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横須賀のどぶ板通りにハロウィンを見に行ってきました。
仮装はハロウィンだかなんだかわからない人も多くいましたが、
天気もよかったので人出はあったかな。
ただ、昼はシャッターが下りてる店が多いのがさみしいですね。

ベースのハロウィンは平日なのが残念。

帰りは国立温泉　湯楽の里へ寄って帰りました。
ここは2回目なのですが、新しい施設なので綺麗でよいです。
展望露天風呂からは富士山も見えるようなのですが、
夜しかきたこと無いので見えないー。
まあ、視力が弱いの昼でも見えない可能性大なんですが。

宮沢湖温泉 喜楽里もよかったし、この系列は安定かも。
横須賀と溝口にもあるみたいだし今度行って見よう。

山道を走りたくなってドライブしてきました。
埼玉県鎌北湖から入って、顔振峠→飯盛峠→大野峠→高篠峠→
白下峠と走って、最後は宮沢湖温泉　喜楽里で休憩してから帰りました。

鎌北湖の湖岸から峠に向かう道はいきなり狭く、途中で帰りたくなりましたが、幸い対向車も少なく、路肩に突っ込むこともなかったです。しかし、ホイールハウスに巻き込んだ石の音が、車内に大きく響くように感じるので、精神衛生上よろしくないですね。




写真は顔振峠と飯盛峠の間にある関八州展望台からです。
富士山がうっすらと見えたり、新宿の高層ビル群とスカイツリーが
確認できました。どんだけ高いねん、スカイツリー・・・。

喜楽里の展望露天風呂は非常によかったです。
夜だったので木々がライトアップされていて、きれいでした。
ここはまた行ってみたいですね。

ドライブがてら宇都宮まで餃子を食べに行ってきました。
せっかくなので、2軒はしごして、ヤキ3、スイ2、ライス1と食べたら、
く、苦しい・・・。

お店は車がとめやすそうに思えた、正嗣駒生店と宇都宮みんみん江曽島店。
どちらも美味しいのですが、ヤキはみんみん、スイはまさしが好みかな。
しかし、スイはお湯にしょうゆと酢とラー油を自分で適当に入れるだけなのに、
なんでこんなに美味しいのか謎すぎます。

食べた後は、せっかくなので鬼怒川まで足を伸ばして、日帰り温泉に。
あさやホテルでお湯をかりてきましたが、屋上露天風呂の景色は素晴らしい
ものの、大浴場やサウナ、洗い場は地下にあるという分割レイアウトは
宿泊じゃないとゆっくりできないかな。

雪が降る前に餃子と温泉はもう一度行きたいですね。

987から乗り換えての感想です。
両車とも2008年9月が初年度登録だったので、
最後のティプトロと最初のＰＤＫモデルになるのかな？
走行距離はガソリン満タン分ぐらいですね。

ハンドリング
・軽くなった気がします。
・曲がりはじめるのが1テンポ遅いような？
・少し多めにハンドル切らないと曲がらないー。

エンジン
・背中から振動を感じなくなったから？静か。
・低速から強烈に加速します。斜め下から持ち上げられる感じ。
・バイパスの上り坂に入ると、後続車がミラーからいなくなります。

ＰＤＫ
・ガチンとつながる感じで、ジワーッとは進めない。
・シフトレバーでギアチェンジ！これが欲しかったのだ。最高。
　（オプションのパドルシフトが泣いております）

乗り心地
・座面を高くしても大丈夫です。視界が広がり、死角が減りました。
・ホイールが大きくなったからと思いますが、突き上げ感はちょい増しかも。
・密閉空間なので静か。
・後部座席は狭い、首が折れそうと言われ放題デス。

あまり整理できてませんが、こんな感じでしょうか。

曲がるに関しては鈍いというか思ったように曲がらないと
感じるのは、987に比べアクセルのオンオフが姿勢に影響を与える
度合いが大きくってるからなのかな？運転上手くならないとですね。

4人乗り、丸目とヒップラインＬＯＶＥで997にしましたが、
ケイマンってどうだったんだろう。いいとこ取り出来てるのかな？
Ｒとか試乗してみたいものですね。