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イイね!
2018年04月14日

スペック

スペック 名義変更が完了したので、さらっと車紹介を。








BNR34 VspecⅡ
サーキット仕様だったので、ロールバー(定員変更なし)+フルバケ入ってます。

ブレーキは、前F50、後トラストの4ポット。
足は、オーリンズで固め。
エンジンは26.5で、タービンは、2530×2


最近では、1ミリオーバーサイズピストン(2628cc)のことをRB27と呼んでる方がいらっしゃるみたいですが…
今は無きトラストのRB27キット(2650cc~正確な数字は忘れたw)を組んだエンジンのことなんだよなぁ。


って、ネタを知ってる方は、間違いなくおっさんw















20年ぶりのツインターボですねぇ。
ブースト1.6kで、600には届かないぐらい。
馬数的には、26で1番乗り易い領域なので、リハビリするには丁度良い感じかも?
青バンのパーツも、ほとんど移植可能だし。
燃調厳しめに取ってあるから、空燃比には気を付けてって、釘を刺されたけどねww

人生で、4基目のRB26。
とにかく、大事に乗りますよ♪
ブログ一覧 | | クルマ
Posted at 2018/04/14 05:59:42

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この記事へのコメント

2018/04/14 08:56:11
RB28からの~Vカム272°、もちろんT88-38
GK(まだあるのかな?T51splBBは無くなったから)になるんですよね。私が出来なかった領域をお願いします・・・・オッサン謎。
コメントへの返答
2018/04/14 18:41:52
GKまだ有りますよ~。
ただ、28+Vcamプロ?でも、しんどいから、OSの30か315+Vcamじゃないと♪

正直馬は、T88 34Dで十分ですよw
34Dサイズで、IHI製のBBタービンが有ったら欲しいですけど(笑)
2018/04/14 09:20:47
もうすこし早く逝ってくだされば、今は無きシリーズの、100φトラサージにトラ4層ツインエントリに06ツインのおっさん博物館仕様あげたのに~。
Vプロとかやめて、レビックで制御ししてこ。いや、Ⅱかな~www

ぼくおっさんじゃないから、全く知らないけどwww
コメントへの返答
2018/04/14 19:00:07
物騒なL2ツインねw

今のエンジンじゃ回せないし~、ブロックから、コンロッドがこんにちわ。しちゃうから、持っててもお断りします(笑)

関連記事に、ちょうど、極上! パワーあります。が出てるしww

ちょい老けヤング(老け部分増殖中。)だったよねw
レビックとか知ってるの十分おっさんやないかーいwww
2018/04/16 18:59:02
で、いつ来んの?
隣町www
コメントへの返答
2018/04/16 21:02:08
金色週間!
って、言いたいんですが…
色々と整備とか、仕事(臨時出勤)が微妙な感じですw

夏に逝けたら良いんですが、渋滞(水温)って強敵がwww
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