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ＲＯＴＡＲＹ　ＲＯＯＭ　７０７号室

ナナオの愛車 [マツダ RX-7]

   

整備手帳

作業日：2016年6月9日

エバポレーター交換☆

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
エバポレーター交換☆
[大きい写真で見る]
詰まってると思われる

エキスパンションバルブを

交換します！


程度のいい中古に(^ー^)笑
2
エバポレーター交換☆
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上側のナット。
3
エバポレーター交換☆
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下側のナット。
4
エバポレーター交換☆
[大きい写真で見る]
カプラーを１ヶ所。

これだけで

もう取り外せます。笑
5
エバポレーター交換☆
[大きい写真で見る]
高圧配管を

切り離します。。
6
エバポレーター交換☆
[大きい写真で見る]
取れました！


一応

交換する方のケースを

分解してみます。
7
エバポレーター交換☆
[大きい写真で見る]
思ったとおり

めっちゃゴミが付いてました(^ー^;)。
8
エバポレーター交換☆
[大きい写真で見る]
キレイにして

組み付けて

車体に取り付けたら終了です♪
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この記事へのコメント

榊☆
2016年8月5日 8:43
FDのエバポこんな簡単に外れるですね！！

車によっては、ヒーターケースを外さなきゃならない奴があって、、 それはダッシュ降ろしでした(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ
コメントへの返答
2016年8月5日 21:35
簡単にスルッと出てきたので
拍子抜けでしたけど
ひじょうに助かりましたよ～(^▽^)笑

両サイドに挟まれてたり
ネジが　あちこちにあるやつは
大変ですよね～(^＿^;)汗

ちなみに
FC3Sも　わりと簡単でしたよ。笑

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「一番の争点は危険因子のデニーを排除する事でしょ？┐⁠(⁠￣⁠ヘ⁠￣⁠)⁠┌そのあと内乱罪で逮捕ね乁⁠ ⁠˘⁠ ⁠o⁠ ⁠˘⁠ ⁠ㄏ怒」
何シテル？   04/25 20:52
色々と乗り換えましたけど、ようやく落ち着いた感じです。笑
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