<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>shiden / shidenです。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/</link><description>shidenと申します。
スポーツカーが好きで、これまでロードスター、ポルシェカレラ２などに乗ってきました。
その後、しばらく車に乗らない時期がありましたが、FC3Sを購入してから車道楽にはまってしまい、それ以来クルマが増え続けビート、ＧＴ－Ｒ、FC3C、初代カローラ、アルファロメオ156と6台体制になってしまいました。
大好きな北海道を一度愛車で走ってみたいですねえ。  </description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 13:58:39 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>shiden / shidenです。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/</link></image><item><title>NXクーペの購入経緯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/49023074/</link><description><![CDATA[今回は新たに加わった日産NXクーペ(FB13)の購入経緯について記載します。

まず購入したのは「そろそろ何か変化が欲しくなったから」といういつもの理由。私のクルマ選びは完全趣味の世界なので、必要だからとか、故障したから車検が来たから、ということはまずありません。

そしてどんなクルマであっ ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Apr 2026 18:45:20 +0900</pubDate></item><item><title>桜まつりと初登場車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/49019455/</link><description><![CDATA[本日は私の地元である久喜市で開催された「OLD CAR meeting in 清久さくらまつり」に参加しました。

これはクルマが主体のイベントではなく、市が主催するお祭りに併せて旧車を展示する形式のものです。一昨年は参加しましたが、昨年は申し込みを忘れて不参加。今年は大丈夫です。

一週間 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2026 18:41:15 +0900</pubDate></item><item><title>初代カローラのバッテリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/49013692/</link><description><![CDATA[暖かですが良い天気が続きませんね。先日ブログに記載したさくら通りをまた通りましたが、強風のせいか花びらがかなり舞っていて、そろそろ見頃も終わりになりそうです。

まあぱあっと咲いて、ぱあっと散ってしまういさぎよさが桜の魅力でもありますからね。

さて話は変わって、初代カローラ(KE11)は5 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Apr 2026 17:28:45 +0900</pubDate></item><item><title>清久さくら通りは今が満開</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/49007395/</link><description><![CDATA[すっかり暖かくなって各地で桜が見ごろを迎えているようですね。自宅周辺でも多くの場所で満開です。

私は花見に行く予定は特にないのですが、花見兼旧車イベントは予定されております。

4月5日(日)に開催予定の「清久さくらまつり＆第5回 OLD CAR meeting in 清久さくらまつり」で ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Mar 2026 20:34:31 +0900</pubDate></item><item><title>218dのドラレコ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/49001237/</link><description><![CDATA[うちのBMW218dアクティブツアラー(F45)を購入したのは2016年、なのでもうすぐ10年となります。

最近は特にトラブルもなく落ち着いています。一番の要因は高齢の父が3年前に運転をやめたので、ぶつける人間がいなくなったからでしょう(昨年はダメ男くんにぶつけられましたが)。

そんな2 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Mar 2026 22:14:07 +0900</pubDate></item><item><title> MiToのドラレコ取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48996482/</link><description><![CDATA[先日、アルファロメオMiTo(ミト)の動作不良のルームミラー型ドラレコ(MAXWIN MDR-E001)をようやく撤去しました。純正ミラーに変わって断然見やすくなったのはいいのですが、同時にドラレコ機能もなくなってしまいました。

まあ最近は電源を抜いたままで動作はしていなかったので何も以前と変 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Mar 2026 18:51:50 +0900</pubDate></item><item><title>MiToのドラレコ撤去</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48991300/</link><description><![CDATA[アルファロメオMiTo(ミト)がうちに来てから1年と2カ月ほどですが、以前にも書いた通り引き続き問題なく稼働しております。

ですが、これもMiTo最初のブログで書いた通り、納車時から本体とは別のところで不具合を抱えているのです。


それはルームミラー型ドラレコ(MAXWIN MDR-E ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2026 21:24:31 +0900</pubDate></item><item><title>ハチロク41年目の車検終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48987345/</link><description><![CDATA[
うちのハチロク(AE86スプリンタートレノ)の車検が終了しました。
1985年式(昭和60年式)ですから41年目となります。

1992年(平成4年)からうちで車検を継続しているので、これで18回目。全てネッツ(以前はトヨタオート)にお願いしております。

そしてなんと、なんと、今回何 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2026 20:53:32 +0900</pubDate></item><item><title>MiToのエンジンオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48975689/</link><description><![CDATA[アルファロメオMiTo(ミト)がうちに来てから1年と2カ月ほどになりました。そして引き続き問題なく稼働しております。

昨年の走行距離は約4,500km。これはうちにあるクルマの中で一番です。主に普段の買い物などの利用で、遠出は一度もしておらず高速も未走行でこの距離ということは、それだけ利用頻度 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Mar 2026 21:48:37 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに見たSR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48969713/</link><description><![CDATA[本日は杉戸町の道の駅アグリパークゆめすぎとで開催された「第9回昭和平成クラシックカーフェスティバルinアグリパークゆめすぎと」に参加しました。

3月に入って春のイベントシーズンが到来。天気は晴れで良かったのですが、前日からの強風が収まらず、日差しがあっても寒い朝となりました。

私の参加車 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2026 21:58:10 +0900</pubDate></item><item><title>GT-Rのドアミラー交換と代車の勘違い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48962730/</link><description><![CDATA[R35 GT-Rの右ドラミラーの電動開閉ができなくなった件につき、1カ月ほど前の12カ月点検の際に修理をお願いしましたが、修理できなかった旨は以前に記載しました。

修理ではなくアッセンブリー交換ということになり、日程調整がとれたのでディーラーに再度入院です。

まあ、走行には全く関係ない部 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Mar 2026 21:58:55 +0900</pubDate></item><item><title>ハチロクで秩父ツーリングオフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48955234/</link><description><![CDATA[3月に入りすっかり暖かくなりました。
そんな中、本日は「カローラ・スプリンターオーナーズクラブ」による秩父ツーリングオフが開催されました。

このクラブ、たいそうな名称が付いておりますが、実態はほとんどありません。元々クルマのイベントでよく一緒になるAE86レビン乗りのＯさんの発案で、同じく常 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2026 21:32:58 +0900</pubDate></item><item><title>格安バッテリーもそろそろ寿命</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48945106/</link><description><![CDATA[先日、今年初めて初代カローラ(KE11)のエンジンをかけようとしたら掛からない。セルが回るものの弱々しく、何回かトライしたものの不可。結局、ジャンプスターターを使って掛けました。

KE11のバッテリーは定期的に充電しているので上ったというわけではなく、バッテリーの力が足りない感じです。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2026 22:09:41 +0900</pubDate></item><item><title>今時珍しい不良品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48938429/</link><description><![CDATA[クルマの中でスマートフォンを使用するに当たって、スマホホルダーを利用している方も多いと思います。

うちのクルマでもスプリンタートレノ(AE86)を除いて全てのクルマに装備。ハチロクだけはドリンクホルダーをエアコンルーバー前に独自に後付けしている関係から、エドリンクホルダーにスマホを立てています ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Feb 2026 21:21:09 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリーテスター導入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48934460/</link><description><![CDATA[先日、バッテリー交換を実施したアルファロメオミト(MiTo)ですが、交換後は当たり前ですが始動性に問題はありません。

しかし交換前のバッテリーも一週間前に乗った時には全く始動性に問題なかったので、つくづくバッテリーというのは寿命や能力が分からないものです。

分からないからなかなか交換時期 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Feb 2026 21:40:10 +0900</pubDate></item><item><title>MiToのバッテリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48931278/</link><description><![CDATA[今日は全国的に暖かでしたね。地元でも最高気温19度とすっかり春の陽気で、オープンにして走るクルマを何台も見かけました。

そんな中、私もMiToで出かけようとキーを捻ると、「カチッ」という音がしたきり無反応。セルが全く回りません。これはバッテリー上がりか。

他の旧車達は1～2カ月動かさない ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2026 21:04:43 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスタイヤ不要の条件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48919623/</link><description><![CDATA[本日は全国的に雪が降りましたね。私の地元埼玉でもこの冬初の積雪となりました。

こういう時には「冬タイヤの準備を」と必ずアナウンスされます。

しかし私がクルマを運転するようになってからこれまで夏タイヤは20セット以上購入していますが、スタッドレスタイヤは一度も購入したことがありません。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2026 21:18:33 +0900</pubDate></item><item><title>直らなかったGT-Rのドアミラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48904436/</link><description><![CDATA[毎年今頃はR35 GT-Rの点検の時期です。
2008年に納車になってから18年。来年の車検時には重量税もさらに割増しになりMAXに。税金面では旧車に片足を突っ込んでいます。

この間、車検・12カ月点検を一度も欠かさず日産ディーラーで受けています。そのGT-Rが1週間ぶりに12カ月点検を終え ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Jan 2026 21:15:33 +0900</pubDate></item><item><title>ビートのチェックランプ点灯問題解決</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48850732/</link><description><![CDATA[新年明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。

さて、ビート(PP1)のチェックランプ点灯問題ですが、前回のブログでディストリビューターとシリンダー判別センサーを交換したが解決せず、ディーラーではお手上げ状態となったところまで記載しました。

実はチェックランプ点 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 2026 00:40:25 +0900</pubDate></item><item><title>結局直らなかったビート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48837909/</link><description><![CDATA[前回のブログでビート(PP1)が戻ってきていない旨を記載しましたが、本日一応戻ってきました。「一応」というのは、問題が解決したわけではないからです。

チェックランプ(PGM-FI警告灯)が点灯してディーラーで診てもらったところ、ディストリビューターの問題ということで交換したものの再びチェックラ ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Dec 2025 21:00:06 +0900</pubDate></item><item><title>MiTo初の故障かな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48821389/</link><description><![CDATA[先月のブログでうちのビート(PP1)のチェックランプ(PGM-FI警告灯)が点灯してディーラーへ置いてきた旨を記載しましたが、入院から1カ月以上経過した現時点でも復帰しておりません。これはディーラーで年越しかもしれません。

旧車ではよくあることですし、慣れているので何ともありません。というかう ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Dec 2025 20:19:00 +0900</pubDate></item><item><title>ハチロクの細かいところ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48808682/</link><description><![CDATA[昨日はアリオ上尾で開催された「2025アリオ上尾クリスマスファイナルクラシックカーミーティング」に参加しました。

天気は快晴で無風と絶好のイベント日和。日差しがあって暖かです。

温度的には11月が一番イベントに適しているのでしょうが、11月上旬は雨が降る確率も少なからずあり、幸手のイベン ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Dec 2025 20:30:30 +0900</pubDate></item><item><title>果たしてビートは直るのか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48790365/</link><description><![CDATA[前回のブログでサバンナRX-7(FC3S)のメンテナンスについて記載しましたが、うちのビート(PP1)についても購入時期がFCより10カ月遅い2006年9月というだけであり、あとは同じように20年近くホンダディーラーでメンテナンスを受けています。

この間車検10回、12カ月点検10回だけでなく ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Nov 2025 21:26:20 +0900</pubDate></item><item><title>ついにディーラーメンテをあきらめる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48779066/</link><description><![CDATA[うちのサバンナRX-7(FC3S)は、20年前の2005年にマツダの中古車販売店で購入しました。
それ以降全ての車検と12カ月点検、ほとんどの整備作業を最寄りのマツダディーラーで行ってきました。

当時はFCもまだ15年落ちで部品調達に問題はなかったですし、ロータリー車も多数ディーラーに入庫し ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Nov 2025 18:50:09 +0900</pubDate></item><item><title>まだいる新たなハチロク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48755553/</link><description><![CDATA[暑さも去ってよい季節となり、10月中旬からクルマのイベントシーズンに入ったわけですが、今年は天候に恵まれません。

10月19日の「第5回埼玉県川島町昭和平成なつかしオールドカー展示会」は一日降ったりやんだりで、終了時刻頃には土砂降りに。


次週10月26日のBSミーティングは悪天候で参 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Nov 2025 21:13:08 +0900</pubDate></item><item><title>218d損傷のその後とダメ男くん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48749885/</link><description><![CDATA[前回のブログでBMW218dアクティブツアラー(F45)が損傷した経緯を記載しました。そしてその加害者がまともな人間ではないことも。

今回はその後について記載します。なお加害者については、以下「ダメ男くん」とします。


事故以降ダメ男くんからは全く連絡がないばかりか、こちらからも連絡が ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Nov 2025 18:28:08 +0900</pubDate></item><item><title>とんだ災難で218d損傷</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48734301/</link><description><![CDATA[うちのBMW218dアクティブツアラー(F45)が損傷してしまいました。と聞けば「またぶつけちゃったの？」と思うかもしれません。

ですが218dは2年前に父が運転をやめて以後は運転するのは私だけ。なのでもちろん擦ったり凹ましたりなんてことはありません。


今回のは長く運転していても滅多 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Oct 2025 21:38:55 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー寿命の通説は本当か</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48673516/</link><description><![CDATA[前回のブログで記載した通り、ジェミニ(JT150)がバッテリー上がりを起こしてしまいました。その後すぐに車検だったので、充電器で１日充電してから近所のクルマ屋さんに持ち込みました。
クルマ屋さんには「後で自分で交換するから対応不要」と連絡しておきましたが、持ち込んだ後にすぐにエンジンが掛からなくな ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Sep 2025 20:01:26 +0900</pubDate></item><item><title>新型ジャンプスターターの威力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48655245/</link><description><![CDATA[相変わらず暑いですね。いつまで続くのでしょうか。早く涼しくなってほしいですね。

さて、3年前に購入したジェミニ(JT150)ですが、昨年までは日常の足的な使い方もしていたので、それなりに距離も走っていました(年間約3,000km)。しかし今年はアルファロメオMiToが就役したため活躍の場が減り ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2025 21:23:55 +0900</pubDate></item><item><title>ハチロクのペダルゴム交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48610961/</link><description><![CDATA[暑いですね。私の地元も毎日猛暑日です。

群馬県伊勢崎市で41.8度を記録した8月5日は地元でも40度の予想が出ていたのですが、結果は39.9度。惜しくも40度クラブ入りはなりませんでした。でも時間の問題でしょう。



そんな暑さの中なので旧車はあまり動かしていませんが、たまには動かし ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Aug 2025 16:16:10 +0900</pubDate></item><item><title>アルファロメオMiTo(ミト)の総評</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48578150/</link><description><![CDATA[今年1月に納車されたアルファロメオミト(MiTo)スポーツが半年を経過しました。

10万円約16万kmの格安アルファでしたが、納車後最初のブログ(1月19日)を見返してみると「個人的には案外普通に使えるのではないかと希望を交えた予想をしております」と記載しております。実際のところどうだったので ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2025 21:50:23 +0900</pubDate></item><item><title>BMW218dの車検と2年越しのリコール対応</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48556511/</link><description><![CDATA[前回まで代車であるBMW218dアクティブツアラー(U06)についての話でしたが、今回は車検に出したうちの218d(F45)の話です。

車検に出す時点で特に不具合はありませんし、ブレーキパッドやタイヤ、バッテリーなどの主な消耗部品は一度交換してからそれほど経っていないので、今回は大きな部品交換 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jul 2025 22:02:03 +0900</pubDate></item><item><title>まだまだある218d(U06)のネガティブ要素</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48549006/</link><description><![CDATA[前回のブログ(操作性が大幅低下したBMW)に続いて、代車であるBMW218dアクティブツアラー(U06)についての話です。
文中でF45というのは、前モデルの218dアクティブツアラー(うちのクルマ)です。

前回の最後に「悪くなっているのは上記だけでなくまだまだある」と記載しましたが、ネガテ ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jul 2025 21:11:13 +0900</pubDate></item><item><title>操作性が大幅低下したBMW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48546038/</link><description><![CDATA[うちのBMW218dアクティブツアラー(F45)は2016年7月納車だったのでこの7月で9年、4回目の車検となりました。もう9年か、という感じですがこれでもうちの中では一番新しいクルマです。他は全て13年超の税割増し車です。

走行距離は約42,000km。前回車検から2年で6,000km程度と ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jul 2025 22:12:29 +0900</pubDate></item><item><title>アイのタイヤ交換完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48539173/</link><description><![CDATA[前回までのブログに記載した通り、三菱アイのタイヤ選びに入ったわけですが、選択の条件は以下の３つです。

1.純正標準サイズ
2.国産または欧州ブランド(アジアンタイヤは不可)
3.前後で同一銘柄

特別なこだわりありませんが、果たしてどうでしょう。

まず私の好きなミシュラン、コンチ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jul 2025 22:23:40 +0900</pubDate></item><item><title>アイのタイヤ代は本当に高いのか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48533619/</link><description><![CDATA[前回のブログに記載した通り、三菱アイのタイヤが交換推奨となりました。なので今回はタイヤに関連した話になります。

アイを購入してから10年、私の管理下におかれてから6年経ちましたが、全体的には好印象です。

これまで大きな故障はなく、特に扱いにくいところもなく、加速や旋回性能も不足なく大きな ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jul 2025 13:41:55 +0900</pubDate></item><item><title>アイ19年目の車検終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48529173/</link><description><![CDATA[ここ数年、うちにクルマの中で一番活躍している(＝年間走行距離が多い)クルマは三菱アイです。

普段使用するクルマを選択する際に、楽なATでエアコンが効いて駐車スペースにも困らないアイになる場合が多かったということです。

クルマに趣味性を求めるのではなければ、特に短距離において軽自動車がやは ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2025 21:24:55 +0900</pubDate></item><item><title>不変ではない観光地と物価高実感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48515765/</link><description><![CDATA[6月下旬のこの時期は、北海道旅行に行くのが毎年恒例となっております。

そして今年も例年通り鉄道を利用して渡道。毎年代わり映えしないと言えばその通りなのですが、まあそれでも結構楽しめるので、もうしばらく続いております。


ここで旅行記を載せても誰も興味はないでしょうから、トピックとなるこ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2025 23:45:34 +0900</pubDate></item><item><title>同型トレノと御挨拶</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48499274/</link><description><![CDATA[毎日暑いですね。梅雨が明けたわけでもないのに、地元でも猛暑日となる日が多くなっています。

そうなると稼働率がグッと下がるのが、うちの旧いクルマたち。夏になるとエアコンがよく効いて便利なBMW218dと三菱アイに乗る機会が多くなり、他のクルマの稼働率は相対的に下がります(元から高い稼働率ではあり ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jun 2025 22:22:24 +0900</pubDate></item><item><title>ハチロク再び夏仕様へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48474043/</link><description><![CDATA[6月に入り一段と暑くなってきました。自宅周辺でも最高気温が30度以上となる日が増えています。

そうなると旧車の稼働は減ってきます。イベントも5月下旬で終わってしまい、しばらくはオフシーズンとなりますね。

でも全く乗らないわけではないので、夏に向けた対策をしておきます。とは言ってもやるのは ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jun 2025 23:44:47 +0900</pubDate></item><item><title>ウインドウウォッシャーの不具合は気付かない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48420716/</link><description><![CDATA[ビートの6カ月定期点検をディーラーで受けました。法定点検でもないですし、昨年も212kmしか走行していないビートで「6カ月点検なんて受ける必要なんてないでしょう」と思う方、全くその通りです。

しかしメンテナンスパックに入っているので、走行距離に関係なく点検はやってくるのです。

「そもそも ...]]></description><pubDate>Fri, 09 May 2025 21:10:21 +0900</pubDate></item><item><title>今年もジャンボ鯉のぼり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48408660/</link><description><![CDATA[本日は私の地元の隣接市である加須市で開催された「KAZOクラシックカー・フェスタ2025」に参加しました。参加車両はスプリンタートレノ(AE86)です。

これは昨年も記載致しましたが、来場者の大半はメインイベントとなるジャンボ鯉のぼりの遊泳を見学するのが主目的であり、クルマ中心のイベントという ...]]></description><pubDate>Sat, 03 May 2025 23:09:05 +0900</pubDate></item><item><title>初の大遠征</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48401930/</link><description><![CDATA[昨日は1985年式カローラに乗るSさんからお誘いで、「昭和100年記念・あつまれ！昭和レトロカー」に参加しました。

参加車両はスプリンタートレノ(AE86)ですが、問題は場所。モビリティリゾートもてぎ(栃木県茂木町)なのですが、うちからの距離は一般道で約80km。

このブログを御覧の方は ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2025 19:59:29 +0900</pubDate></item><item><title>イベントで新たなFC発見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48392969/</link><description><![CDATA[本日は鴻巣市で開催された「クラシックカーフェスティバル2025in関東工業自動車大学校」に参加しました。

天気は曇りで薄日が差すくらいだったので、イベントには最適。雨はもちろん最悪ですが、晴れたら晴れたで暑いですからね。このくらいの天気が最高です。

そして参加車両はサバンナRX-7(FC ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Apr 2025 20:54:03 +0900</pubDate></item><item><title>動作の怪しいETC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48378297/</link><description><![CDATA[今年1月にアルファロメオMiTo(ミト)が納車されてから3カ月が経過しました。これまでの走行距離は約1,400km。うちのクルマの中では結構乗っている方です。まあ最初ですから。

でも用途としては普段の買い物が大半で、まだ遠出をしたことはありません。従って高速道路も未走行。そもそも私は自分のクル ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Apr 2025 23:02:13 +0900</pubDate></item><item><title>おそらく50年ものの桜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48365133/</link><description><![CDATA[関東ではそろそろ桜の季節も終わりそうです。ですが、私は花見には行っておりません。混むのがいやなので。

うちの比較的近くには全国的にも桜の名所として有名な幸手権現堂桜堤(県営権現堂公園)というのがあり、普段ならクルマで10分ちょっとで到着します。

しかしこの時期周辺道路は大渋滞。近くに父が ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Apr 2025 20:49:38 +0900</pubDate></item><item><title>MiTo(ミト)に樹脂コート施工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48353678/</link><description><![CDATA[すっかり暖かくなりました。自宅周辺でも桜がほぼ満開になっております。

ここ数日は雨模様でしたが、本日は久しぶりにいい天気。なので久しぶりに洗車することにします。冬の間は寒いですしほとんど雨も降らなかったので、今年に入ってうちのクルマを洗車したのはいろいろ整備したMiToを除けばまだ１回だけ(F ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Apr 2025 20:23:53 +0900</pubDate></item><item><title>MiTo(ミト)の車検完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48331267/</link><description><![CDATA[今年1月にアルファロメオMiTo(ミト)が納車されてからは、MiTo関連のブログが圧倒的に多くなっております。

納車直後のクルマは乗る機会も多いですし、自分が使いやすいようにいろいろ作業するので、MiToに限らず過去購入したクルマも最初の3カ月ぐらいはブログの対象となることが多いのです。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Mar 2025 21:25:18 +0900</pubDate></item><item><title>ハチロク前期・後期の微妙な違い発見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48291063/</link><description><![CDATA[本日は杉戸町の道の駅アグリパークゆめすぎとで開催された「第8回昭和平成クラシックカーフェスティバルinアグリパークゆめすぎと」に参加しました。

天気は晴れ時々曇りで風も穏やか、最高気温は21度と非常に暖かく絶好のイベント日和です。


昨年は使用していなかった広場の中央にもクルマを展示し ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2025 21:17:01 +0900</pubDate></item><item><title>MiTo(ミト)のその他諸々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/48285847/</link><description><![CDATA[本日で2月も終わりですが、すっかり暖かくなりました。

この冬は全国的には記録的な大雪だったようですが、沖縄以外で一番雪が降らないここ埼玉(自称)は未だに初雪がありません。今年はこのまま一度も雪を見ずに終わるかと思っていたら、来週「降るかも」との予報が出ています。この期に及んでの初雪となるのか、 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Feb 2025 23:06:31 +0900</pubDate></item></channel></rss>