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なんでもどうぞ(*・ω・*)
はじめまして。
AWを乗り始めて約4年目になりますエアウェイブユーザーです。

追越車線での加速が今ひとつと書かれてましたが・・・。

私は、他の車を追い越す時は、Sレンジにシフトしてアクセルを踏込み
一気に加速しますが、思い通りに他車を追い越すことができております。

AWは、Sレンジアにしてクセルを踏込むと、エンジンの回転数が上がり
自動的に、2本の吸気バルブが高回転バルブタイミング・リフト状態で
駆動するためエンジンパワーが上がるいわゆるVTECエンジンなのです。
(参考URL:http://www.carlifesupport.net/engine%20kiso_VTEC.html)

だから、加速時はSモードにすれば一気に追い越しが可能となる訳です。
勿論、追い越しが終わったら、Dレンジに戻しますが。

また、当然ながらVTEC動作時はガソリンを多く消費しますので、これを
多用しますと燃費は低下します。
でも、私の場合、高速でこの様な運転をしても、約18km/Lで走ってくれます。

やはりホンダのエンジンは凄いです。


Re:追越車線での加速jについて [ うらもきん ] 2009/07/27 21:30:40
はじめまして!
まだ一週間ちょっとですが、
Sレンジ左パドルで1段落として加速はしてます^^;
CVTの加速にも慣れてないのがあると思います。

加速がいまひとつなのはあくまで前車と比較してなので、
お気になさらないでください。

今までが赤ヘッドのVTECエンジンの加速が異常なので。



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