マツダスキーのブログ一覧

新車で買うか中古車を買うか。

今までは、新車で購入することが多かったですが、車の価格がどんどん上がっているご時世のため、ふと考えてみました。

車を買った時は、毎回、長く乗るつもりですが、趣味のためだったり、モデルチェンジしたタイミングで替えたりしてきました。
結局、あまり長く乗ったことはありません。

MAZDA3セダンは、購入してまだ2年。
ロードスターRFが欲しいですが、妻と2人でロードスター乗りになるのは躊躇します。
先日、RFを見に行った時に、MAZDA3セダンの査定が予想以上によくて、あやうく買い替えるところでした(笑)

RFのVSは、乗り出し430万程度。
でも、中古車なら100万ほど安く買えます。
しかも、現在は新車で設定がなくなってしまったボディーカラーやレザーシートの色があったりします。
スポーツタン(薄いベージュ)の革シートが気に入ってますが、現在は設定がありません。

中古車は一期一会と言いますが、程度は車ごとで様々。
ただ、自分でつけた傷なら許せますが、最初からある傷は気になります。
少し神経質かもしれませんが、気になり出したら止まりません(笑)

やっぱり新車かな？
でも、高いしな。

妻の一言。
「新車で買いなさい。ただし、ちゃんと貯金しなさい。」
おっしゃる通りです(笑)

とはいえ、夜な夜なカーセンサーを見るのは、やめられません(笑)

YouTubeには、色んなクルマ系の動画がありますよね。
私は、新車レビューや愛車紹介の動画を主に見ています。
クルマ愛に溢れた動画は、見ると嬉しくなります。
あと、ロードスター関連の動画は欠かさず見ています。

そんな中、なぜか見てしまう動画が他にもあります。
それは、レストア系です。
不動車や放置車両を動くようにしたり、ピカピカにしたりと、クルマが再生されていくのを見るのが好きです。

ただ、私自身は、クルマの整備に関しては全くの素人なので、オイル交換も自分ではできません。
なのになぜレストア動画を見てしまうのか。

そういえば、私の父はクルマの整備士でした。
私は幼稚園から中学校まで、学校から帰る先は家ではなく父の職場でした。
母も同じ職場でした。
オイルの匂いとか好きでしたね。
そんな、子供時代の体験があるからレストア動画が好きなのかもしれません。

NAロードスターを自分で(父の助けを借りて)レストアできたら楽しいだろうなーと思います。
まず、何から始めればいいんでしょうか。
整備士の勉強をする？
ガレージを買う？借りる？
ショップを探す？

と悶々としながら、YouTubeを見て満足してる日々です(笑)

「本当に欲しいクルマとは」

あなたが本当に欲しいクルマは何ですか。

スポーツカーですか。
スーパーカーですか。
キャンピングカーですか。
家族みんなで出かけられるクルマですか。
旧車ですか。

私の本当に欲しいクルマは・・・

誰か教えてください(笑)
以前も書きましたが、私はクルマに関しては浮気性です。

特にYouTubeを見ていると、その時見たクルマが猛烈に欲しくなります。
多分、病気です(笑)

あるときは、キャンピングカーが欲しくなり、またある時はスポーツカーが欲しくなり、またある時は、旧車が欲しくなり・・・
妄想で終わればいいんですが、実行に移そうとするからたちが悪いんでしょうね。
妻は、そんな私を見て、いつも呆れています(笑)

でも、妻は私にこう言いました。

「本当に欲しいクルマがあるなら、購入するために努力をすればいいし、市場になくても、それはきっと現れてくれる」

またまた、妻の言葉が胸に刺さりました。
単純なんですかね(笑)

よし！欲しいクルマを買うために頑張って働くぞ！
と思いましたが、欲しいクルマが分からないんです(笑)

昔から一度は乗ってみたいクルマと言えば、オープンカーです。
オープンカーを購入するには色んなハードルを超える必要があると思います。
いつかはオープンカー。
漠然とそんな夢を持っていました。

そう言えば、妻の愛車をまだ紹介していませんでした。
次回は、妻の愛車を紹介したいと思います。

「クルマって何でしょう？」

クルマはあなたにとってどんな存在ですか。

生活必需品でしょうか。
仕事の道具でしょうか。
人生を豊かにするアイテムでしょうか。

人それぞれの答えがあると思います。
私にとってのクルマとは・・・

答えは分かりません。
そんなこと考えたこともありませんでした。

クルマが好きです。
クルマの情報を読んだり見たりするのが好きです。
洗車も好きです。
ドライブも好きです。
峠やサーキットを攻める訳でもなく、車の構造に詳しい訳でもありません。
そのクルマができた経緯、開発者の想い、メーカーの歴史なんかを調べるのが好きです。

自分なりにクルマを大事にしていたつもりでしたが、前回の記事に書いた妻の一言。

「今あるクルマを大事にしないなんて、クルマがかわいそう。」

この言葉は、かなりショックでした。
ショックを受けると同時に、なんだか自分が恥ずかしくなってきました。

過去を振り返ってみると、流行りに乗ったクルマを買い、趣味ができるとそれに合ったクルマに替え、一度はスポーツカーに乗りたくて買い替え、それに飽きるとセダンに乗り換え、また次の車に乗り換え・・・

こう書くと、そんなに反省するような感じはありませんが、私の場合は、一般的な人より買い替えるタイミングが早かったと思います。
車検を２回通すことはあまりありませんでした。
すぐ買い替えることが悪いとは思いません。
その人なりの理由や経済事情があると思います。
ただ、私の場合は、経済事情をあまり考えずに衝動的に毎回ローンで買っています。
良く言えば、毎回一目惚れをして購入していますが、悪く言えば我慢ができないのです(笑)

「クルマって何でしょう？」

まずは、目の前にあるMAZDA3セダンを大事にし、その答えを探していきたいと思います。

前回に引き続きトヨタ博物館で見たクルマの紹介です。

まずは、クルマ館の展示車から。



「ロールスロイス 40/50HP シルバーゴースト」１９１０年
展示車の中でも一際目立っていました。
金色の部品が多く、またその大きさに驚きました！
クラシックカーには、ガス灯のような照明器具がついていたり、金管楽器のようなホーンや木箱が設置してあったりと、ロマンの塊ですね。
隅々まで観察しちゃいました(笑)



「ドラージュ タイプ D8-120」１９３９年
展示車の中で、私が一番気に入ったデザインのクルマです。
初めて聞くフランスのメーカーですが、当時は、お洒落な貴族が乗っていたんでしょうね。



「ホンダ S500 AS280型」１９６４年
いつかは欲しいクルマの候補です。
たまーに見かけますが、私の父親が昔乗っていたそうです。
こんなクルマに乗れた時代の人がうらやましくなります。

ここからは、この日行われたイベントのために全国から集まったクルマ達の紹介です。
あまり詳しくないので、紹介が雑ですがあしからず。
最初の一台を見たら、何のイベントか分かる人がいると思います。



「ロータス・ヨーロッパ」
ただのヨーロッパではありません。
漫画「サーキットの狼」に登場したモデルのレプリカですね。
そうなんです！
この日は、「池沢早人師トーク＆サーキットの狼ミーティング」が開催されていました。
以下、劇中に登場したクルマ達です。



「ランボルギーニ・ミウラ」
初めて見ました！
スーパーカーなんですが、なんとも愛くるしいですね。
貴重な一台です！



「ランボルギーニ・カウタック」
こういったイベントでは比較的見かけますね。
ただ、存在感は半端ないです！



「トヨタ・２０００GT」
おそらく博物館の所蔵品です。
クルマ館の中にも、大々的に展示がしてありました。
このクルマを作った方々の想いが今でも伝わってきます。
日本が世界に誇れる素敵な一台です。



「ディーノ・２４６GT」
だと思います(笑)
フェラーリの創業者、エンツォ・フェラーリが若くして亡くなった長男の愛称を車名に付けたのは、あまりにも有名な話。

晴天に恵まれて、素敵なクルマが見れて、本当に幸せでした！

トヨタ博物館のページ