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整備手帳

作業日：2026年3月14日

補機バッテリーを交換するその①（補充電編）

Item: 補機バッテリーを交換するその①（補充電編）
Author: kyoutake

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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新車購入後2年と2ヶ月、走行距離は約19000kmになりました。
MZのバッテリーはISSで推奨交換時期は2～3年、かつ短距離走行が多いため寿命も短め、さらに最近始動性が購入直後に比べて悪くなった（気がする）。
で、交換することにしました。

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まずはLN2クラスへの容量アップを考えましたが、スイフトはスペース的に無理そうなので単純容量アップはあきらめました。
スイフト純正バッテリーは55Ah、450CCAです。（LN1としては最高クラスの容量）
今回は始動性を上げるため同じ容量で540CCAあるBOSCHのHT-LN1-EFB を購入しました。

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届いたバッテリーの製造年月日を確認します。
5L15の打刻から2025年11月15日製造で4ケ月ほどたっています。
5→2025
L→11月（アルファベットの順。なぜかIを除いて11番目）
15→15日

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充電率と電圧を確認すると80%の12.6Vで微妙な数値だったので補充電します。
充電器はメルテックのMP-320を使用し、ISSモード、10A充電で3時間程度で100%の13.5Vになりました。

その②へ続く・・・

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「[整備] #スイフト車体を色々と補強する https://minkara.carview.co.jp/userid/3230506/car/3652474/8606275/note.aspx」

何シテル？ 04/12 15:42

kyoutake

kyoutakeです。よろしくお願いします。スイフトは奥さんの希望（命令？）で購入しました。前車のアルトワークスではエンジン系を弄りすぎて、奥さんが運転...

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