おっき～＠ＲＦ４Ｃのブログ一覧

アクラポビッチだったっけ？

ルーテさん用のマフラーが出てるみたいです、かっこエエなぁ…13万かぁ…

ルーテさん騒々しい見た目のわりに物静かなんですよね(・・;)

ちょっとやる気出して欲しい気もしないでもない。

でも出口だけで13万ねぇ…ちょっと高いなぁ…。

ちなみにセンターから変えると27万。

流石にそれは無理ですな(^_^;)

今日は弥栄レースでしたが、昨夜の雨でコンディションが回復せず中止に…

残念っ！

まぁ良いものを入手したので…

早速417に搭載！旭で走らせましたが、反応速度はあんまり体感できませんでしたが保持力が上がって真っ直ぐ走るように！
地味ですけど"真っ直ぐ走る"ってのはクルマにとって一番の性能だと思います。

ただ、相変わらずリヤグリップが皆無なので気持ちよくは走れませんね(-_-;)





話は前後しますが、土曜日にルノー山口に行ったときに例のアレに試乗してきました。




メガーヌルノースポールの2012年モデルです、今回から右ハンドル化されてます。


大きいな…ルーテシアと同じF4R型のエンジンを積んでますが、こちらはターボで265ps！FFでこの出力はかなり過激です(^-^;
でも、乗り味はターボっぽくないんですよね～完成度高いなぁ…


インテリアはシンプルです。

シートいいねぇ

噂通りグローブボックスの蓋を開けないとシフトがやりにくいです。4速に入れるときに肘が当たるんですよね。





RSモニター良いなぁ…今どきなドライブモードの選択機能も付いてます。ラジコンでいうとのスロットルカーブみたいな感じですね、最大モードにしたらかなり強烈(^_^;)


ちょっと町乗りだと辛い純粋なスポーツって感じでした。楽しいけどストリートじゃ完全にもてあますなぁ…

ナビのフィニッシャー？外枠が外れるトラブル。

何気に苦戦してました(^-^;

それとは別になんか今週に入ってどうも一速とリバースの入りが悪い…

ルノーのお店に行って見てもらいましたが、機械的には全く問題ないそうです。

何でかなぁ？

世界の男に誘われて～土日で岡山まで遠征してきました。



到着は土曜日深夜…

伺ったのはダイヤモンドサーキットさん



インドアアスファルトでコンパクトなコースでグリップ感はなんか特殊です(^-^;　カーペットに近いらしいです。カーペット路面やったことない…

持ち込んだタイヤがあってなくて苦戦しました…が、タミグラ界の超有名選手の方にアドバイスを頂き、タイヤまで貸していただきなんとか走れるように！

ありがとうございましたm(__)m


そんなこんなで夜が明け…

なかなかの台数！まるでタミグラみたいw


コンデレもありまして

僕のロータスが選ばれました！

やったね♪



が、F1はタイヤがまるで食わず予選を走った後そっと箱にしまいました…






今回のピット


世界の男のピット

ぱねえw


さて、レースは進んでいきます。
『流石にもう疲れたねぇ～』



ミニは予選3位/決勝7位で終えました。



予選一回目でアンプが壊れるアクシデント、ピットを共にしていた広島の某氏がアンプを貸してくれました！ありがたやありがたや…

巻き巻きで大変でしたが、走れないほどではなく予選二回目は上手くまとめれました。でも決勝は巻き巻きのままだと苦しく大きく後退してしましました(-_-;)




GTCなどのクラスを挟んで…

さすがにクラス数が多くて待ち長いなぁ…


最後はTRFクラス。

昨晩のアドバイスで、かなり走るようになりましたが…タイムは伸びずに最下位に沈みました。

でも、決勝前の練習でセットを変えて良くなったので決勝は楽観的に考えてました。

決勝、最下位スタートから混乱に乗じて4位まで上がり『よっしゃ行くぞ！』と思った矢先に転倒したクルマを避けてフェンスに当たりアップライトを壊して走行不能に…

なかなか上手くいかないねぇ…。





結果はイマイチでしたが、レベルも高くて楽しめました！コンデレの賞品も貰ったし！

また行きたいですね(^-^)/


でも徹夜はもう勘弁ですわ(^_^;)

突然、思い立ち…








ほい







ほいほいっ


っと完成！



ロータスGPルノー　E20 No.9

です

黒は視認性が悪いんですけど、外なら問題なし

これでFポンからステップアップして、やっとF1ですわ！