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おっき~@RF4Cのブログ一覧

2011年10月19日 イイね!

完成

スモーパワー出来ました~



カッコいいね~ぴかぴか(新しい)

来月の月例からタミヤクラスで使います。



ところで…

先日のインディ・ラスベガス戦の事故、見ました?

15台ものマシンが吹き飛んだ総勢なクラッシュ…

まるで戦場のようにコース上からいくつも立ちこめる黒煙…

僕は結構昔からレース好きですし、こういう事が起こり得るって事は頭では分かってますが…

かなりショッキングな映像でした。



亡くなったDウェルドン選手のご冥福をお祈りします…
Posted at 2011/10/19 01:41:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2011年10月17日 イイね!

ラジ天ミニッツ月例

本日はミニッツ月例でした。

カップ前最後の月例でしたが…のんびりモードな感じで開催されましたわーい(嬉しい顔)

今回のレイアウトはこんな感じ…

前半


後半


最終セクションがお立ち台からコース幅が把握しづらいので、難しいあせあせ(飛び散る汗)




JSCCはなんとなくAWDを使用しましたが…転ける転ける冷や汗やはりDWSが無いと走らないねぇ…予選決勝ともに足周りを壊してリタイアと良い所なしバッド(下向き矢印)




オープンとGTはいつものHSV。

GTは2位でした。優勝はメーさんでした。
序盤はついていけましたが、最後のセクションで無理して転倒してしまい…

オープンはフェンスに引っかかった時に後続にぶつかってクルマが壊れたのか急に遅くなり戦線離脱涙

その後しばらくしたらなぜか復活して普通に走行できました。いったい何だったんだ?

(~_~;)
Posted at 2011/10/17 01:15:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2011年10月12日 イイね!

なかなか…

ステッカーがデカくてめんどくさい…

説明書通りも楽じゃないですね冷や汗




FIA-GTって1時間周回で25分から35分までの間に1回ピットストップ義務付け(ドライバー交代とタイヤ交換義務、インパクトレンチは1つに制限)

1イベントで使えるタイヤは4セット16本

ってレースフォーマットなんですが、今のラジコンのランタイムなら再現出来そうですよね。

でも、ラジコンで1時間レースなんてやったら2人で交代してもかなり疲れそうですな…冷や汗2
Posted at 2011/10/12 01:14:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | ラジコン[EPツーリング] | モブログ
2011年10月11日 イイね!

ミウミウ月曜会2011ラウンド30

今週は人数が少なかったので、オープンクラスのみ開催しました。

オープンクラス

順位,ドライバー名,決勝リザルト,予選順位,

1,おっきー(HSV010)  : 56L 10'09.230", 4,
2,もと(787B)      : 56L 10'10.100", 1,
3,やま(787B)      : 52L 10'01.060", 5,
4,さえき(HSV010)   : 50L 10'00.450", 2,
5,なえ(HSV010)   : 50L 10'05.230", 3,

※予選のリザルト、操作ミスで消しちゃいました・・・
でも予選順位は間違いないです。

ポールスタートから一旦順位を落としたもと選手でしたがすぐにポジションを取り戻し
首位へ、ひと段落して2番手に上がった僕と2~3秒差で終盤まで走行しましたが
残り2分からもと選手がバックマーカーと絡むシーンが増え、残り1分を切ってところで
接触し大きくタイムロス。少し離れていて難を逃れた僕が逆転したところでタイムアップ。

その差0.9秒の僅差のレースとなりました。




Posted at 2011/10/11 00:47:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年10月11日 イイね!

ミウミウ月曜会2011ラウンド29


しばらくサボってましたが、今回からリザルトアップ再開です。

ミニッツカップ強化月間中なのでナロークラスはお休み中です


GTクラス

順位,ドライバー名,決勝リザルト,
 
1,おっきー(HSV010)   : 54L 10'07.510",
2,さえき(HSV010)     : 53L 10'10.740",
3,マスヨッシ(NSX)       : 52L 10'10.260",
4,なえ(HSV010)      : 50L 10'09.180",
5,やま(SC430)       : 48L 10'05.830",
6,ミウミウ(HSV010)    : 46L 10'13.800",

※予選はキャンセル、決勝のみ開催されました。


オープンクラス

順位,ドライバー名,決勝リザルト,予選順位,予選リザルト,

1,メー(787B)      : 57L 10'06.970"  ,1, : 12L 2'02.360",
2,おっきー(HSV010)  : 55L 10'03.410"  ,3, : 11L 2'01.560",
3,もと(787B)      : 55L 10'06.490"  ,2, : 11L 2'01.380",
4,なえ(HSV010)    : 55L 10'10.100"  ,5, : 11L 2'03.120",
5,マスヨッシ(787B)     : 54L 10'09.090" ,4, : 11L 2'01.810",
6,やま(787B)      : 53L 10'01.330" ,7, : 11L 2'07.340",
7,ミウミウ(787B)    : 21L 4'02.980"  ,8,  : 10L 2'01.350",
8,さえき(HSV010)    : 20L 4'02.550"  6,  : 11L 2'04.040",

Posted at 2011/10/11 00:33:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「ミニ四駆の「提灯」ってラジコンに応用できないだろうか?」
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