<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>320x / 320xのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3231742/blog/</link><description>320xです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 07 May 2026 19:43:33 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>320x / 320xのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3231742/blog/</link></image><item><title>終わりなき研磨作業とシールはがし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3231742/blog/47881183/</link><description><![CDATA[両サイドの研磨して、残すは、ボンネット、バックドア、ルーフ、前後バンパーとなってますが、結構、心折れかけです。

1パネル毎作業してるので今回はボンネットです。

ウォッシャーノズルを裏からホースを引き抜いて、ラジオペンチでノズルを挟んで取り外しました。

現状、全面白ボケ、傷、ウオータ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Aug 2024 12:22:15 +0900</pubDate></item><item><title>研磨作業、磨き残し対策。LED照明導入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3231742/blog/47841809/</link><description><![CDATA[磨き残しが多数あったり、研磨状況がイマイチ判らなかったので、LED照明導入しました。


照明そのまま照らすだけでは微妙に判りずらいので、斜め照らしたり、動かしながら、白ボケ箇所を確認しながらの作業になるので、１パネル毎で研磨作業することにしました。

今回は運転席側、リアフェンダーパネル ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jul 2024 21:33:57 +0900</pubDate></item><item><title>初めての研磨作業、RSE-1250</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3231742/blog/47837435/</link><description><![CDATA[まずは助手席側ドアとフェンダー部分（タイヤセンター付近まで）磨いてみました。

初めてにしては上出来なんじゃないかと調子にのってます！

作業環境は、こんな感じで進めています。


ポリッシャー：RSE-1250
コンパウンド：3Mのお試しセット（ハード１L、ハード２L、仕上げ用コン ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jul 2024 22:45:29 +0900</pubDate></item><item><title>酸性クリーナー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3231742/blog/47828701/</link><description><![CDATA[水垢、水シミ、ウォータースポット、スケール汚れ、等々ボディ全体に付着して
白ボケ状態のキュービックです。

納車後、何度も洗車しても改善しないので酸性ケミカルを試しています。
サンエスエンジニアリング 水あか専用クリーナー（青緑色の液体）

水垢と一緒に鉄粉も除去できるらしいのですが、す ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jul 2024 13:20:11 +0900</pubDate></item><item><title>夜なべしてナビ、ドラレコ通電</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3231742/blog/47787870/</link><description><![CDATA[夜なべして、やっとこさナビ通電まできました。


まだ調整してませんが、バックカメラも取り付けました。



液晶パネルも、ちゃんと開閉出来ました。



同時進行でミラー型ドラレコの取付作業もしています。



ミラー根元から取り出して配線してるので



配 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jun 2024 22:29:13 +0900</pubDate></item><item><title>パネル加工、ナビ仮組み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3231742/blog/47779144/</link><description><![CDATA[Z11キューブキュービックなら、少しパネル加工するだけで、８インチのナビが取付出来そうだったのが購入理由の一つだったりします。


もともと３DINのスペースがあるので両サイドだけ削ってます。


ハーネスがまだ到着してないので、とりあえず仮組した状態です。


そしてパネル仮組装 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Jun 2024 21:16:55 +0900</pubDate></item><item><title>両面テープはがし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3231742/blog/47767789/</link><description><![CDATA[キュービック用にバイザー購入したので、ちまちまと両面テープはがしてます。





3Mのり取りクリーナー、ロックタイトシールはがしプレミアム、デルゾルビット
この３品持ってますが、バイザーにはデルゾルビットが使いやすかっです。



スプレー部分をとって、ハケ塗りできます！ ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jun 2024 22:27:44 +0900</pubDate></item><item><title>お買い物車購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3231742/blog/47740047/</link><description><![CDATA[約ひと月かかりましたが、新たに古い車を購入しました。

この車があれば、都内の狭い道にも対応できるはず！！

フーガ＆レグラスはデカすぎたのよ・・・
燃費も悪いし・・・

個人売買のような購入方法だったので、まずは名義変更いってきます！！...]]></description><pubDate>Fri, 24 May 2024 19:51:54 +0900</pubDate></item><item><title>万沢(ストレート)林道に行きたくて！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3231742/blog/47707843/</link><description><![CDATA[GWに嫁を草津温泉に誘い、群馬県へ！！




道中、八ッ場ダムに立ち寄り観光しながら



ライトアップされた湯畑ををみて温泉を楽しみました！



翌日朝から万沢(ストレート)林道へ・・・



未舗装路といえば、工事現場しか走行したことがなかったので「四駆で良 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 May 2024 19:47:49 +0900</pubDate></item><item><title>レグラスに添加剤入れて2台まとめて洗車作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3231742/blog/45966992/</link><description><![CDATA[オイル交換したレグラスに添加剤入れて、

夏タイヤセットに交換したホイールにコーティングして、
ついでにガラス撥水コーティングしました。

ホイールは、洗剤でスポンジ、ハケ、ホイール用ブラシで洗い、タオルで拭き上げて
コーティングを散布して、付属ウエスで拭き上げた訳ですが、結構汚れが取れ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Mar 2022 21:56:19 +0900</pubDate></item><item><title>冬～夏タイヤに交換しました②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3231742/blog/45954794/</link><description><![CDATA[暖かくなってきたので、レグラスも冬タイヤから、夏タイヤに交換してもらいました。

エンケイBAJAホイール買った時から装着していた、ミシュラン ラティチュードツアーから、ダンロップ　グラントレックAT5に交換しました。


これでレグラスのタイヤは夏冬共にDUNLOPになりました！

 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Mar 2022 13:37:54 +0900</pubDate></item><item><title>冬～夏タイヤに交換しました①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3231742/blog/45951556/</link><description><![CDATA[暖かくなってきたので、冬タイヤから、夏タイヤに交換してもらいました。

ちょっとホコリとブレーキダストで汚れていたので、

ささっとクイックルワイパーで拭き取りました。

今回はホイールナットを全部マックガードのセットで取付けています。

装着約1か月で冬タイヤに交換してたので、新鮮 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Mar 2022 21:41:10 +0900</pubDate></item><item><title>出不精が重い腰を上げるためのブログ・・未装着パーツ達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3231742/blog/45823724/</link><description><![CDATA[18年12月に購入した、フーガの空気清浄機、交換フィルター・・・

いま22年になりましたが、いまだ未開封です。

・・・何とかしよう・・・




これは、1８年年末か19年頭にフーガ用で買ったはずのRCAケーブル(4セット)
エージングを家で進めるために、繋げて早3年が過ぎて ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jan 2022 23:35:21 +0900</pubDate></item><item><title>今年初洗車、ホイールコーティング＆充電作業にデサルフェータ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3231742/blog/45801555/</link><description><![CDATA[天気も落ち着いてるので、フーガを洗車＆ホイールコーティングをしました。



レグラスの電圧が12.7V位だったので充電中です。



使用したのが、シュアラスター ホイールコーティング材です。

ホイール購入時から『傷有、光沢無』だったので、自分なりに清掃して施工してみました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jan 2022 21:06:44 +0900</pubDate></item><item><title>新年、正常に動くための準備(充電)作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3231742/blog/45786704/</link><description><![CDATA[休みの間は、家族全員で近畿、三都物語的に行動して、満喫して戻ってきました。

仕事はじめは、1週間以上乗ってない、フーガの電圧測定


結果12.05Vだったので要充電



今週は積雪ありの状態なので、フーガは動かさず、レグラスで行動する事に・・・



毎日充電状況を確 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jan 2022 21:15:01 +0900</pubDate></item><item><title>冬準備、ワイパー交換、からの悪あがき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3231742/blog/45746845/</link><description><![CDATA[午後から、汚れたレグラスの洗車をはじめ・・・
先日気になった、ワイパーゴムの交換をしました。

ワイパーゴムに、こだわりは無いので、ホームセンターでソフト99の撥水タイプを購入。
今回3本換えるので、ケチってゴムだけ交換する事にした訳ですが・・・

運転席だけゴム幅8㎜(ソフト99)だっ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Dec 2021 21:28:20 +0900</pubDate></item><item><title>冬準備、今年最後の大仕事、からの雪道走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3231742/blog/45740629/</link><description><![CDATA[来年早々の仕事準備の為に、栃木県まで行きました。


レグラス+スタッドレスで初めての雪道走行・・・



埼玉から約3時間、180㎞・・・しっかり走り切りました！



帰り、猿軍団の進路妨害に遭いましたが、下り坂でも、普通に止まれました！



来年宿泊するホテルを ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Dec 2021 20:42:02 +0900</pubDate></item><item><title>冬準備、GPSアンテナとETC車載器の不具合？からの交換作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3231742/blog/45716552/</link><description><![CDATA[添加剤の検証とか、仕事で高速移動する機会が増えると、
GPSフイルムアンテナの不具合？（ガーナビ迷走事案）が頻発・・・

またETC車載器？ETCカード？の不具合（料金所通れない事案）まで発生してきました。



中央道八王子入口は２度試しましたが、ETC反応しませんでした。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Dec 2021 23:21:19 +0900</pubDate></item><item><title>冬準備、タイヤ交換!からのアライメント調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3231742/blog/45701344/</link><description><![CDATA[

お揃いのホイールを眺めて・・・



ネットで購入した新品スタッドレスを積んで、近くのタイヤ屋さんで交換作業してもらい・・・



夕方から、アライメントをショップで調整してもらいました！



フロントサスにはキャンバーボルトを付けてたので、現状ポジティブ（+）だっ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Dec 2021 20:00:20 +0900</pubDate></item><item><title>車載工具が使用できるか検証！からのタイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3231742/blog/45698550/</link><description><![CDATA[今度の正月は、大阪の実家で過ごすので、家族共々、無事たどり着けるように、レグラスをイジっています。

そこで気になるのは、1999年式の車に積載している車載工具が、実際使えるのか検証します。
見てみると一通りの工具はありました。
問題はボトルジャッキが使えるか、試します。


結果、ち ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Dec 2021 19:49:31 +0900</pubDate></item><item><title>オートグリムで室内メンテ!からの洗車予定・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3231742/blog/45650656/</link><description><![CDATA[先日フーガで使用した、オートグリム　ビニール＆ラバー ケア をレグラスにも施工して、続いて洗車する予定だったのですが、

フーガのバッテリー電圧が12.28Vしかなく、慌てて充電作業を並行して行うことにしました。

施工後フラッシュ点けずに写真撮るとこんな感じ。

ドア内張り、ピラーパネ ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Nov 2021 22:16:16 +0900</pubDate></item><item><title>土日で日産車を三台洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3231742/blog/45566118/</link><description><![CDATA[天気も良かったので、洗車しました。


今回からシュアラスターのゼロドロップを使うことにしたので
水アカ・ストロングバブルで下地処理して、施工してみました。

拭き取りは簡単で、施工はめちゃ楽ですね！
艶も出て、ボディ表面がツルツルになりました！


調子にのって、会社倉庫に駐車 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Oct 2021 21:49:53 +0900</pubDate></item><item><title>充電日記⑧　充電パルスの憂鬱エンドレスエイト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3231742/blog/44886292/</link><description><![CDATA[2/24夜計測PM8:25
電圧　12.74V
CCA値　390A
劣化状態　38％
内部抵抗4.8ｍΩ
充電状態98％

その後は充電、放電作業もせずに放置しました。

2/25朝測定
電圧　12.54V
CCA値　385A
劣化状態　37％
内部抵抗4.9ｍΩ
充電状 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Feb 2021 21:53:28 +0900</pubDate></item><item><title>充電日記⑦　とある科学の超電流砲P</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3231742/blog/44877864/</link><description><![CDATA[2/21の放電作業は低電圧遮断スイッチのおかげで10.4Vで終了し、一晩かけて充電作業をしました。
ここから充電～放電～作業ごとに有ったインターバルを省き、一日2回充電作業をすることにしました。
なので電圧は参考値程度です。
内部抵抗値は時間を少し開けた位では変化がなかったので、CCA値と共に ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Feb 2021 23:51:19 +0900</pubDate></item><item><title>充電日記⑥　おおきく振りさがって</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3231742/blog/44872008/</link><description><![CDATA[2/20放電作業

テスター表示電圧が7.50Vまで下げてしまい、慌てて放電作業を終了。
写真は直後バッテリーテスターに変更しての測定写真です。



電圧が10.46ｖまで電圧が回復したのは、3時間放置後でした・・・


放電作業からの電圧復活時間が、だんだんと伸びているような ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Feb 2021 09:57:05 +0900</pubDate></item><item><title>充電日記⑤　先生きいたらイツデモだった件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3231742/blog/44865445/</link><description><![CDATA[2/19　T20電球を取付けの放電作業

電圧が7.98Vまで下げてしまい、慌てて放電作業を終了。

2時間放置後に電圧が10.46ｖまで回復しました。



充電作業設定
トリクル(維持)充電：オフ
電圧設定：レッド(約14.5v)

翌朝に測定するので、トリクル充電はオフ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Feb 2021 13:40:49 +0900</pubDate></item><item><title>充電日記④　ヒカルの誤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3231742/blog/44860702/</link><description><![CDATA[2/18　T20電球を取付けの放電作業

電圧が8.04Vまで下がったので、放電作業を終了させました。

ただ一時間放置後の電圧は10.48ｖまで上がってましたｗｗｗ

充電器設定：トリクル(維持)充電
電圧設定：レッドトップ(約14.5v)
一晩充電しました。

2/19朝バッ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Feb 2021 11:11:44 +0900</pubDate></item><item><title>充電日記③　無知転生 ～満充電行ったら電気だす～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3231742/blog/44854092/</link><description><![CDATA[2/17朝から、電気消費する為に、ファン2個、LED電球１組、シガーソケットを取付けてマウス、スマホをバッテリーに繋げて1日動かしました。


翌18日、バッテリーテスターで計測

電圧　12.12V
CCA値　320A
新品バッテリーCCA値630Aに対しての劣化状態　25％
内部 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Feb 2021 11:00:55 +0900</pubDate></item><item><title>充電日記②　回復充電のやり直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3231742/blog/44850798/</link><description><![CDATA[2/1６AM9：25　丸一日放置したバッテリーの電圧計測14.44V。
電圧は上がってましたよ電圧は・・・


調子に乗ってまた充電、満充電近くなっているのでAM12：00には充電作業完了！

そして宅配便も到着！
バッテリーテスターが届きました。


ご飯も食べずに測定しました ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Feb 2021 22:32:33 +0900</pubDate></item><item><title>充電日記①　12:ゼロから始める充電生活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3231742/blog/44848318/</link><description><![CDATA[2/13夜、12.35Vからの充電作業開始。
設定：トリクル充電。

2/15AM9:30ごろ、充電器を外し電圧測定
結果：12.52Vで維持されてました。

そしてPM9:24　12.46Vまでしか電圧降下しませんでした。

バッテリー復活してるかも・・・

あと半日で0.1V ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Feb 2021 21:57:23 +0900</pubDate></item><item><title>安定化電源VSバッテリー充電器・・・結果は微妙</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3231742/blog/44841181/</link><description><![CDATA[年末にバッテリー交換した使用済みバッテリーが部屋にありまして、
何気に電圧測ってみると12Vありました・・・

外して1か月以上になる訳ですが「充電すると何Vになるかなぁ？」
なんて思いつきで、安定化電源で充電してみました。
1日目、約12時間充電して、翌日(約1０時間後)の電圧が12.2 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Feb 2021 21:40:51 +0900</pubDate></item></channel></rss>