mana-raiのブログ一覧

皆さま、いかがお過ごしでしょうか

みん友さんの記事で
色んなキャンペーンに気づいては
「ほへぇ～」

其の度に（すすぬ、電波少年）の座布団抱えてる
（なすび）さんが
脳裏をよぎっていく………ｗ


この記事は、ＰＯＴＹ２０２０上半期７冠　＆　七夕プレゼント♪について書いています。

【応募期間】
６月２６日（金）～６月３０（火）２３：５９までよ～

内装で中華製にするか、国産にするか迷ってたのがある。
何でかというと、100％、商品説明にある用途で、
使うこと無い事態になりそうだからｗ

脳内完成品、作ってみないと、出来がワカラン見切り計画。
当たったら、トライ＆エラー、何回もできるかな？

今やってるのも、終わってないのに（苦笑ｗ


ご関心、興味のある方、お時間在るとき、
キャンペーン、HP訪れてみては、いかがでしょうか？

皆さま、いかがお過ごしでしょうか
お時間、関心のある方、こちらの記事にも、
お立ち寄りくだされば、と。

この記事は、【みんカラプレゼント企画】メタルの質感で高級感アップ♪あのドレスアップパーツをプレゼント！について書いています。

【ワシは今は満足しとるし、予備でTRDノブ持ってるし】
【今、欲しいと思う人に、渡って欲しいと思うし】
【まあ、宣伝だなｗ】
【当たったときは、考えるさwｗ】

【シフトパターン、運転操作位置から見えてる場所にあれば車検も通るし】
（プレートやステッカーはいいが、手書き（法改正なる、ある時期までは通せた）は、ダメじゃぞｗｗｗ）
<応募期間>６月２９日（月） ２３：５９までよ～


【一応、このシフトノブの写真・スペック転載】

◆商品説明◆
・高輝度LEDを6発使用し、車内の雰囲気を劇的に変えます！
・取り付けも簡単で配線不要のため取り付け後すぐに点灯が可能です。
・中央のボタンを押すことで（流星モード→点滅モード→全点灯モード→オフ）の順番で切り替えることができます♪
・新品の電池の場合、流星モードで連続7000時間以上動作いたします。
・万が一電池が切れても、最上部のユニットをはずすと簡単に電池交換ができます。

◆仕様◆
■適合車種：汎用品
■材質：アルミニウム合金
■点灯色：青
■内容：シフトノブ本体、取付用アダプタ及びレンチ

◆注意事項◆
■取り付けの際には下記に注意して自己責任にて作業を行ってください。
・本製品はマニュアル車及びO/Dボタンの無いオートマ車に使用することができます。
・付属の電池は工場出荷時のテスト用低容量電池となりますので、商品到着後に不点灯の場合は新品の電池と交換してご使用ください。
・あまり強くこすったり、握ったりしますと怪我の原因となりますのでご注意ください。
・このシフトノブにはシフトパターンがありませんので、別途シフトパターンプレートを用意するなど道路運送車両法にしたがってください。
・本製品をご使用中のいかなる事故や損傷等におきまして、当社はその一切の責任を負いかねます。

LEDシフトノブ ブルー アラウンドタイプ
商品コード : sn-am5183-001
価格 : 1,485円(税抜1,350円)

皆様、いかがお過ごしでしょうか

●先日の事、帰宅したら携帯に電話が。

弟「兄ちゃん、何か車、加速しなくて進まないんだけど…」
マナ「自走は出来るのか？」
弟「何とかなりそう」
マナ「アイドリングで、いつもと違う変な音とかは？」
「それはしてない」

マナ：考え中…
マナ「とりあえず、ゆっくり安全運転で、来い」
マナ「その状態から、症状悪化したら、エンジン止めないで、」
「よそ様の車や人の邪魔ならない処に止めて、また電話しろ」
「さらにエンジンかけてるの、まずそうだと思ったら、止めていいから」

●それから…弟と共にJB23と、ご対面
【なんともなさそうに見えるが…】
・チェックランプみる：何もついていない
ボンネット開けてみる

・ラジエターサブタンクみる：増えていない
・ラジエターキャップあける：普通
吹き返しもなさそうだし、オイルも混じっていないし…

・オイルレベルゲージみる：白くないしクーラント回り込んでる気配もないし…
水っぽくもないし………
【ん？！！！！！】



ん？オイル、ついてこねえ！！


マナ「おい！最後のオイル交換、いつよ？　！！！」
弟「ん～っとね…」
マナ「人間、血液は心臓と肺でキレイなるが、
車は汚れて酸化、劣化するだけなんだぞ！」
●数分、クソ問答

【改めてエンジンルーム観察】
・ターボの冷却パイプのフランジと、オイルパイプからオイル漏れのと、クーラント漏れの痕跡
・スロットルボディと、インタークーラーのバイパスホースからのオイル滲み（これはありがちかな…）
・色々と…
ちと、規定量オイル入れて、恐る恐る近所、動かしてみる

（何か１発くらいは、死んでね？）
（アクセル全開でも、加速しねえ…）
（オイル枯らして、普通に乗ってたんだろう？）
（こいつは……）

マナ「何が何処まで壊れてるか、エンジン蓋あけないと、未知数な故障なんだが…」
弟「何とか会社通勤、でき…」
マナ「無理!!!」
「路上故障、もしくは、最悪、事故る」
「エンジン直すより、載せ替えた方がいいレベルだと思うぞ」
「これ直すとなると、部品代、工賃だけで、結構行くぞ…」
「これからのランニングコストも考えたら、他の中古車を買うも、視野に入るんだが…？」

◆中古・リサイクル・リユース：（外したまんま）
【大概、ノークレーム・ノーリタン】
◆リンク：壊れた処は交換
◆リビルト：壊れた処は交換。パーツの作動テスト済
【期限付きで、何かしら保証ある】
【自分の壊れた部品（リビルトコア）は、次の必要とする人の為の部品の一部となる為、送り返す（着払い伝票、大概、リビルトと一緒に付いてくる）】
【コア返さないと、部品の部位、理由によっては、新品値段で請求くる】
◆メーカー新品
で、値段に凄まじく幅があります。
【注：リンク品とリビルト品の定義、大まかな感じです。詳細は各々にて】

試しにKD(KANSAI)で、大元が全滅と仮定して、純正で調べると…
■11100-78G00
ヘッドアッシ,シリンダ
￥120000
■11200-78G50
ブロックアッシ,シリンダ
￥115000
■11402-78836
ガスケットセット,エンジン
￥11700
くらいかなのお値段…うへえ…

●最近…
弟「兄ちゃんの処で直してくれ」
マナ「そうか…。コーヒー一本とかじゃなく、ガチの請求金額なるぞ」
流石に自宅でDIYで直せる作業じゃない。
相応の設備がないしｗ
時間かけて点検して、財布の負担軽減を取るか、
すぐ乗れるよう時間を買うか、最悪はエンジン載せ替えだと。
色々、話し合いでリサイクル使う方針で、まずは決定。

エンジンASSY：￥8,9000
保証無くても、この値段か…
中古パーツの業者グループルートじゃなく、
ヤフオクで、粘って張るべきだったか…
さすがジムニー、人気高いわ…
工賃見積もり：￥50000
流石に最低これは変えた方が良いかもしれない部品見積もり：￥20000
（まだ使えるかもせれないが、後日壊れた時に交換工賃が発生するより)
（エンジン降ろしたついでにやっとくと、当分、そこは安心かな、の意味）

何と無く総合計：￥170000

※大まかなエンジン不調の原因、みてみなきゃならんし…
※リフト上げたら、他のマズいの見つかるし…(´；ω；`)ｳｩｩ
※何とか頑張れば、誰でも出来る内容までにして、
整備工場クラスの作業、自分は上げる気なかったんですが、
車と長く付き合う、財布に優しい車ライフの足しになるかな？と。
※さすがに、今回のは…
※合間みて、あげてみますわ

SW20、自宅でボソボソと、やりたいことあるのに…ｗ

悪くはないと思う

皆さま、いかがお過ごしでしょうか？

コロナで思う存分、とはいえない生活を過ごされてるかとは、思います。

〇〇さん、みんカラ、ニッチな内容ばっかりっすねえ…
滑ってもいいんで、笑い取りに行きましょうよｗ
とかって、ワシはマイペースでいいんじゃｗ






って、知人に言われて爺は思ったのですが、
爺のセンスは、所詮こんなもんですわｗ
20年以上も、前の話です。
地元の山道、走ってた時の事。


「あ、何か前方、気まずい空気が…」


「お隣、ちょいと通りますよ～」


「お邪魔しました～」

※あくまでも画像は誇張されています
※原因はこのパーツですが、長い…↓