メーカー/モデル名 | マセラティ / クアトロポルテ ベースグレード (2004年) |
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乗車人数 | 5人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | 4.2ℓV8エンジンは腰下がフェラーリ製らしくフィーリング、音ともに素晴らしい。この車の魅力はエンジンとスタイリングにつきる。 |
不満な点 | 内装のプラスチック部分がやたらベタベタする。古いから仕方がないが、電気関係がよく壊れます。 |
総評 | 大きくて燃費が悪く、メンテナンスにお金がかかる事を我慢すれば、エンジンフィール、乗り味、見た目いずれも最高です。中古が安く手に入るようなので、中古を買って壊れるまで乗って手放すのもいいかも。 |
デザイン |
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アンチオラオラ
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走行性能 |
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車体が2tあり、重さは感じるがよく加速して思い通りに曲がってくれる。
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乗り心地 |
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ベースグレードは乗り心地よろしい。
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積載性 |
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普通です。
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燃費 |
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通勤で3.6㎞/ℓ
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価格 |
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中古価格が安いとはいえ、修理代やメンテナンス費用を考えると非常に高い買い物です。
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故障経験 |
後ろの窓が上がらなくなったが、本国にもパーツがなく固定窓になっている。オルタネーターが故障して外出中にエンジン停止。![]() |
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イイね!0件
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マツダ プレマシー プレマシーに乗っています。 |
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マセラティ クアトロポルテ 外装ピカピカ 内装ベタベタ |
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