カッコいいね~
来月の月例からタミヤクラスで使います。
ところで…
先日のインディ・ラスベガス戦の事故、見ました?
15台ものマシンが吹き飛んだ総勢なクラッシュ…
まるで戦場のようにコース上からいくつも立ちこめる黒煙…
僕は結構昔からレース好きですし、こういう事が起こり得るって事は頭では分かってますが…
かなりショッキングな映像でした。
亡くなったDウェルドン選手のご冥福をお祈りします…

Posted at 2011/10/19 01:41:34 | |
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2011年10月17日
本日はミニッツ月例でした。
カップ前最後の月例でしたが…のんびりモードな感じで開催されました
今回のレイアウトはこんな感じ…
前半
後半
最終セクションがお立ち台からコース幅が把握しづらいので、難しい
JSCCはなんとなくAWDを使用しましたが…転ける転ける

やはりDWSが無いと走らないねぇ…予選決勝ともに足周りを壊してリタイアと良い所なし
オープンとGTはいつものHSV。
GTは2位でした。優勝はメーさんでした。
序盤はついていけましたが、最後のセクションで無理して転倒してしまい…
オープンはフェンスに引っかかった時に後続にぶつかってクルマが壊れたのか急に遅くなり戦線離脱
その後しばらくしたらなぜか復活して普通に走行できました。いったい何だったんだ?
(~_~;)


Posted at 2011/10/17 01:15:49 | |
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2011年10月12日
ステッカーがデカくてめんどくさい…
説明書通りも楽じゃないですね
FIA-GTって1時間周回で25分から35分までの間に1回ピットストップ義務付け(ドライバー交代とタイヤ交換義務、インパクトレンチは1つに制限)
1イベントで使えるタイヤは4セット16本
ってレースフォーマットなんですが、今のラジコンのランタイムなら再現出来そうですよね。
でも、ラジコンで1時間レースなんてやったら2人で交代してもかなり疲れそうですな…


Posted at 2011/10/12 01:14:06 | |
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ラジコン[EPツーリング] | モブログ
2011年10月11日
今週は人数が少なかったので、オープンクラスのみ開催しました。
オープンクラス
順位,ドライバー名,決勝リザルト,予選順位,
1,おっきー(HSV010) : 56L 10'09.230", 4,
2,もと(787B) : 56L 10'10.100", 1,
3,やま(787B) : 52L 10'01.060", 5,
4,さえき(HSV010) : 50L 10'00.450", 2,
5,なえ(HSV010) : 50L 10'05.230", 3,
※予選のリザルト、操作ミスで消しちゃいました・・・
でも予選順位は間違いないです。
ポールスタートから一旦順位を落としたもと選手でしたがすぐにポジションを取り戻し
首位へ、ひと段落して2番手に上がった僕と2~3秒差で終盤まで走行しましたが
残り2分からもと選手がバックマーカーと絡むシーンが増え、残り1分を切ってところで
接触し大きくタイムロス。少し離れていて難を逃れた僕が逆転したところでタイムアップ。
その差0.9秒の僅差のレースとなりました。
Posted at 2011/10/11 00:47:24 | |
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2011年10月11日
しばらくサボってましたが、今回からリザルトアップ再開です。
ミニッツカップ強化月間中なのでナロークラスはお休み中です
GTクラス
順位,ドライバー名,決勝リザルト,
1,おっきー(HSV010) : 54L 10'07.510",
2,さえき(HSV010) : 53L 10'10.740",
3,マスヨッシ(NSX) : 52L 10'10.260",
4,なえ(HSV010) : 50L 10'09.180",
5,やま(SC430) : 48L 10'05.830",
6,ミウミウ(HSV010) : 46L 10'13.800",
※予選はキャンセル、決勝のみ開催されました。
オープンクラス
順位,ドライバー名,決勝リザルト,予選順位,予選リザルト,
1,メー(787B) : 57L 10'06.970" ,1, : 12L 2'02.360",
2,おっきー(HSV010) : 55L 10'03.410" ,3, : 11L 2'01.560",
3,もと(787B) : 55L 10'06.490" ,2, : 11L 2'01.380",
4,なえ(HSV010) : 55L 10'10.100" ,5, : 11L 2'03.120",
5,マスヨッシ(787B) : 54L 10'09.090" ,4, : 11L 2'01.810",
6,やま(787B) : 53L 10'01.330" ,7, : 11L 2'07.340",
7,ミウミウ(787B) : 21L 4'02.980" ,8, : 10L 2'01.350",
8,さえき(HSV010) : 20L 4'02.550" 6, : 11L 2'04.040",
Posted at 2011/10/11 00:33:33 | |
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