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Daigoooの愛車 [スズキ ジムニーシエラ]

パーツレビュー

2020年9月13日

スズキ(純正) クッション(スイフト用)  

評価:
5
スズキ(純正) クッション(スイフト用)
JB64は分かりませんがJB74のMTは
クラッチの妙に長いストロークがとても
精神的肉体的に悪いです。

ノーマルクッションより5〜6mm厚いこのスイフト用のクッションに変える事でクラッチの無駄に長い踏み込みしろが短くなりフィーリング
が随分変わります。

通常ならコレ取り付けるだけで終了の
パーツなんですが、僕の場合
クラッチストッパーと併用しているのと
面倒だと噂のクラッチセンサーの
再調整はしたくないので削って対応しました。

おかげでバッチリです。
  • 削り作業中の写真
購入価格109 円
入手ルート実店舗(その他) ※ディーラーで購入
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この記事へのコメント

2020年11月13日 14:49
真似させて頂きました!
コスパ最高ですね♪
ありがとうございます^_^
コメントへの返答
2020年11月13日 14:54
いえいえ、マネのマネのマネ位ですから
わざわざご挨拶いただいて恐縮です(*´∇`*)

ほんとにストレス大軽減ですよね。

プロフィール

「@どろ― さん
すでに愛されるよりも愛すると決めていたのでした。弱音を吐いてすいません(*´-`)
ジントラさんが動画で言ってましたね。仮に発売されたとしてもあのバンパーはJB64用なんですよね〜(・∀・)
だからそもそもJB74で車検は通らないかもっw
また考えま〜す」
何シテル?   11/25 12:42
Daigoooです。 20年3月28日納車 タイヤ、ホイール、2インチリフトアップ、エンブレム、ステッカー色々 アイスヒューズetc 触ってますが あ...
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