
おはようございます!☆彡
もう11月というのに暑いですね('A`)
たまりませんわ~。日中なんてクーラー欲しいですね!
でもって朝、晩は冷え込んで・・・結果、体調を若干崩しているくまくまです(-_-;)
次期マシンの乗り換え話が段々進んでいまして、やはり
WRX 4ドア(6MT)で決定ですね!☆彡
5年目車検が来年の10月ですので、それに間に合うように契約すれば良いのですが、いざ話が進むともう買っちゃおうかな~とか思っている自分もいます。
タイヤがもうヤバイ!!っていうのもありますが^_^;
FD2と
WRXの2台体制とかで行けたら最高ですが☆彡
と思っていた矢先、
BRZ情報が出てきましたね!
でも書いている内容が・・・2リッターNAで300馬力って・・・
これ99.9%ガ〇ですよね?(汗)
今までターボを搭載してなんとか300馬力だったのに、急にNAはムリでそ。
そんな技術は無いような気がします。
手組エンジンでもかなり難しい(というかムリ?)馬力ですし・・・そもそも、耐久性が10万キロも確保できないでしょう^_^;
万が一出てきたら、嬉しいですけど価格が凄い事になりそうな悪寒。
車重1100kg台 300馬力なら、諭吉600人でも即売れでしょう☆彡
速さでもGT-Rと良い勝負できそうなスペックですし。
エキシージより安いですし、国産ですし (`・∀・´)v
最大の顧客は海外に居そうなので、別に安くする理由も無いと・・・
ということで、現実的な話に戻すと・・・
2リッターNAならFD2の時代よりも排ガス規制が厳しくなっている事も考慮して、230馬力くらいでもメッチャ凄いと思います。拍手を贈りたいです!
価格は300~と予想☆彡
もしくは、ターボを積んで300馬力!価格は380~と予想☆彡
それと、次期WRXですが、NAという情報もありますよね。
NAが本当なら4WDも無くなるのかな?とも感じています。
2リッタークラスならターボを積まない限り、4WDはいらないかと・・・
走破性のため!ならわかりますが、オンロードを速く走る為には使えないですよね。
なんたって4輪を回すトルクが無いですから!
色々考えても、
現行型WRXに乗り換えるしか無い!!
という考えに至りました(#^.^#)
Posted at 2011/11/03 13:21:17 | |
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