<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>skengineeringtk / 車好きです</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/</link><description>免許をとって早２６年　色々な車を乗り継できました。ラリーやレースもやってましたが、最近は楽しく走れればいいかな～て感じでやってます。でも現役で走ってますよ(たまに碓井峠も）</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 16 May 2026 19:32:32 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>skengineeringtk / 車好きです</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/</link></image><item><title>怪しい塗料</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/28171270/</link><description><![CDATA[最近　開発中の新しい塗料です。ブレーキキャリパー等に塗るとなぜだか剛性感でます？？
ブレーキタッチが初期　効く様になりました。　マフラーに塗ると音気持ち静かになります？？
現在　色々とテスト中ですので、詳細分かり次第再ＵＰします。...]]></description><pubDate>Mon, 29 Oct 2012 10:17:34 +0900</pubDate></item><item><title>本物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/26873097/</link><description><![CDATA[WRCにも使用されていた物です。ミライース3台分くらいです。]]></description><pubDate>Wed, 20 Jun 2012 21:27:58 +0900</pubDate></item><item><title>ライト交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/26253622/</link><description><![CDATA[イカリング4灯に交換してみました。配光はいまいちですが、まあまあですか？]]></description><pubDate>Thu, 26 Apr 2012 18:24:46 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/26062469/</link><description><![CDATA[やっぱり、ハンドルは交換しておりかないと！大恵産業さんの、エアバック対応のBOSSは優秀でエアバックの蛍光灯も付きません。さらに、ステアシフトのボタンまでホーンボタンについてます。...]]></description><pubDate>Mon, 09 Apr 2012 21:17:20 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず車高調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/26055663/</link><description><![CDATA[ドリフト目指して、とりあえず車高調整を入れました。フアイコネさんのファントムリミテッドです。価格もお手ごろで減衰調整もあり、しかもフルタップなので大変満足しています。...]]></description><pubDate>Mon, 09 Apr 2012 10:03:07 +0900</pubDate></item><item><title>１８インチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/25935028/</link><description><![CDATA[とりあえず、１８インチです。Ｚ３３ｎｏ純正です。　２０ｍｍのスペーサーいれてみました　１８インチでドリフトできるかな～～～...]]></description><pubDate>Fri, 30 Mar 2012 13:10:29 +0900</pubDate></item><item><title>LED</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/25601187/</link><description><![CDATA[メーターの電球が切れたのでとりあえずLED電球に交換  LED電球も自作？？です。 やっぱりLEDは明るいです。...]]></description><pubDate>Mon, 27 Feb 2012 23:03:26 +0900</pubDate></item><item><title>なぜ？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/25316450/</link><description><![CDATA[納車されて3日ですが、なぜ？？ライト内側に水滴？？　最近の社外品でもあまりみられないのに・・・・・しかも左右とも...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jan 2012 09:15:11 +0900</pubDate></item><item><title>速いかな？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/25308381/</link><description><![CDATA[３Ｌ/ツインターボ　速いかな？２２インチはけるかな？車高調整にするのかな？　飽きないかな？]]></description><pubDate>Mon, 30 Jan 2012 12:44:35 +0900</pubDate></item><item><title>無事交換終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/23063437/</link><description><![CDATA[すごい！！３万円でも取付できた。しかも無加工で！！　]]></description><pubDate>Fri, 08 Jul 2011 16:51:00 +0900</pubDate></item><item><title>やってしまった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/23063420/</link><description><![CDATA[車高調整を交換しようと思ったらロックナットがない！！！　禁断の方法で　えい！　やってしまった。ちょうど手持ちのアルミナットがあるので交換です。...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jul 2011 16:49:03 +0900</pubDate></item><item><title>ヤフーオークションで見つけた３万円</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/23063163/</link><description><![CDATA[ちょっと訳ありでＳ２０００の車高調整を探してました。中古で２～３万だなーと思って、ヤフオクをポチポチ　　なんと３万円で新品しかもフルタップです。　これを買わずしてなるものかと　マウスをクリクリ　みごと落札。　ほんとうに１台分３万円と疑いつつも佐川さんが届けてくれたものは紛れもなく車高調整さっそく取付 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jul 2011 16:06:27 +0900</pubDate></item><item><title>増えた！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/23051836/</link><description><![CDATA[先日　また２頭増えました。女の子です。　犬屋敷になってしまいそうです。]]></description><pubDate>Thu, 07 Jul 2011 13:22:51 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンが！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/22982432/</link><description><![CDATA[先日　どうもエアコンが冷えないな～と思っていたら、コンプレッサーがお亡くなりになってました。昔はエアコンなしでも乗れたのですが、今は絶対無理です。　大至急　主治医さんに相談でコンプレッツサー交換してもらいました。この夏も快適にすごせます。主治医さん　ありがとうございます。...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jul 2011 09:01:06 +0900</pubDate></item><item><title>DVDが見たい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/22966073/</link><description><![CDATA[どーしてもDVDが移動中に見たいので、社外のDVDプレーヤーを無理栗取り付けました。本来ここには、純正ナビのDVDがあるのですが、無理やり移動させて、パネルを削って入れました、おかげで移動中も映画が見れます。...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jun 2011 19:30:44 +0900</pubDate></item><item><title>究極のキーレスつづき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/22952634/</link><description><![CDATA[こんな感じで、リモコン１つで千錠＆開錠＆エンジンスタートができます。　車内はプッシュスタートです。１３年しきですが、今どきの車と同じでカギを差したり回したりすることなく、エンジンがかかります。
自分はお気に入りなのですが、周りからは変なものつけるなと言われています。...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jun 2011 11:14:38 +0900</pubDate></item><item><title>究極のキーレス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/22952614/</link><description><![CDATA[プリメーラ君は究極のキーレスです。そうカギを差し込むところをふさいであります。　コムエンタープライズさんのソニックスタートに変更してあります。　http://www.auction.or.jp/cep.html　参考にしてみてください。　取付には苦労しましたが、なかなかいいですよ。...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jun 2011 11:10:58 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン洗浄－３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/22832797/</link><description><![CDATA[すべてのカムホルダーを洗浄＆バリ取り＆磨きしてもらい　こんなに綺麗になりました。
音も若干静かになった感じです。燃費はこれから計っていきたいと思います。...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2011 10:40:01 +0900</pubDate></item><item><title>作業風景</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/22812583/</link><description><![CDATA[藤岡のお父さんが磨いてくれてます、自分でやるとたぶん余計なところまで、削ってしまって使用不可になりそうなので、すべてお父さんにやってもらいました。...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jun 2011 10:03:08 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン内　線状３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/22812566/</link><description><![CDATA[カムホルダーを外して、洗浄とバリ取りとキズ磨きをしてもらいました。上が加工後　下が加工前のホルダーです。...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jun 2011 10:00:26 +0900</pubDate></item><item><title>ｴﾝｼﾞﾝ洗浄２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/22805155/</link><description><![CDATA[これが、１１万Ｋｍのエンジンちゃんです。カムホルダーのボルトがスラッジで見えないほど体積してます。これをすべて取り除いて、ホルダーそのものを磨いていきたいと思います。...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jun 2011 18:15:50 +0900</pubDate></item><item><title>リフレッシュ　プランでエンジン内洗浄です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/22796769/</link><description><![CDATA[久々の更新です。　アクティブさんでエンジンリフレッシュしてもらいました。このスラッジだらけのエンジンちゃん　きれいになるのでしょうか？...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jun 2011 21:01:30 +0900</pubDate></item><item><title>脱臼　事件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/19485378/</link><description><![CDATA[購入時よりコトコトと音がしてましたので、本日　藤岡のお父さんに見ていただいたところ、なんと、スタビのリンクのピロが脱臼してました。軽くひっぱったら写真のように外れてしまい、終了です。なんとかこの辺に転がっていたＳＷ２０用のリンクを加工してもらい修理しました。現在は快適です。...]]></description><pubDate>Tue, 31 Aug 2010 23:26:00 +0900</pubDate></item><item><title>また　飼ってしまった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/19299644/</link><description><![CDATA[すみません、つい坊USSでポチとしてしまいました。　ｓｈｙｕｒｉさんと白いのさんにはご迷惑おかけしますが、またしばらく乗ってみたいなーと思います。　...]]></description><pubDate>Mon, 16 Aug 2010 17:40:01 +0900</pubDate></item><item><title>お休みは、仕事です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/19267110/</link><description><![CDATA[世間ではお盆休み真っ盛りですが、仕事です。
旋盤加工中です、バイクのゼッケン用のステーです。
最近　ワンオフ物も多いので、旋盤も勉強中ですが、なかなか難しいです。
...]]></description><pubDate>Sat, 14 Aug 2010 09:54:19 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーセブン用製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/19152114/</link><description><![CDATA[スーパーセブン用の車高調整の製作で、ロットやボディの長さ調整をするためにショックを分解しました。これから、各パーツを加工屋さんにお願いして加工します。　スーパセブンのショックはめっちゃ短いので、結構大変です。...]]></description><pubDate>Thu, 05 Aug 2010 16:10:10 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとガンバッテみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/19065279/</link><description><![CDATA[昨日、群馬の工場でガンバッテみました。　旧車のストラット加工です。ＡＥ８６，Ｓ１３０、Ｓ３０、ＧＸ７１の４車種です。このあとフルタップ式車高調整用のＣＵＰを溶接して、フルタップ式車高調整に変身させます。
暑い中の作業はさすがにこたえます。　このあとＢＮＲ３２のショック交換もやりました。　今日みたに ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jul 2010 10:59:11 +0900</pubDate></item><item><title>これはなかなか効果ありかも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/19016370/</link><description><![CDATA[ワコーズさんのエンジン洗浄　ＲＥＣＳ　なかなか効果ありそうです。写真の右側は霧吹きでＲＥＣＳを散布したものです。みれば一目瞭然ですね、　現品もエンジンのブローバイから霧状になったＲＥＣＳを負圧で引張ながらいれるようです。　でもこの商品は専門店でないと取り扱いできないようです。...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jul 2010 12:51:41 +0900</pubDate></item><item><title>夏バテなので点滴を打ってもらいました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/19016311/</link><description><![CDATA[久々の更新です。　今年の夏も暑くマーチ君が夏ばてぎみなので、主治医のお父さんに点滴を打ってもらいました。おかげさまでエンジンくんかるくなりました。
...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jul 2010 12:46:06 +0900</pubDate></item><item><title>マフラーその２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/13656020/</link><description><![CDATA[写真がうまく載せられなかったのでＵＰします。]]></description><pubDate>Mon, 08 Jun 2009 10:08:50 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/13656011/</link><description><![CDATA[昨日　藤岡のお父さんとの兼ねてからの実験でオーバル形状のマフラーをマーチ用に製作してもらいました。
こんな形状でできあがりました。効果はのちのちレポします。...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jun 2009 10:06:43 +0900</pubDate></item><item><title>Ａピラーバー　装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/13471506/</link><description><![CDATA[先日の富士の走行会でメインストレートエンドのブレーキング時にマーチ君がよれよれになってしまったので、藤岡のお父さんに製作してもらいました。装着した感じはペダルタッチがよくなりました。これで１５０ｍ看板までがんばれるかな？
ちなみに普段のりでもフロントショックがよく動くせいか乗り心地もよくなりました ...]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2009 13:51:51 +0900</pubDate></item><item><title>恐かった？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/13374253/</link><description><![CDATA[昨日　富士スピードウエイに走行会に行ってきました。ドシャ降りでヘビーウエットで恐かったです。だってストレートがんばって走っているげどビュンビュン抜かれていくし、コナーはアクセルでとトラクションかけておかないとどっかに飛んでいってしまいそうでした。安全のために取付した４点ベルトが１００Ｒでとっ散らかっ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 May 2009 10:37:17 +0900</pubDate></item><item><title>リアも車高調整式に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/13297998/</link><description><![CDATA[先週がんばったマーチ用車高調整　リアも直巻き仕様で減衰力調整ショックに交換です。これでデータとって製品化する？？かも...]]></description><pubDate>Tue, 12 May 2009 14:52:50 +0900</pubDate></item><item><title>車高調整ＫＩＴ？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/13284006/</link><description><![CDATA[先週末に製作しました。Ｋ１２マーチ車高調整で車高短に変身。　車高の低さは知能の低さをもっとうに、がんばりました。ですがフロントはもっと下がるのですが、なんとリフトから出ることができずにこの高さに、リアは現在かぶっているので２ＣＭは上げないといけません。　ステルスさんのショックを流用してＦ８ｋ／Ｒ６ｋ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 May 2009 11:38:12 +0900</pubDate></item><item><title>補強バー　第2弾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/13193258/</link><description><![CDATA[Ｋ１２マーチですが、シートレールの取付部分ですが、フロント側のフレームがいません？いままでの車でしたらシートレール取付の部分に横にサブフレームがあるはずなのですが？？そんで、ないなら作りましょうと言うことで補強バーとして作ってもらったのがこれです。フロア周りなかなかいい感じです。...]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2009 13:18:08 +0900</pubDate></item><item><title>マーチ用　色々補強バー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/13136589/</link><description><![CDATA[本日　藤岡のお父さんに補強バー製作してもらいました。
Ｋ１２マーチ　フロントエンド　１５０００円　Ａフロアーバー２１０００円
リアエンドバー１８０００円です。　かなり効果あり。お買い物マーチがやっと走行会仕様に変身です。　後はいよいよ車高調整？？...]]></description><pubDate>Sat, 02 May 2009 00:04:43 +0900</pubDate></item><item><title>先ほど納車されました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/13082663/</link><description><![CDATA[先ほど納車になりました。サードカー？？です。土地付の建売も買えます。怖くて乗れません。全貌はのちのちＵＰします。...]]></description><pubDate>Tue, 28 Apr 2009 13:30:37 +0900</pubDate></item><item><title>おなかいっぱい食べました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/13080757/</link><description><![CDATA[鶴商文庫（本屋さんではありません）というお店のミックスグリルです。ハンバーグ＆ポークソテー＆チキングリルの３点盛です、かなりの量でしたが、無事完食すことができました。...]]></description><pubDate>Tue, 28 Apr 2009 08:57:09 +0900</pubDate></item><item><title>シート交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/13070718/</link><description><![CDATA[先週　土曜日に藤岡のお父さんにレールを製作してもらって、カーボンケプラーのバケットを取付しました。以前のＥＰと同じくらい超ローポジです。...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2009 15:07:37 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/13027624/</link><description><![CDATA[本日　エルドさんで力石君にタイヤを交換してもらいました。写真のようにスコップ１本で？？　マーチには贅沢ですが１７インチを入れてみました。　ホイルは１７／７ｊ＋５３です。タイヤは２０５／４０／Ｒ１７です。　彼いわく低扁平タイヤは多少組み込むときにメキメキていっても無視して気合で組込みするといってました ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Apr 2009 15:15:59 +0900</pubDate></item><item><title>タコメーターがなかったので・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/13016010/</link><description><![CDATA[さすがに大衆車ですので純正タコメーターがありません。悩んだすえ取付簡単なＰＩＶＯＴのレーシングモニターにしました。昔はＣＰかＩＧコイルから配線引っ張ったのに今じゃサービスカプラーにはめ込むだけでいいんですねー　楽チンでした。一応水温も付いていて、簡単なシフトランプもあります。...]]></description><pubDate>Thu, 23 Apr 2009 14:42:17 +0900</pubDate></item><item><title>早速交換してみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/13004169/</link><description><![CDATA[ノーマルハンドルはいただけないので早速交換しました。エアバック対応ＢＯＳＳてなんでこんなに高いの～（１５０００円）ノーマルなら５０００円位なのに・・・ナビもエブリーに付いていたゴリラを取付しました。これからアルミと車高調整とバケットシートと補強をぼちぼちしたいと思います。がんばるど！！...]]></description><pubDate>Wed, 22 Apr 2009 13:24:21 +0900</pubDate></item><item><title>家族サービス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/12889281/</link><description><![CDATA[昨日は家族サービス（奥様サービス）で江ノ島に行ってきました。奥さんが生シラスを食べたいと言うので行ってきました。ちなみに自分と娘（特に生ものがまったく食べられない）はあまり？？　パクパク食べていた奥さんは日本酒が欲しいと言ってました。　天気もよく海も気持ちよかったです。...]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2009 16:57:17 +0900</pubDate></item><item><title>新しい足　今度は国産</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/12858397/</link><description><![CDATA[先日　シトロエンが旅立ちまして、新しい足がやってきました。すこしかわいがろうかと思ってます。今度は約束どおり国産ですので面倒みてくださいね！白いのさんとsyuriさん...]]></description><pubDate>Sat, 11 Apr 2009 18:15:40 +0900</pubDate></item><item><title>S130車高調整納期が間に合わず・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/12330930/</link><description><![CDATA[S130ストラット改造の車高調整もちろんフルタップ倒立式です。納期が間に合わず本日、がんばって製作しました。取付車両はＧＣ１０とのことです。減衰力は１５段調整です。ノーマルより５－８Ｃｍショートです。レートは８ｋ街のりからちょいサーキットまでＯＫです。旧車でお困りなかたご相談乗ります。...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2009 12:12:38 +0900</pubDate></item><item><title>自転車　耐久20分</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/11679612/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。
昨年のチームの走行会の一場面です。ママチャリで２０分耐久レースをやってました。しかもヘルメット＆グローブ＆レーシングウエアー（望ましい）という規定ありです。あのラリードライバーの荒井選手もプライベート参加（群馬のイベントなので）です。普段車にしか乗ってない人たちば ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jan 2009 11:37:11 +0900</pubDate></item><item><title>さむくなったので・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/11235897/</link><description><![CDATA[最近めっきり寒くなったので、家のワンコは毛布に包まってよく寝てます。娘よりかわいいです。自分は飼い主ではないのですが？？...]]></description><pubDate>Tue, 02 Dec 2008 17:22:51 +0900</pubDate></item><item><title>戦う前に負けました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/11225051/</link><description><![CDATA[ＳＷ白のさん　追加画像です。戦おうとしましたが、自分にはライトサーベルがなく、泣く泣く退散しました。...]]></description><pubDate>Mon, 01 Dec 2008 19:14:06 +0900</pubDate></item><item><title>なんのイベントか？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323353/blog/11221881/</link><description><![CDATA[週末（月末）のいそがしい時にイベントにいってきました。ＤＲＦＴのイベントということで行ったのですがなぜか写真のＣ３ＰＯが・・・その他ダースベーダーも居ました。なかなかいいできばえでした。楽しめたのはこれだけで、イベントは最悪でした・・・・...]]></description><pubDate>Mon, 01 Dec 2008 12:00:57 +0900</pubDate></item></channel></rss>