ﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰのブログ一覧

連休最終日に久々にルアー船に乗船！
天気は最高、波も穏やか、お客さんも少なくラッキーでした。

カツオが釣れるとの情報を聞き前日にネットで確認するも
殆んど釣れなくなっていたｗ
お客さん少なめも納得ｗ

しかし

イナダ４本！！

シイラ１本！！

バラシ５本！！！ｗ

自分の周りの人達はほとんどバスロットでこの厳しい状況では坊主状態ｗ

小刻みとスピードで勝負ありました

ジギングはスピードかな

お陰で気持ちよく釣りが出来ましたｗ

最高だあ

ところでシーラはから揚げが一番美味しいですかね？？調理がわからない！

我が愛読書、マガジンＸにすでに掲載されていましたが
９／８から一部改良とのことです
前に営業担当に確認したらエンジンを改良するとか減税対策するとか
言っていたような気がしたが
そのことは触れていない？
立ち読みで正しくないかもしれませんが
以下の内容でした。



欧州モデルと同じフロントグリルに変更！
フォグランプ標準装備
ホイールキャップ変更エクストレイルと同じ
20Gのみかな？ベージュシート追加、黒は継続！

20SのみＯＰ部品のＨＤ廃止
グローブボックス・クーラー機能を廃止
20Gのみセンターアームレスト・スライド廃止
特別仕様車のアーバン・ブラウンレザー廃止

あとOPの地デジがグレードUPとか？

いや～

あのフロントグリルだけ欲しいです。。。
いくらなんだか気になります。

関係無いですがＥＵではレクサスとかランエボのパトカーが導入されて
いるんですね。
すごい！

新車への道

乗換えを決めてから、本日二回目のＤとの交渉！！
ある方から大変貴重な情報通り
近々一部仕様変更があるらしいです。
それがＭＣなのか一部仕様変更なのか分かりませんがエンジン系をいじるのでは
との営業の話、減税対策かな？

自分的には予算上の問題があるので値引き大の方が嬉しい！！ですが…
ＭＣ後も捨てがたい
しかし時、すでに遅しｗ

忘れてましたが、
グレードは
アーバンブラウンレーザー２ＷＤに確定！
メーカＯＰは単品化されたＶＤＣ装着（なぜか寒冷地仕様なる）
その他は事故車から移植できないディラーＯＰ２０万

ナビやETCなど外せる部品は全て移植予定！

英国産と国産の違いや仕様変更点など自分なりに気になるところを
調べた結果以下の通りです。
間違えていたら教えて下さいｗ

オプションのVDCには
ブレーキLSDの機能が含まれていること

CVTオイルウォーマーには
デュアリスでは2WDグレード（20G・20S）で採用

次に、デュアリス発売当時の英国生産車と現在の国産車との
仕様の違いにつきまして、基本的に大きな違いは無いが…

　・日本製のバッテリーに変更
　・コンソールポケットを標準装備に変更
　・SRSカーテンエアバッグシステムを全グレード標準化
　・運転席・助手席SRSサイドエアバッグシステムを全グレード標準化
　・後席(中央)ELR付3点式シートベルトを全グレード標準化
　・インテリジェントキー/エンジンイモビライザーを標準化（20S/20S FOUR）
　・後席ヘッドレストを全グレード標準化
　・VDCの単品メーカーオプション化

外見的にマフラーが黒塗装、英国産シルバー塗装？
車高がやや高い？など

今回、乗換えに大きく貢献してくれたのは
おこし屋さんの存在です
２社に見積もらせて
最終買取６６万は納得できました。
数年前に比べてかなり高価買取になったのでは。

勢いでグレードＵＰして気分を変えようと思い契約を進めていますが
今日、キューブをじっくり触って見てきました
あのクラスも最近いい感じで…かなり質感いいですｗ



後は保険屋との交渉だけだぁ～

久々の更新
あれからもう　１ヶ月以上たち　
愛車無し生活！！
まだまだ保険屋と交渉中！！！！
仕事中の電話交渉のため　かなりイライラ‥‥
保険屋はマニュアル通りだからな‥‥
絶対に負けず粘り強くネゴ！！！してやる

しかし、、、正直もう買換えを決めましたｗ

日産だとまた同じ車にするしかないかと‥‥でも
全く同じではツマラナイから特別仕様車に‥
アーバンブラウンレーザーていいのかな‥とか
営業とも交渉するか指値でｗ