あしおのブログ一覧

今日はバレンタインデーですね～。

まぁ、ボクには無縁のイベントですけどね～（笑）








ですが本日素晴らしいプレゼントがボクの元に。

いや～嬉し過ぎます(^^)































しかも男性から！

いや、決して怪しい関係ではないですからね～（笑）







さて、その気になるプレゼントは何かというと・・・


























ＬＥＤテール！

洗車もしてない汚いクルマですみませんm(_ _)m




制作はもちろんＫさん！

今回、昨年ｆｏｏさんから譲って頂いたＬＥＤテール（Ｋさん制作）の修理をお願いしたんですが、せっかくのいい機会ということでフルモデルチェンジして頂きました(^^)

リクエストはバックランプを少し明るめにということだけで、デザインはＫさんにすべてお任せです！
同じモノは２つとない完全ワンオフＬＥＤテールです！！

この度は突然のお願いも快く引き受けて頂いてありがとうございましたm(_ _)m







そしてテール交換をしたついでに勢いでタイヤ交換もしちゃいました（笑）

ボクのアコードは平成１４年式、今年で１０年を迎えます。
みんカラのお友達の中でも乗り換える方が増えてきていますが、これからも弄っていきますしまだまだ乗りますよ～(^^)


ちょっと早いですけどそろそろ弄りも再開しましょうかね～？

←早くこんな風に戻したい・・・。


あっ、退院しました。



じつはちょっと風邪をこじらせまして・・・。
今はもう全快です(^^)





















ってこと言っても誰も信じてませんよね～（笑）


まぁ、入院してたのはすでにお気づきのようにアコードなんですけどね。

で、どこに何で入院してたかなんですけど・・・。




















まずは見て下さい、この高画質！



あっ、間違えた・・・（笑）






カロッツェリアの地デジチューナー「ＧＥＸ-９００ＤＴＶ」です。
毎度お馴染みの盛岡のコチラ（←リンクしてません）で取付してもらいました！
クルマでこの画質、感動モンです・・・（嬉泣）










えっ、これじゃないって？？










まぁ、一部の方にはすでにバレているようなので発表しちゃいます。













ついに逝ってしまいました、「ＴＳ-Ｚ１０００ＲＳ」！！！






今までのＭ１ＲＳとＴ１ＲＳも文句なく素晴らしいスピーカーなんですがこのＺ１０００ＲＳ、第一印象はおっ、イイんじゃない(^^)

鳴らし始めたばかりですが、すでにイイです！
言葉で表現するのは難しいんですけど、一言で言うと歌声が生々しくリアルさが増した、って感じですかね～。
解像度が高くなってスピード感も増してます！
音楽を聴くのがさらに楽しくなりますし、ジャズやクラシックなどいろんなジャンルにチャレンジしたいです！

現段階では暫定的な調整のようですが、どんどん鳴らし込んでいって春になったら本格的に再調整をしてもらう予定です。




さて、購入に至った経緯なんですが、さかのぼること１０月某日。
Ｓ１ＲＳⅡを追加して３ＷＡＹ化したいとの相談をしたところ、カロッツェリアから新しいスピーカーが出るかも？と。
その時は詳細は不明でしたが、後にＲＳⅡがフルモデルチェンジするとのことで、旧モデルで３ＷＡＹにするよりも新モデルにした方がいいだろうということになり、発売前に決めちゃいました！

２年前の大工事の時と同様に、何とかギリギリ年内の取付となったわけです。





それにしても１１月の車検から出費が・・・。
来年は頑張って貯めよう・・・。

今日は組んでもらったタイヤを引き取りにタイヤ屋さんへ行ってきました。




最近休みのたびに行っているような気がする・・・（笑）











これが裏組みしてもらったリヤタイヤ。



内側がバリ溝になりました♪
せめて１年はもってもらいたい・・・。






こちらが新調したフロント用のトライアングル。



性能は全く分からずですが、こっちも１年は期待したいですね。

そういえば前に使っていたハンコックなんですが、内側と外側で引っ張り具合が違くて（内側の方が引っ張って見える？）、片減りのせいでそう見えるだけかなぁと思ってました。
が、負担が掛かっていたのか限界がきていたのかゴムの変形で差が出ていたみたいです。
結果的にはフロントも交換して正解でしたね～。

そして今回空気圧は気合のフロント３．５キロとリヤ４．０キロに合わせてもらいました。





いったい先月と今月で何回タイヤ交換しただろう・・・。
夏タイヤにも交換したのであとはアライメントをとるだけです！


















と言いたいところですが、

またまた仕様変更します！

今日はその仕様変更第１弾も一緒に。




第２弾はたぶん今月中にはできると思いますけど、今は部品入荷待ちなのとボクのやる気次第ということで（笑）


あっ、Ｋさんテール装着とＬＥＤリフレクタの修理もしないと。

←※前回ブログと同じ写真じゃありませんよ、似てますけど・・・。








今日は忙しい１日でした（汗）



朝の７：３０から父のクルマのタイヤ交換。






続いて姉のクルマのタイヤ交換。








で、最後にアコードの車高調整とタイヤ交換（笑）
これからどんどん本格的な冬になるのに車高下げて夏タイヤって、アホですね～（笑）
まぁ、ワゴンＲに頑張ってもらいましょう。

今回の戻し作業にあたって、ちょっとした仕様変更ということで新しいブツを導入しました。



いきなりですが、フロントの足廻りはこんな感じ。
作業工程は省略で。





リヤはこんな感じ。




新しいブツは鋭い方はすぐに分かると思いますが、前後ともスプリングを変更しています。

さらにリヤにはマル秘パーツを導入して直巻き化としました。














ですが、リヤ側でまさかのアクシデント発生！












十分に調べたつもりだったんですが若干のトラブルと選択ミスもあり、車高が２ｃｍ弱ほど上がってしまいました・・・（汗）

しかもほぼ全下げ・・・（泣）

仕方なくフロントもリヤに合わせて今までよりも１～１．５ｃｍほど上げました。
ちょっと上品な車高になったかな？（笑）



でもおかげさまでハンドルを切った時の干渉が減りましたが(^^)




１番上の写真が現在の状態です。
黒いホイールなので分かりづらいんですけど、これでも車検前より車高が高いんですよ。



で、肝心の乗り心地ですが、思ったほど悪くないですね～(^^)
むしろ良くなったかも♪
突き上げ感も今のところはありません。
スプリング効果もですけど、１ｃｍほどの車高アップも大きいですね～。

これからはちょこちょこ減衰力調整しながら、いい塩梅のところを探していかないと！



うーん、リヤの車高はどうしようかなぁ・・・？

←もう戻したわけではないですよ～。

来月上旬ぐらいまでには戻せたらいいかな～？








今日は９時すぎにホンダＤへ車検に出してきました。

今までの車検では担当営業さんが少し離れた拠点だったので入庫・引取りがちょっと大変だったんですが、昨年近所の拠点に異動になったので今回はコチラにお願いしました。

だいぶ助かります（笑）

そして偶然にも受付してくれたサービスさんも以前までお世話になっていた拠点にいたということで、ボクのアコードを知ってたみたいです。









クルマを預けて帰ってきた後は、ブレーキダストで汚れていた夏用ホイールを洗いました。








ついでにタイヤの減り具合も確認。
フロントはこんな感じ。



減ってるけどもう少しいけるかな？






リヤはこんな感じ。



７月に交換したばかりですが、すでに減ってきてますね・・・（汗）
こりゃあ、また下げたらちゃんとアライメントとらないと・・・。






リヤホイールの内側です。



Ｔａｋさんにはお話してたんですけど、バンプ時に干渉してたようですね。
ちょっと分かりづらいですが、１周色が剥げてます・・・。
得意のワゴンＲのタッチペンかな？（笑）





ホイールは思ったよりも小キズが多かったですが、とりあえずはキレイになりました(^^)
黒なので余計に目立つんですよね～。
タイヤワックスはアコードに積みっぱなしだったのでまた後日。





















さて、アコードの車検ですが、もうすでに完了していて自宅にあります(^^)

明細はこんな感じ。



金額は１２２，０００円ほど。
思ったよりも安く仕上がりました(^^)




ですが、１番下の項目の「ディスチャージバルブ交換」

光量が足りなかったようで、とりあえず積んであったバーナーに交換してもらいました。
積んであったのが純正か社外かがちょっと分かんないんですけど、だいぶ黄色味がかっている・・・。

今までのをまた買おうかな？
日本製だし安いし青白くて好みの色合いだし。


まぁ、他に悪いところはないようなので、まずは一安心ですね～(^^)


現在仕様変更に必要なブツを取寄せ中なので、届いたらぼちぼち始めようかな？