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通信車の愛車 [スバル WRX STI]

整備手帳

作業日:2018年3月21日

HUD(GPSタイプ)付けてみた

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
最近?純正でも採用されているHUDですが、以前から試してみたかったので、やっと仕入れてみました。
今回は一般的?なOBD端子からでなく、GPSタイプをチョイスしてみました。
機能はスピードメーターのみです。
2
取付は説明するまでもなく簡単。本体の位置決めして、あとは電源をシガーライターに接続するだけ。
取りあえず、適当にこの辺りに設置してみました。
3
シガーライターだと、エンジンoffでも本体が作動(要はACC位置でON)してしまうので、後程IG信号から電源取ろうと思います。
4
何やらWarning機能が付いてるみたいで、
スピード設定を自分の好みに設定できるようです。
日本語マニュアルも付いてました。
5
外から見ると、こんな感じ。
6
フロントガラスの反射防止?のシートみたいな物が付いてますが、貼らなくても、昼夜十分使えます。
dimmer機能も付いてます。
使用した感想ですが、定速度ではほとんど誤差(1~2km程度)ありません。ただ、GPSなので、加速時と減速時は追従が追い付かないようです(^^;。
あと、ジャイロがないので、トンネル内はNGですね。

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