爆走わーくすのブログ一覧

今日は、土曜日に小学校の遠足の振替休日だったのと自分も仕事は休み、さらに平日ということで人も少ないだろう、ということで子供たちが行きたがっていた長島スパーランド内でのポケモンアドベンチャーのイベントに行ってきました。
新バージョンになってましたが基本は前のとほぼ一緒でした(^^;

一応G.W中でも平日だったので一般客は少なかったように思いますが、遠足？修学旅行？の学生の団体がいました…。

つくづく思うのですが、イベントスタッフのテンションにはなれないし間違いなく自分はあの職業は向いてないしまず出来ないなと思います(^^;


ここから本題なんですが…長島へ向かう途中で出会ったDQN3台です。
まずはこのクルマ。


久居～津間です。後ろにつくと右に左にふらふらと煽り始めました。煽られても前にも横にもクルマいてるしどうにも出来ませんが？
走行車線が空き車線変更すると、中途半端な幅寄せをして行ってしまいました。
(車線跨いでるのは幅寄せしてきた名残です。その後はず～っと追い越し側をはしっていました。)散々煽り倒したくせにすぐ先の津で降りていきました。
そんなに漏れそうだった？漏らさずに無事に目的地にたどり着いたでしょうか？仮に漏らしたところで知ったこっちゃないですが(笑)
一応ナンバーは隠しておきますが、分かりやすいナンバー(サブローさん×2)でしたよ。


さて、お次はこのクルマ(前のシルバーのクルマではなくその前のトラックです)



80km/hくらいでず～っと追い越し車線を走ってます。走行車線がガラガラでも追い越し車線を走り続けてます。この先伊勢関JCTですが走行車線走っていても問題なく目的地(名古屋方面)に向かうことは出来ます。走行車線に入ってもトラックのスピードが遅すぎて追い抜いてしまいました。


お次はこちら。一番左にいる軽自動車です。亀山JCT～鈴鹿間です。



こいつも最初のエルと同じく煽ってきました。亀山JCTからしばらく3車線になります。真ん中はトラック団体が走っていて、追い越しは自分が走っていたので空いていた一番左からぶち抜いていきました。
しかし、その先はクルマが詰まっていて最終的には追い付きました。そいつは車線変更を無理やりして鈴鹿で降りていきました。
こいつも漏れそうだった？漏らさずに無事に目的地にたどり着いたでしょうか？知ったこっちゃないですが(-_-#)


セレナにつけたドラレコ画像をテレビに写してみましたがなかなかキレイに写ってますね(^^)vテレビ画像を写真に撮ってみました。


また、走行中はハイドラ起動させてましたがたくさんのハイタッチを獲得出来ました(^^)v同タイミングでハイドラ起動させていた皆さん、ありがとうございました(^_^)

昨日のハンチングが再発するかどうかの確認の為、周辺をブラブラ走りました。結果は再発なし。走る前にエアフロ清掃したのですがそれが良かったのかどうかは？？ですが、もうしばらく様子見ます。

帰りに増税後初の給油をして帰りましたが、ハイオク170円オーバーは堪えますな(-_-#)

ガソリン入れてからの帰り道、本線に合流する車がいたのですが運転席(助手席も？)カーテンを付けていて、とても後ろを見にくそうにしていました。
そんなに見にくいなら外せば？
あと、フルスモも迷惑ですな<(｀^´)>フルスモは逆に相手が見えないのでどういった動きをするか読めませんからね(-_-#)

フルスモやカーテン付けてる奴らは基本的にDQN認定です！(￣-￣)ゞ

週間日本の名車No.15を買うため(継続して買ってますよ(^^)v)本屋に向かいました。

当方片道一車線の優先側で直進中、高齢者ドライバー側道から本線対向車線側に合流(側道から右折)、田んぼ道で見通しは良好です。

当方と相手のスピードからちょうど交差しそうだったので何となくイヤな予感…
相手はウィンカーも出さず一時停止もせずに突っ込もうとしてきました。
こちらは減速＆クラクション！

結果事故にはなりませんでしたが、相手のジジイの反応を見た限りクラクション鳴らされるまでこちらに気付いてなさそうでした。

それよりも基本中の基本、ウィンカーと一時停止出来ないなら運転するな！即刻免許を返納しろ(`へ´*)ノ


そんなこんなで本屋に着き、目的の日本の名車を購入。

帰ろうとエンジン掛けたらハンチングしてました。

4～5回ハンチングしたあと、元のアイドリング状態に戻りました。
その後、帰宅するまでハンチングもエンストもなく走行も問題なく出来ました。

帰宅後に、何度かエンジン掛けてみましたが再発はなし。

今日はDも休みだったので明日また再発したら持っていこうか？
持っていったところで、またマフラーとサクションパイプを純正に戻せと言われるだけのような気もしますが…┐('～`;)┌

今日からお客様感謝デイが始まりました。午前中は時間があったので行ってきました。

15ポイント点検とオイル交換と車検見積もり、エンジン警告灯の調査をお願いしました。

朝イチで行ったのにすでに結構な人がいて全ての作業が終わったのが昼前でした(^^;


エンジン警告灯は、やはり前と同じくA/Fセンサーの不具合によりガソリンが濃く吹かれているみたいでした。
ただ、センサー自体は悪くないので交換はしなくてもいいですがまた点くかも…と？

車検見積もりでも言われたのですが、マフラーの音量が大きくなってきたらしくエンジン警告灯の原因の１つにマフラーも言われました。D得意の(？)純正に戻して下さいと言われましたが、純正マフラーなんてすでに処分してしまって持ってないです(￣▽￣;)１度音量も計ってみるとの事ですが、音量越えたらどうすれば？目に見えて分かるサイレンサーが着いてるのはダメらしいのですが？
また色々とググって見ますか(@_@)

ちなみにくじはC賞の歯ブラシセットでした(>_<)

本日スバルからDMが届きました。

実は今日、エンジン警告灯の件でDへ行きましたが休み(だったのを忘れてました)(^^;


お客様感謝デイは今週の土曜から1週間開催されます。

エンジン警告灯の件とオイル交換をしてもらうのでこの間に行こうと思いますが、仕事の都合で平日しか行ける日がなさそうなので予約しないといけません。

ちなみに、エンジン警告灯は今は消えています。
エラー履歴が残っているといいのですが。