yamaken.Pのブログ一覧

この週末は全国的に寒かったですが、
雪予報がズバリ的中しましたね？(;´д｀)
昨日、私は名神高速のＳＡでオフ会の
予定があったので朝８時半に起き、
まずは道路交通情報を確認。
この時点では通行止めは一切無く、
チェーン規制が一部ある程度でした。
ところがＢＭＷのお友達が伊勢湾岸道で
通行止めに遭い、一夜を明かすハメに（驚


実際に伊勢湾岸道は本日１６時過ぎまで、東名阪道は未だにほとんどが通行止め。
雪山じゃあるまいし、車が取り残されるほど天候が急変したのでしょうか？
この季節、夏タイヤで遠出するのはリスキーなのはもちろんですが、
速度規制程度だからと油断すると・・・
天候急変→規制→渋滞→通行止めって災難になりかねませんね(;´д｀)
冬の遠出はスタッドレス＋チェーン携帯は必須のようです（焦

しかし今回の名古屋地方の大雪にはビックリしました。。。

二転三転している来年度からの高速料金
新割引制度ですが、再びＥＴＣ搭載車のみの
案になったようですね（＾＾；
一律1000円もこれまでかと思いましたが、
平日お休みの人にも公平な制度は歓迎です☆
2000円に値上げにはなりますが、今のところ
有休を取りやすい私なので、４月以降は
活用したいと期待してたりします♪
しかし、民主党政権、朝令暮改が多いので
実際は３月にならないとハッキリしませんね（苦笑




＞政府・与党は１５日、新たに導入する高速道路の料金上限制について、
対象を自動料金収受システム（ＥＴＣ）の搭載車に限定する方針を固めた。
４月に発表した制度案では、未搭載車も含めたすべての車を対象としていたが、
ＥＴＣ搭載率が利用者の８割前後まで上昇しているほか、通勤時間帯割引などの
現行の割引制度を継続することにしているため、料金が複雑化し、現金支払いには
料金所が対応できないと判断した。(産経新聞)

昨日の通勤路の往復、今朝と毎回
事故渋滞を食らってます(;´д｀)ｱｳｰ
昨夜の帰路はカイエンでしたが、
ビッグスクーターがらみ多いですね。
いい気になってすり抜けしてるから？
まあそれはさておき、渋滞って車に
とっては過酷な状態ですよね。
私の通勤路に使っているルートは
高級車やスーパーカーも走っているので
渋滞してても楽しいのですが、見ていて
気の毒になってきます（＾＾；

ポルシェとかＥ６０系はジグザグ運転好きですね（ぁ
マセラティの人はいつも諦めてるのかタラタラ走ってますが（苦笑
時速３０ｋｍ前後でストップアンドゴーでは４２０ｐｓだろうが、６４ｐｓだろうが、
１００万だろうが１６７０万だろうが同じ土俵に(´・ω・`) ﾁｰﾝ
不条理を感じますね。。。
ま、横並び大好きな”某農耕民族”はこういう状況が案外好きなのかも？(爆
って、なんで毎日事故するんだよっ！！（呆

　この３年ほどで高速道路を駆使して
あちらこちらへ愛車で走って行きました。
高速１０００円で高速道路の利用者が増え、
高速道路会社が利便性向上を目指した
ＳＡやＰＡの設備の充実には目を見張るものが☆
例えば画像は甲南ＰＡのトイレ洗面所ですが、
オールセンサーで泡石鹸も水も自動な上、
乾燥用の温風まで自動で出ます（＾＾；
冬は温水が出るしで至れり尽くせり♪


強いて言えば泡石鹸がたくさん出過ぎるとか、
手の乾燥は別の方が強力だし混まないのではと
思ったりはしましたが（ぁ
トイレが便利で綺麗になっているのはもちろん、
フードコートのリニューアルやテナントショップの
充実振りもスゴイですね☆
スターバックスなどのチェーン店や地元の名店などを
組み合わせたストアミックスは◎ですね（＾＾）
またＰＡにコンビニが出店することも増え、大規模なＳＡに
入らなくとも手軽に物資補給が出来て便利になりました（＾＾ゞ

でも肝心の道路情報のディスプレイの設置場所が
まちまちなのはいただけないかなと(-ω-;)
フードコート周辺が一般的ですが、正面入り口にあったり
トイレの近くの壁面にあったりで探すこともありますし（＾＾；

あと心配なのは・・・
”高速１０００円”が来春で終わり、現在より利用者が減った時の
テナント経営とか成り立つのかということですね。。。
ＳＡ・ＰＡに入って、いつの間にかコンビニが無くなってたり、
期待していたお店が撤退していたら困りますものね？(;´д｀)
ＳＡ・ＰＡ好きの我が家にとっては結構重要なことだったりします（苦笑

ＳＡで休憩ちう(^0^)/
最近施設が充実していて快適ですね☆