<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Roza / ローザ・ミスティカ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/</link><description>スカイライン（ECR33）→シビック（EK4)→ランエボⅤ→S2000（ターボ化）→コルト　バージョンR→エルグランド（E52）→アリストTOM&amp;#39;Sバージョン（VA300）→GRカローラ
という車歴で今に至ります。

本気で走ることも無くなったので、ぼちぼちとやっていこうと思います。




</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 11 May 2026 13:47:23 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Roza / ローザ・ミスティカ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/</link></image><item><title>2026年　年明け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/48852770/</link><description><![CDATA[2026年が始まり、2025年振り返り。





ZX-25Rは相変わらず、毎週の峠への往復で活用。
タンクカバー、これかなり影響。コーナー中、足がひっかけやすくなった。
逆にシート。絶対もう少し滑る方が左右に動きやすいとわかっているのだけど、+20mmの高さアップがとてもちょうど ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 2026 18:11:09 +0900</pubDate></item><item><title>2025年　年明け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/48178902/</link><description><![CDATA[２０２５年始まりましたが、２４年振り返り。

今年は予定通り、ZX-25Rに全振りでした（笑）



24年1月18日納車
この段階ではシングルシートカウルと、フェンダーレスくらいで、ほぼノーマル。



翌日にはバックステップやレバー関係が交換。



いったん慣れの ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2025 11:50:57 +0900</pubDate></item><item><title>２０２４年　年明け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/47461964/</link><description><![CDATA[２４年年明けです。
２３年振り返ると、コロナがようやく落ち着き、マスク無し生活できるようになったというのが一番でしょうか。

おかげで旅行に出かけるというのが多かったかと思います。

夏は海へ





地元　サンフレッチェ広島のエディオンスタジアムでの試合観戦



 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jan 2024 19:57:13 +0900</pubDate></item><item><title>2022年　年明け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/45765799/</link><description><![CDATA[2022年の年明けですが、2021年振り返ると・・・



5年ぶりにバイクタイヤ交換。
ガレージ保管でもやはり劣化するので、ようやく交換。
見積の段階で門前払いを受けた二●館はあれから行ってないな。。。
週末の息抜きで、峠上がってコーヒー飲んでアップガレージ立ち寄って帰るのが小さな楽 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jan 2022 13:49:06 +0900</pubDate></item><item><title>2021年　年明け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/44727683/</link><description><![CDATA[毎回、年始に振りかえりしかかいていない・・・
2020年は、とにかく「コロナに振り回された」という印象。



マスクが欲しいのに、マスクがない。価格高騰で使い捨てマスクが1枚100円以上・・・
個人輸入で、マスク入手していましたが、途中から品質があまりに悪くなったので中断。
いまでこ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jan 2021 13:21:42 +0900</pubDate></item><item><title>2020年　年明け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/43602266/</link><description><![CDATA[2019年を振り返ると・・・

●R15関係



念願のサブコン。
リミッターカットで10500→13000rpmまで最大回転数アップ。
そして、点火時期調整＋燃調



点火時期進めて、ノッキングギリギリでセッティング。
さすがに、高回転、高負荷領域はマージン撮りました ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2020 23:11:44 +0900</pubDate></item><item><title>年明け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/42363511/</link><description><![CDATA[2018年を振り返ると



エブリイワゴン購入が大きかったかと思います。

購入段階でモンスタースポーツコンプリートカーだったので、外装はホイール交換程度ですが、それでも半年で純正14インチ→16インチ→15インチ→スタットレス用13インチと4セットを履くとは思いませんでしたが・・・ ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jan 2019 22:23:19 +0900</pubDate></item><item><title>年明け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/40933134/</link><description><![CDATA[相変わらず、年明けに書いてます。


2017年は



フランス～フィンランドに行ったり




サスペンション変えたり



ブレーキディスク大型化、４POTキャリパー化したり



マフラー変えたり、シングルシート化したり




フロントマス ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jan 2018 21:47:23 +0900</pubDate></item><item><title>年明け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/39116904/</link><description><![CDATA[気が付けば2017年年明け。

2016年はというと



ホーネットからYZF-R15に乗り換え
早速、一通りのカスタム完了。
逆輸入車は部品がないから、流用につぐ流用でなんとか。
どうにか夏に300kmツーリングできたのが幸い。
週末に峠道を登って、缶コーヒー飲むくらいには活 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jan 2017 19:00:50 +0900</pubDate></item><item><title>近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/37067855/</link><description><![CDATA[夏から冬にかけて

①ミニ四駆
タミヤ　ジャパンカップ広島大会に参加






結果は予選通過ならず。
ドレコン用に作成したマシンは、おしくも入賞ならず。
ちなみに、サンフレッチェとのコラボイベントへも出品し、サンフレッチェ大賞を受賞（笑）


タミヤ　しまなみ大会に ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Dec 2015 00:26:15 +0900</pubDate></item><item><title>近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/36231438/</link><description><![CDATA[●ミニ四駆の話





ジャパンカップ2015　愛媛大会に参加



友人と参加してきました。
結果は・・・
もっと精進します・・・

広島大会までに、もう一回くらい公式大会に出ておきたいな。


●ラジオフライヤーもどきの話



予定通りタイヤ交換にチ ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2015 23:12:27 +0900</pubDate></item><item><title>久々に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/36084392/</link><description><![CDATA[この時期になるとはじまるもの・・・

そう、「富士通 乾電池 提供　ミニ四駆ジャパンカップ2015」！！！







2年前から復帰して、今年も、まずはシード権のかかった大会に参加。

また昨年秋～今年春までブランクだったので、復帰戦で走らせて満足状態。
来週、次の大会 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jul 2015 23:53:27 +0900</pubDate></item><item><title>プチオフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/35357380/</link><description><![CDATA[みんカラのE52エルグランドオーナー　黒壱さんから声をかけていただき、プチオフということでマリーナホップへ。 
ある意味、普通の車？のオフ会は初めてなので、どきどき。 

今度の全国オフの誘いと初顔合わせ。 
県外はなかなか手が出にくいところなのですが、与島オフも恒例であるとのことなので、こ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Mar 2015 01:06:18 +0900</pubDate></item><item><title>オートメッセ大阪2015</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/35082078/</link><description><![CDATA[ここ数年、毎年行っているオートメッセ大阪
今年も行ってきました。

今回はM&#39;zSPEEDさんのブースにもあいさつへ。
無事にカレンダーも入手。

キャンギャルの写真も300枚は取れたのでまずまず。 
3000円HIDは最後まで悩みつつ、不具合時保障が難しいことから断念。 
 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2015 00:31:58 +0900</pubDate></item><item><title>車両乗り換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/34908917/</link><description><![CDATA[年始の日記に書いたように、スライドドアのファミリーカーとして、エルグランドに乗り換えました。

どうせ買っても弄るんだから、最初から弄ってある状態で・・・ということで、M&#39;z　Speedのコンプリート車両です。
それも、あえての前期最終型。
（嫁さんの希望で、後期顔はイマイチというこ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jan 2015 21:33:00 +0900</pubDate></item><item><title>年明け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/34814379/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。

毎年、この時期にしかブログをUPしていないですが、生きてます（笑）


昨年は、
春：家建てて、引越し。
小さいながらもバイクガレージを設けたので、しばらくガレージ作りをがんばる。

夏：ミニ四駆に熱を上げ、ジャパンカップにも出場
地方のミニ四 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jan 2015 23:00:23 +0900</pubDate></item><item><title>2014年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/32029573/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。

普段、みんからブログ書かないので、ほとんど年一回ペースですね(笑)

昨年はほとんど車をいじること無く…
ワイドトレッドスペーサーもホイールと干渉してお蔵入り…

とりあえず、車検通してからまたボチボチと考えようかと思います。

昨年は、長男も産 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jan 2014 00:41:01 +0900</pubDate></item><item><title>広島コルトオフ　2回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/31930268/</link><description><![CDATA[広島コルトVRオフで、マリーナホップへ行って来ました。

前日が天気が悪くて、土曜日の18時ごろになんとか洗車して準備。
当日は、自転車を積んでいく予定で準備していたけど、リヤホイールが十分固定できないことが当日判明して、急遽別ホイールを持っていく自体に。


今回参加のコルトVRは5台 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Dec 2013 18:23:03 +0900</pubDate></item><item><title>バイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/29943494/</link><description><![CDATA[久々の日記ですね。

ずっとバイク免許欲しいなぁと思いつつ、なかなか踏ん切りがつかないまま30歳を過ぎてしまいましたが、今年2月から一念発起して普通自動二輪の免許を取るべく、教習所に通っていました。
仕事もあるので、毎週土曜日だけという限られた状態だったのですが、なんとか卒業検定にも合格して、 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 May 2013 22:05:24 +0900</pubDate></item><item><title>大阪オートメッセ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/29155486/</link><description><![CDATA[大阪オートメッセへ 

朝4時出発で、8時に南港着。 
後輩のクラウンアスリートだしてもらったので、快適な旅。 

駐車場もまだ空きがある状態で、スムーズに駐車できたし、入場も並んで10分後には開場して、すぐに中に入れて、待つことなく開場入り。 

特に目的も無かったので、キャンギャル ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Feb 2013 01:12:55 +0900</pubDate></item><item><title>コルトVRオフin広島</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/29139939/</link><description><![CDATA[久しぶりの日記

今回は、南国土佐02さん主催の広島コルトVRオフに参加してきました。
ようやく最近自分の時間が取れるようになったので、こういうオフ会は久しぶり。

集合場所に一番乗りして待っていたら、1台コルトVRが来た！と思ったら離れた場所に止めてオーナーさん不在に（汗）
おかしいな ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Feb 2013 21:05:28 +0900</pubDate></item><item><title>1年ぶり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/28803518/</link><description><![CDATA[気がついたら前回から1年経っていました（汗）
もう、1年が早いわぁ～

相変わらずぼちぼちといじっていますが、去年の目標に対して
・車高調
→現状のコルトの使い方だと、極端に車高が下げられない（出かけ先の立体駐車場の出入り口が急な上、狭いので斜め進入で対応できない）のと、資金面で未導入。 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jan 2013 02:21:47 +0900</pubDate></item><item><title>新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/25047310/</link><description><![CDATA[ブログの方は、2010年から記載していなかったので、久しぶりに更新です。

パーツレビューの方は、本日コルトVRが100件目になりました。
いじらないと思っていたのに、気がついたら色々やってるなぁと読み返しています。

あとは車高調が入れば一通り終了なのですが、先立つモノが無く…
たぶん ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jan 2012 00:00:56 +0900</pubDate></item><item><title>ボチボチと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/16838444/</link><description><![CDATA[生きてます（笑）



先日車検も通して、また2年間乗れるようになりました。

S2000に乗り始めて2年たったんですが、車検証記載の走行距離を見ると、
前回の車検から12000kmしか乗ってない（爆）
1年６０００ｋｍペースとは。。。

原付で近場の買い物なら済ませるし、雨でも ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Feb 2010 01:38:00 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/14188981/</link><description><![CDATA[最近全然ログインできていませんでしたが、ボチボチやっています（笑）

S2000関係
＞エアポンプキャンセル
メインのヒューズを外して配管もメクラしました。
でもポンプ外すのがめんどくさくて乗ったままだったりしますが（笑）

＞O2センサーキャンセル
O2センサー2つ付いてますが、両 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jul 2009 23:57:57 +0900</pubDate></item><item><title>生きてます（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/13079493/</link><description><![CDATA[久々に更新です（笑）

地味にS2000がトラブルを抱えてて、地味に乗り換えを検討してました（ぉ
ノックセンサー異常が再発して、さらにはエアポンプのエラーまで…orz

でも結局修理して付き合う事にしました（爆）

結局
・燃料ポンプ交換（SARD製）
・ブースト計装着
・エンジ ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Apr 2009 01:55:26 +0900</pubDate></item><item><title>退院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/11535838/</link><description><![CDATA[地味にS2000トラブって入院してました（爆）

14日に走行会に参加。
気合を入れて？タイヤをRE540Sにしていったら、コースはハーフウェット。。。
午前の1本目で横向きまくって、スピンしてました（笑）

（後に、前期S2000に補強無しでSタイヤ履かせてスピンしたらフロントの溶接が ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Dec 2008 01:51:36 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブレコーダーあんしんminiで安心、安全、楽しいドライブ!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/11449796/</link><description><![CDATA[■あなたの年代は？＜例：30代＞（任意）

まだ20代です（汗）

■所有車種（メーカー、車種、年式、グレード）

ホンダ　　S2000　　AP1　標準グレード

■ドライブレコーダーという製品ジャンルがあることを知っていましたか？

知っていた。


■上の質問で、知って ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Dec 2008 12:36:20 +0900</pubDate></item><item><title>冬準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/11196478/</link><description><![CDATA[初雪も降ったので、冬準備としてプラグ交換

NGK　レーシング　#9　→　ニスモ　イリジウム　#6

案の定、この季節は#9じゃあ真っ黒（汗）

どうりで始動時とアイドリングがイマイチなわけだ。。。

よく考えたらこのプラグ3000kmくらい使ってるんだな（汗）
一回被らせてるし、 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Nov 2008 18:28:16 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリーを確認したら…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/11041208/</link><description><![CDATA[予備バッテリーの手配を検討しようと再度ボンネットを開けて見たら…

あれ？「R」？

一応S2000の対応表を見る限りは「B19L」なんだけどなぁ。。。

とりあえずどっちでも行けるということで良いのかなぁ？（ぁ

ちなみに、特に違和感無く付いております（爆）



大特価品 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Nov 2008 19:45:59 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/11036311/</link><description><![CDATA[バッテリーがお疲れ気味なので、以前オフ会で白鮫さんが装着されていたのと同じようなのを装着してみました。

一応以前乗ってた車でも使っていたのですが、効果のほどは…（汗）

これでエンジンが無事にかかるようになればいいなぁ…...]]></description><pubDate>Sun, 16 Nov 2008 13:06:56 +0900</pubDate></item><item><title>乾燥中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/11023499/</link><description><![CDATA[S2000ではよくあるトランクの金魚鉢化（謎）
自分のもこれに悩まされております。。。

まぁ、原因はGTウイングだとわかっているのですがね（ﾏﾃ


というわけで今日はトランク周りのオーディオばらして乾燥中。

…

…

見事にカビだらけになっております（泣）

仕方 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Nov 2008 15:47:52 +0900</pubDate></item><item><title>今日の作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/10938521/</link><description><![CDATA[メーター周りのごちゃごちゃをどうにかしようと思い立って購入。
コラム上に置いていて、チェックランプ等が見えないのが気になっていたので。。。

これによりウルトラ　スピードメータは退役。。。
Pivotのファンコントローラは移設へ。

やはりというか予想通りというか…
ファンコントローラ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Nov 2008 13:49:44 +0900</pubDate></item><item><title>続・バルブ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/10688160/</link><description><![CDATA[先週はサイドウィンカーをクロームバルブに変更しましたが、今回はフロント側を交換してみました。

フロント用をカー用品店で価格確認。
→やっぱり3000円コース

ヤ●オクを確認
→安いのなら1000円くらいでいける
ただし、光量が心配


…

…

というわけで今回はヤ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2008 01:27:01 +0900</pubDate></item><item><title>バルブ交換いろいろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/10607489/</link><description><![CDATA[今回はライト周りをいろいろと変更してみました。

・ポジションランプをLEDに変更
→今までは普通のバルブの表面に薄く青のコーティングがされていて、ちょっと白っぽい感じの光でしたが、LEDに変更してちょっと鋭い白になりました。
うん、自己満足（笑）

・ナンバー灯をLEDに変更
→ポジ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Oct 2008 19:22:28 +0900</pubDate></item><item><title>時代も変わったなぁ（ぉ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/10470419/</link><description><![CDATA[JPから萌えキャラが登場？
https://minkara.carview.co.jp/userid/135902/blog/10460075/

↑VIPカーのアフターパーツメーカー「ジャンクションプロデュース」から萌えキャラが登場ということで見てみたんですが、JPの硬派なイメージからは想像 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Oct 2008 12:32:06 +0900</pubDate></item><item><title>浸水再び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/10353355/</link><description><![CDATA[昨日のマフラー交換中に、テールランプが浸水しているのを発見…orz

本日午前中は雨だったので、夕方から作業開始。
外して乾燥させて再度コーキングすることに。

う～ん、どっから入ってるんだろう（汗）
これで2回目の修理なんですが、依然として進入箇所は不明…
（前回は今年1月に修理…） ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Sep 2008 19:56:21 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/10343913/</link><description><![CDATA[本日の作業

っ「S2000　マフラー交換」


以前、車高下がりすぎでマフラーガリガリになるので、Keiさんの五次元プロレーサーを譲ってもらったのですが、やはりどうにも抜けがイマイチのようで…（汗）

どっかの店が作ったAP1用ワンオフのフルステンマフラー（1本物）を入手してきたので ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Sep 2008 00:36:27 +0900</pubDate></item><item><title>シール貼り貼り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/10190486/</link><description><![CDATA[ボディサイドが寂しいなぁと思い出して、ついカっとなって、バイナルを貼ってみました（笑）

昼から一人でバイナルと格闘（ぉ

手伝い無くても何とかなるだろう！という軽いノリで作業に取り掛かる。

今回のバイナルは一応オリジナルデザイン。
と言ってもベースはどこにでもあるのと同じで、アレン ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Sep 2008 02:53:22 +0900</pubDate></item><item><title>車高調着弾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/10161415/</link><description><![CDATA[今回装着したのはこちら

っ「KatsumiMaiden　S2000カスタムオーダー　「凛足」」

はい、赤と黒の遠坂　凛ちゃんをイメージした車高調です（謎）
梅よろしさんとこのオリジナル車高調です。


スペック的には
・減衰力：32段調整
（本来は無断階調整なんだけど、今どれ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Sep 2008 02:25:14 +0900</pubDate></item><item><title>今日の作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/9871381/</link><description><![CDATA[朝からS2000のトランクをばらしてオーディオを構築してました。

ウーハBOX化しようとしたものの、30cm&#215;2発を入れた段階でスペースがとれず断念。代わりにボードに補強入れて、純正の工具箱の窪みで容量を稼ぐことに。
以前、リヤの内装無しで型どりしたから内装付けると装着出来なかった ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Aug 2008 22:48:22 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/9851830/</link><description><![CDATA[土曜日深夜
A/F計の取り外し。
他の車のセッティングに使うとのことで返却。

リフトアップついでにエンジンオイル、ミッションオイル、デフオイル交換。
だって、車高が低すぎて、リフトにかけるだけでも一苦労。
２柱リフトの中央の連結部のふくらみが約5cmくらいあるんだけど、それが乗り越えら ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Aug 2008 14:11:04 +0900</pubDate></item><item><title>ディクセルのブレーキパーツで確実なブレーキングを手に入れろ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/9842129/</link><description><![CDATA[
アンケート
※青枠内のすべて（※タグも含みます）をブログに貼り付けてお答え下さい。

■応募される所有車両について教えてください。（車名、年式、型式、走行距離）
車名：ホンダ　S2000
型式：AP1
走行距離：約8万キロ

■現在ご使用されているブレーキパッドの銘柄（ブランド名 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Aug 2008 19:29:31 +0900</pubDate></item><item><title>S2000ミーティング（＠四国高松）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/9779493/</link><description><![CDATA[今回は高松で開催されたS2000ミーティングに参加してきました。
気合を入れてうどんツアーにも参加（笑）

9:30
集合場所のSATYが広すぎて焦る…
とりあえずうどん屋の近くに駐車してたらKeiさんが登場。
あとは次から次へとS2000が集まってくる。

10:00
今回はうど ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2008 22:31:11 +0900</pubDate></item><item><title>今日の作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/9692570/</link><description><![CDATA[作業１：プラグ交換
やっと熱価の高いプラグへ変更。
そもそも冬用のままこの時期まで#6を使ってたのがそもそも…（汗）
夏用ということで#9に変更。
ただこのプラグは寿命が短いみたいなので、マメにチェックしないといけないな。

またボルトの脱落を発見…
高回転まで回すエンジンだから振動で ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jul 2008 16:10:30 +0900</pubDate></item><item><title>今日もごそごそ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/9633629/</link><description><![CDATA[いい加減S2000オフに向けてある程度走れるようにしておかないとまずいので、本日は梅さんのところでリフトアップ。
なんかエアポンプのボルトやI/C配管のステーボルトが脱落しているんだが（汗）
こういう点検は日ごろからしておかないといけませんねぇ…
手持ちのボルトで取り付け修理しておきました。 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jul 2008 03:17:08 +0900</pubDate></item><item><title>ボディコート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/9528040/</link><description><![CDATA[やっと梅雨も明けたと思ったら日中は暑くて外に出たくありません（爆）

今回は、車にコーティングをかけてきました。
今までガラスコートをかけていたのですが、やはりボディの輝きという面ではイマイチ…。
あと、自分でやるにはコーティング剤の価格と、その実施までの下準備が大変なのを体験したので、今回 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jul 2008 14:36:02 +0900</pubDate></item><item><title>阿讃サーキット見学</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/9461416/</link><description><![CDATA[日曜日は梅さんと共に四国へ行って、Keiさんの走行会の応援に行ってきました。
金曜日晩に広島を出て、フェリーで高松へ。
ネットカフェで寝るつもりも、周りを気にしないほかの客のせいで台無し…orz
土曜日は、zoroさんのところへお邪魔させてもらいながら、商店街をうろうろ。
朝にうどん。昼にう ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jul 2008 14:40:38 +0900</pubDate></item><item><title>今日の作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/9361557/</link><description><![CDATA[久々にS2000をイジイジ。

1.シート交換
やっと念願のフルバケを入手したので取り付けてみました。
うん、屋根が開く車は楽ですね（笑）

シートはBRIDEのARTISⅡ。
レールはJ&#39;sRacingのスーパーローポジションレール。

やはり噂どおりこのレールは微妙。 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2008 04:38:16 +0900</pubDate></item><item><title>ネット復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323373/blog/9122051/</link><description><![CDATA[本日、やっとネット環境が復活しました。

引越しで、しばらくネット環境が無くて、ご無沙汰でした。


前回の日記よりの進捗
①S2000
エキマニを新品交換。
費用はちょっと泣きそうな金額になりましたが、無事に復活。
パワーやレスポンスが復活。
ブーストもキッチリ掛かるようになっ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jun 2008 17:22:04 +0900</pubDate></item></channel></rss>