スバル レガシィ アウトバック BR9 アプライドC型に乗っています。8年半落ちの中古車で購入しました。 14年ぶりにスバル乗りに復活しました。 前車三菱デリカD5も良い車で、キャンプにスキーに家族をのせて走ってくれました。 しかし、初年度登録から13年が経ち、私は4月からの単身赴任が決定。距離 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2020年02月29日
でかいミニバン(ステップワゴン)と、妻の軽自動車の2台体制から、除雪事情で1台に(シエンタ)してから、3年が過ぎ、豪雪地帯から正反対の小雪地域に転勤していた私は、将来を見据えて札幌に自宅を購入していました。転勤先は札幌から200km離れた町。この町から転勤する時は、家族は札幌に住んで、自分は単身赴 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年05月18日
妻も運転できるなるべく小さい多人数乗りのスライドドアのミニバン探しが始まりました。 候補に挙がったのは、アトレー7、エブリィランディ、キューブキュービック、シエンタの4車種。 妻との共用になるので、妻の意見も取り入れることになります。 妻は、中古車でも全然気にしないけど形が可愛いのがイイということ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年05月03日
ミニバンを作っていなかったスバルから離れ、当時ブームだった「スライドドア付きのミニバンで家族と両親でお出かけする。」というステレオタイプな家族像を求め、ミニバン探しが始まりました。 条件は、スライドドア車であること、4WDであること、レギュラー仕様であること、車中でTVが見れること、対面対座ができ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年05月03日
平成16年。結婚し家族が増えることになった私は、7年半乗ったインプレッサWRXを卒業し、「フツーのおとーさん」になろうと決意。 スバルの車以外は考えず、次に乗るファミリーカー探しが始まりました。 候補は、レガシィツーリングワゴン(BP)かフォレスター(SG)の新車。 当時住んでいた町のスバルサテラ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年05月03日
平成8年の師走、街の公園の駐車場で開催されていた中古車展示会で見つけた黒いインプWRX。 当時は、WRCでインプレッサが世界一になっていた頃。 やっぱ男はマニュアルでしょ。色は黒。硬派の黒で決めるぜっ!! ってなことで、展示会で見かけた中古車屋さんに行って、交渉。 住んでいた隣町の小さな中古車店で ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年05月02日
最初の愛車、スバルレオーネが事故車で、次の車はトラブルが嫌で新車にしました。 しかし、5年がたち転勤によって事故車を売ってたディーラーのある街から遠く離れた所に住んでいた私は、『もう一度スバルに戻ろう!』と思い立ちました。 狙いはレオーネRXⅡかアルシオーネ。2ドアクーペに乗りたかったのです。 当 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年03月28日
憧れ続けたレオーネが、ディーラー系中古車店で買ったにもかかわらず事故車。所有してからもあちこち不具合が出ました。 「もうトラブルは御免だ!そうだ、新車ならトラブルなんてないだろう!職場でもマイカーローンを斡旋しているし。」ということで、新車探しが始まりました。 この時点でスバルの車は対象外。買うと ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年03月17日
1.購入まで 小学2年生で父の乗っていた初代レオーネでスバリストになり、就職して初めて買った車がこの3代目レオーネRXターボでした。 当時は平成初頭。インターネットもない時代。新聞を取っていなかったのでチラシを見るのでもなく、中古車雑誌(当時あったのかな?)を見て下調べをすることもなく、某地方都市 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年03月15日
父が乗っていた、昭和49年式初代レオーネ4ドアセダン1400DLです。FFです。新古車で昭和50年に我が家にやってきました。当時私は小学校低学年。高校を卒業するまで我が家のマイカーとして働いてくれました。不等長ボクサーサウンドはこの車で刷り込まれました。たくさんドライブに連れて行ってもらいました。 ...
所有形態:家族のクルマ
2020年03月02日
ニーズが変わったので手放しましたが、ロングセラーの理由が分かります。市内のアシ車としても、週末のお出かけにしても使える車です。
2020年05月04日