毎年、富士スピードウェイで
開催されるＢＭＷイベントの
『Ｆａｍｉｌｉｅ！２０１２』に初参戦☆
仕事の関係で参加できるかが
ギリギリまで分からず。。。
決断は土曜日で、２３時半に
愛車の３３５ｉツーリングを始動、
一路富士山麓を目指しました。
ルートは迷いましたが、往路は単純にひたすら名神を東進。
そのまま御殿場ＩＣを目指しました。
土曜日に昼間で寝ていたとはいえ、普段の睡眠不足（３～４時間）では
さすがに明け方に睡魔に教われましたが、牧之原ＳＡで５時前に夜食と給油し
なんとか復活しました（＾＾；
（そりゃほぼ全線８０～１００ｋｍ／ｈで走行してりゃねｗ）
ほどなく夜も明けてきたので、走りながら富士山を眺めていると
かなり大きく見え始めたので思わずＰＡへｉｎ。
でも木とかトラックが邪魔ｏｒｚ
無事に御殿場ＩＣを通過した時には６時を回っておりましたが、
ポータブルナビをセットしていたおかげで順調に富士スピードウェイの
西ゲートへ到着。
ここで快晴の早朝の中、愛車と富士山を撮影することができました☆
「８時開門だよ～」とスタッフを務める友人に苦笑いされながらも、
待つこと１５分ほどで早めの開場（＾０＾）
ＢＭＷの行列に胸が高鳴りますね♪
初めての富士スピードウェイですが、絶景過ぎてレース観戦とかに集中できないかも（爆
さすがに早めの入場だったのでＢＭＷ車はまばらでしたが・・・
８時半ごろにはご覧のとおりの大盛況！！
開会されるととりあえずレーシングタクシーの抽選の列に並びました（＾＾ゞ
これが長蛇の列で、３００ｍはあったような気がします（滝汗
列に並んで３０分ぐらい経つとステージでチーム紹介をやっていました。
ＲＥＡＬ３９で、このイベントのスタッフも兼ねている直さんが誕生日ということで
参加者から祝福を受けてました～☆
レーシングタクシーの抽選ですが、午前の部に見事に当選！！
今度は所定の時間になったので乗車順を待ちます（＾＾；
他のイベントでもデモカーの同乗試乗があるのですが、順番待ちの時間がもったいないので
スルーすることが多かったので良い機会でした☆
ヘルメットが上手く入らず、四苦八苦して乗り込むといきなりスタート（汗
コーナー毎に鋭い突っ込み・急減速から急加速と存分にサーキットのＧの洗礼を受けました（滝汗
でもね・・・
これってカ・イ・カ・ン！！
アドレナリン出まくりでしたよ～♪
撮影は凄まじいまでの加重でうまく撮れませんでした（涙
あっという間のレーシングタクシーでしたが、良い経験になりました（＾＾ゞ
やっとゆっくりと会場を見物。。。
ミク号の０号車を激写！！とても人気でしたね☆
おっと３次元の尾根遺産も載せておかないと、一部の人から苦情が来るもので（含笑
チームエントリーエリアには立派な看板もあります（他はフォトギャラをどうぞ）
Ｚ４は魅せる演出をされておりましたね（＾＾）
ショップのブースもかなり多く、さすが最大規模のＢＭＷのオフミーティングですね☆
参加車両を見るのも楽しみのひとつです・・・
気合いの入ったＥ３６・Ｍ３のエンジンルームに感嘆。
黄色いＥ８９・Ｚ４ではこんな小ワザモディも☆
オシャレですね（＾＾）
アクラボビッチの誘惑とか・・・
Ｆ２０・Ｍ１３５ｉの実車の誘惑とか・・・
この手のオフミイベントは楽しいけど妄想が止みませんね（苦笑
神戸のＦａｍｉｌｉｅやミチノクオフミでも影で尽力していたお友達。
おかげでとても楽しめましたよ～☆
（Ｓｔｕｄｉｅさん、YOKOHAMAさん、協賛社及びスタッフの皆さんに感謝します！！）
月曜に休みが取れる状況になかったので、早めの退散を決断（泣
１４時過ぎにひと足早く会場を出ることにしました。。。
家へのお土産を近所の道の駅『ふじおやま』（小山町）で調達（＾＾ゞ
御殿場ＩＣ手前でちょっと渋滞がありましたが、１５時前に高速に乗り、
帰路は”新東名高速道路”を堪能することにしました♪
新名神ほど広くて快適に飛ばせる感じではなかったですが、
舗装も新しいので快適でしたね～（＾０＾）
ちょこまか追い越し車線に出てくる車が時々いるのは関西と同じですが（溜息
（追い越し車線走るなら”死ぬ気”の本気でねｗ）
途中から威勢のいいロドスタと抜き抜かれつランデブーしてたら、
ＡｕｄｉのＴＴクーペも参戦（苦笑
”どやっ！”って加速のつもりでしょうが、ピッタリマーク♪でも抜きません（ぉ
覆面の露払いになってもらいますのでｗ
おかげで安心（安全ではないｗ）快適に浜松ＳＡで休憩。
三ケ日付近の渋滞に備えてトイレと飲み物調達を♪
この時点で１６時でしたが予想通り東名に入るなり渋滞に突入（涙
ずっとポルシェ・ボクスターの後ろについていたのですが・・・
眠くて２、３回オカマ掘りそうだったのはナイショ（自爆
（ポルシェじゃなかったら掘ってたカモｗ）
軽く３０分はロスッって、流れ出した頃にはとっぷり日も暮れました。
トイレを我慢していたので１８時前に上郷ＳＡにピットイン（＾＾；
この後はひたすら燃費走行してましたが、定番の”八日市”の事故渋滞が
１０ｋｍ→１３ｋｍ→１６ｋｍとなったので養老ＳＡでひと休み。
渋滞に備えて１０Ｌだけ給油。
食事でもと思いましたが、レストランすら行列でスルーしました（泣
次は渋滞直前の多賀ＳＡに退避。この時点で渋滞１０ｋｍに減っており、
たこやきを調達して食べたりして３０分以上休憩。
この作戦が功を奏して結局はほぼ渋滞ナシで京都へ到達☆
２２時間半、往復約９１０ｋｍの道程でしたが、無事に２２時に帰投完了（＾＾）ｖ
早退でサーキットでのパレードランには参加できませんでしたが、
短い時間でも楽しく過ごせた貴重なイベントオフミでした☆
（ロングスクロール御免）
※フォトギャラリーもご覧下さい↓
・ＢＭＷ Ｆａｍｉｌｉｅ！２０１２ １０ｔｈ①
・ＢＭＷ Ｆａｍｉｌｉｅ！２０１２ １０ｔｈ②
・ＢＭＷ Ｆａｍｉｌｉｅ！２０１２ １０ｔｈ③
・ＢＭＷ Ｆａｍｉｌｉｅ！２０１２ １０ｔｈ④
毎年、富士スピードウェイで
