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土曜日の酷道ツーリングの続編です。
Ｒ４７７が”酷道”として有名なのは
『百井（ももい）別れ』という切り返しが必須の
分岐が存在することが大きな理由です。
京都府の鞍馬地区に近いこの場所、
なんとバス路線もあるのも謎です(;´д｀)
そして京都府道よりも貧相な国道との差が
明確に分かる場所でもあるのです。。。



花背峠を越え、曲がりくねった勾配のある下り道、
しかも狭路を次々とクリアしていきます。。。


２ｋｍほどで『百井別れ』と呼ばれる分岐点の標識に到達。


標識のＲ４７７の角度を御覧下さい。。。

ほとんどＶ字で、林道なみの１．２車線ほどの幅しかありませんから
小型車でも切り返しは必須(;´д｀)


標識のある付近から土手下を見下ろすと、Ｒ４７７らしき道が見えます。

どう見ても国道の続きとは思えず、通過する人もいるでしょうね（滝汗

これが『百井別れ』の分岐です！！


一日上下各４本ずつですがバスも走っており、花背峠のかなり手前で
京都バスと離合しました（＞＜）

付近に民家は見当たらないんですが、いったい誰が乗るのでしょう（謎

記念撮影しまくったら、早速Ｒ４７７走破の続きを実行すべく百井別れを
曲がって行きます。。。


今まで以上の狭路が続き、舗装もコンクリートの区間が（￣▽￣；
杉の木も伸び放題の場所があって気をつけないと危険です（怖


とあるコーナーにはお地蔵さん（？）も祀ってあったりと謎が多いです（＾＾；


雨が上がったと思ったら、なんと霧が発生(;´д｀)ﾋｴｰ


霧の中を恐る恐る走り続けていると、対向車が来たり。。。（滝汗


なんとか山中を抜け、畑とかある人里らしい場所に降りて来ましたが、
相変わらず道は狭いまま。。。


ようやく集落に出て内心ホッとしました（＾＾ゞ


集落の中の分岐を右折して大原方面へ向かいますが、
２車線分の道幅になったものの、酷道っぽいのは相変わらず（＾＾；


また雨が降り出したので、ＨＩＲＯクマさんは慌てて２０６ＣＣの屋根をクローズ（苦笑


センターラインの復活した道をしばらく走るとＲ３６７へ出ました☆


解散地点の三千院のファミマで解散式。
トイレも済まして、あんまんで疲れを癒しました（＾＾ゞ

この後、私は帰路に着いたのですが、ＨＩＲＯクマさんはＲ４７７へ戻って行きました。。。
一度反対から走ってみたかったそうです・・・まさしく”変態”マニアですね（滝汗

個人的には一人になった後、京都市内での混雑の方がイヤだったかも（ぉ
なんとかＲ９に出て、京都縦貫道経由で亀岡からＲ４２３を走りました。
途中、またファミマでトイレ休憩（ぁ

いつも給油するＧＳに行こうと思い立ち、途中で府道１０９号線に入ったら、
ここも山岳路でして、おまけに漆黒の豪雨の中を走るハメになります（苦笑
それでも無事に給油も済ますことができ、１９時前には帰宅しました（疲

さて、次はどこの酷道を走ろうかな？（ﾏﾃ

※Ｒ４７７の難関、”百井別れ”はフォトギャラリーでもどうぞ☆

今日は休暇を取っていて、妻と昼前には
”メガロポリス”奈良へ居ました（連日奈良にいますｗ）
ドライブもしたのですが、目的は『ＲＡＬＬＹ ＮＩＰＰＯＮ』☆
往年の名車たちが１７日土曜日から東京を出発し、
世界遺産を中心に回りながら明日、ゴールの京都に
到着予定です。
仕事の関係上、月曜の方が休みやすいので決行！！
妻と撮影しまくったので画像整理が大変なので、
とりあえずご報告まで（ぇ