次の取り付けパーツ

こんばんは！

何の事かネットで調べたのですが、ミニコンは良いとしてαはちょっと胡散臭い印象を持ちました。
整備士の直感ですが・・・。
すいません。　噴射タイミングを弄って変わるのは余り考えられないからです。
昔のNA6CEロードスターのB6エンジン等、2気筒同時噴射のクルマもありました。
つまり、１と４が同時に噴射、２と３が同時に噴射とかです。
吸気工程で無い反対側は、マニホールドに残った燃料が次に吸気工程に入った時遅れて吸い込まれると言う具合です。
システムの簡素化なのですが、それでも普通に走ります。
それを付けて壊れるとは言いませんが、対価がそれ程あるのかと思った次第です。

付けて見ないとわからないと言うのも本音ですが、高く無い物でしたら試しても良いかなとも思います。

キャブレーターのクルマをイメージされるとわかるかと・・・？
すいません・・・。

キンタロ∞さん
こんばんは😃🌃
詳しく説明いただけて、
嬉しいです！
もう着けれるパーツが
ほんとに無いので、
とりあえず費用対効果は
なさそうですが、
つけてみてみます😃
壊れなければいいです🎵
アドバイスがいただけるとは、
ありがたいです🎵
うぅありがとうございます✨😄

思いきってコンピューター書き換えとか、サブコンでのブーストアップメニューとかの方が費用対効果ありそうですよね(　・ω・)
たしかR06Aの記事が載ってた雑誌があったと思うので探してみます( ´∀｀ )b

はる0506さん( ´∀`)
こんにちは！
コメント、
わざわざありがとうございます！✨
コンピューターの書き換えですか( ・∀・)
未知の領域です！
雑誌をお探しとのこと、
申し訳ないので無理しないで
大丈夫ですよ✨
ほんとにありがとうございました！

こんにちは。
男前、大工事やね！
MT化するのかと思ってました😆

12ALTEXさん🤗
こんばんは！
日が長くなりましたね～
まだこの時間でも明るい🎵
まだ入院しませんけど😄
予定です✨
コメントありがとうございました🎶

こんばんは
最終兵器ですか🎵
うまく行くといいですねえ❤️
きっとたくましい男前に(*´∀`)
わたくしは詳しく無いので
全力でお祈りします
ナムナムナムナムナムナムナムナムナムナムナムナム～(‐人‐)

yukioさ～ん！！！！！

(ಥ _ ಥ)
感動です！
ｸﾞｽｸﾞｽ

ありがとうございます
ผ(•̀_•́ผ)ｶﾞﾝﾊﾞﾙ

アンダーブレイスはフロントは装着済み？
過去所有の車で空燃費補正の電子パーツ付けてました。極端なセットをするとレスポンスは悪くなりますね！

ユナシーさん😄
こんにちは👋

はい、アンダーブレイスは
フロントは着いてまーす🎶
極端なセット、ですね？
なかなか難しいです( ・∀・)
コメントありがとうございます！