さて、生活環境の変化と共に突然路線変更。 しかし、やはり日本車だと自分でいじれる感覚はたまらない。こういう楽しみは、ちと外車だとびくびくしてしまうし。 ってなわけで、しばらく車いじりをお休みしていた分、オーディオやら何やら自分でいじりたいと思ってます。 まだまだ馴らし運転中だけど、しかし最近の ...

スタイル、運動性能がたまらない。開放感最高！ ただ故障は多かった。癖があるけどその癖が味として面白かった。 詳しくはユーザーレポート参照♪

　今までで一番長く乗った上、今までで一番乗り心地、扱いやすさ、オーディオ等のカスタムしやすさもピカイチでした。そして、運動性能もわりと高いので意外と飽きない。未だにこれ以上良い車には出会ってません。長いこと手足として活躍してくれていました。

　免許取ってからよく借りて乗っていた車。 斜線逸脱事故後、転勤によりめっきり乗らなくなり、やがて売られて行った。今思うとなかなか良い車だった。タイヤの鳴らし方とかFFの癖とか色々学んだ。さすがトヨタ。

えと・・・壊れないものですね。 さすがとしか言えません。さすがに最近は亀マークついたり、エンジンも止まる事少ないし、たまにノッキングが出たりしますが、まだまだ走りそうです。

えと・・・車を整備等に出すとなぜかこやつを借りれる事があります。 さすがに速い。そして目立つ。オープンで高速もばっちり。５０キロまでオープン～クローズ可能。いうこと無しだが、たまに借りる位が一番いいかも（笑） とかいいつつ、購入の機会をうかがっていたりもする