mana-raiのブログ一覧

皆さま、ご機嫌うるわしゅう
いかがお過ごしでしょうか


やっと油温計と油圧計、動くようになりました。
後々の追加パーツ考えて、オイルエレメント移設しようとしてましたが、
SW20で、ただ移設するだけでは、

部品点数が増えただけ。
スペースないのに、基本整備が、ますますやりずらくなる

で、サンドイッチブロックで妥協しましたｗ

排気温度計も付けたいし、
こうなってくると、ブースト計も、新調したくなってくるな…

気が向いたら、パーツレビュー、整備手帳に、作業載せると思います。

暑すぎて、一時中断、退避中
手間もかかるが、よろしく相棒

はあ…外してるの、元に戻さなきゃならんのよねえ…ｗ
動いてもないのに、エンジン40℃まで、温まってるし…
ドライブ、行楽中の方、安全運転で～☻

タイトル画像はFuriosos2（Fast 2 Furious）のもの
沢山の、みんからさんの記事みては、色々と思案三昧の日々。

久しぶりにワイスピ、PCでみてたんですが…

アメリカなんか、排ガス規制も厳しいわけですが、
▼（OBDとかアメリカ発のシステムだし）
▼（ヨーロッパだと騒音規制フェーズ３そろそろなるのかな？）
※ひょっとすると、ランボやフェラーリのクラスのロードノイズや、アイドリング音も危ういかも
◎日本：平成26年以前：●82db（デシベル）
【フェーズ1】平成28年10月から発売される車両　『今ココ』
●規制値　72db～75db
【フェーズ2】2020年10月1日から発売される車両
●規制値　70db～74db
※現行スペックのタイヤノイズでは、×クリアできないものがある。
【フェーズ3】2022年から施行予定の規制
●規制値　68db～72dbとかなり規制されます。
※現行タイヤノイズでは、ほぼ含まれる
※エンジン動力の車両はこの規制をクリア出来ない可能性
▼最近の日本だと、特定整備：「従来分解整備」+「電子制御装置整備」：2020年４月開始）
※この記事時点では、自動安全ブレーキ関わる部分（車種によるが、フロントガラスかフロントバンパー辺りやらかすと、カメラ、レーダーに関わってくる）
▼故障コード残ってると車検通らない規制も（2021年以降の販売車）：2024年開始）
※故障してると、チェックランプつきっぱなし（は、皆さま承知っすな）「残ってる=今ランプ付いてないが、過去に起きてる」
※大きな声では言えないが、OBD無い旧車は？……ｗ

※この辺り、法律絡むところ、みんカラユーザーさんなら、
知ってか知らずかでも、違法すぎる改造は無いと思うっすけど。
（グレーはあってもｗｗｗ）

ちと、本題それていきましたが、
中古車の輸入に対しても、規制はかかります（日本車=輸入車）
しかし、製造後25年以上のものは”クラシックカー”として、その規制、基準からはずれることがある
税金もすっごく安くなります。日本とは逆ですな。
2020年の現在であれば、1995年までに製造されたクルマ

ちょうどワイスピ２に出てた日本車あたりは、モロ、ど真ん中。
もしSW20ベースが出てたら、クルマ、パーツ日本から、
もっと枯渇してたかもしれんなあ…。
もっとパーツ、エアロ種類とか、出てたかもなあ…。
気分は複雑ｗ

「ニトロかあ…」（注：燃料はニトロじゃないっすよ。俗称ｗ）

●HolleyPerformance　http://www.holley.com/

●NitrousExpress　http://www.nitrousexpress.com/
英語まるまる3,4時間、HP覗いてましたｗ

メンバーさん、色んなパーツつけてるし、ええのう…ええのう…
色々、やりたいわ～

長文、長らくご視聴、有難うございます。
お疲れさまでした。

そしてまた、見知らぬ輩（私）が、足跡つけて回りますｗ

CHERRY

それは地元、山形の民であれば、買ってまでたべるもんでもない
それは、ご近所や親せきから、おすそ分けして頂くもの
だからといって、毎日、食しているわけでもない


人はソレを「さくらんぼ」と呼ぶ

そろそろ、そんな時期になってまいりました。

けど、自分にとっては、今から３年まるまるではないですが、
若干、違う意味で特に関心がある話題があります。

TOPの画像は第4航空団飛行群第11飛行隊のもの。
一般では俗に「ブルーインパルス」とかってほうが、馴染みがあるはずですね。
さて、記事を掲載する前に、２点だけ予備情報を。

TACネーム：Tactical Name.
戦術上の理由で航空機パイロットに付けられる非公式の愛称。
命名は新人歓迎会などで適当に行われる事が多く、法則があるわけでもなく、本人に何かしら縁がある要素が多いが、ふざけた命名もしばしば為される

任期：3年間

今月、1番機、飛行隊長の福田哲夫さんが任期を終え、遠渡祐樹さんに、正式に引き継がれました。
この遠渡さんのTACネームが「CHERRY」なのですよ。
出身は山形なので、ネームがこうなったのでしょうか。
想像の域を出ませんが、ブルーインパルスと共に、
より、注目してご活躍を見守っていきたいと思います。

●そうだそうだ、編隊長としての初飛行、2020,5,29です●

※どっかの国のどっかの都心の上空を

●オリンピック聖火到着イベント2020/3/20の訓練飛行●


※インパルスの12機飛行なんて、最初で最後かなあ…
※オリンピックセレモニーで、感動を再び。を切に願う！
▼この当時のパイロット▼
◆第１編隊◆
★リーダー１番機　福田さん　TETSU
　　　　　１番機　遠渡さん　CHERRY●
　　　　　２番機　住田さん　RYU
　　　　　３番機　久保さん　TOMMY
　　　　　４番機　村上さん　MARS
　　　　　５番機　河野さん　GABAI
　　　　　６番機　佐藤さん　RIAS
◆第２編隊◆
★リーダー１番機　海野さん　GON
　　　　　１番機　平川さん　JACKY
　　　　　２番機　中條さん　GARP
　　　　　３番機　上原さん　MUSHA
　　　　　４番機　永岡さん　ASH
　　　　　５番機　元庸さん　GORO
　　　　　６番機　山崎さん　BLADE

●「ブルーインパルス」飛行隊長が語る聖火到着式の舞台裏●
https://youtu.be/v1rVyaVcYBY?list=LLJKGM2RMyjTePz6IlNc1PEg
引用【YouTube：TOKYO2020】
●ブルーインパルス テーブルトーク　-Dolphin Ridersの座談会-●
https://youtu.be/Pj8KSsrxwVw?list=LLJKGM2RMyjTePz6IlNc1PEg
引用【YouTube：TOKYO2020】
●令和2年5月29日　新型コロナウイルス感染症へ対応中の医療従事者等に対する敬意、感謝を示すためのブルーインパルスによる飛行●
https://youtu.be/tP6CFDQTrVs?list=LLJKGM2RMyjTePz6IlNc1PEg
引用【YouTube：航空自衛隊チャンネル (JASDF Official Channel)】

右２つのメーターを稼働させたい

【油温計・油圧計】
で、センサー取り付けついでに、
オイルエレメント移設したいのですが…。

個人的な理由で、
☆取り付け条件の基本概要☆
●エンジンルーム内
●サンドイッチのブロックは使わない
（純正オイルエレメントの全長だと、オイルパンより低くなりそ）
（低背かなあ…ｗ）
●オイルラインはバルク貫通なし
●オイルクーラーは今回、取り付けない

で、やってる方、おるんかな？と、思いまして…。

各々で、好きなメーカー、パーツなど拘りありますし。
また活用、お世話になってるショップ、チューナーに信用、お任せ。
これが正解はないと思いますし、でして。

上記条件でない、いじくり倒してる方でも、
ご教授いだだけたら、今後の参考になります。

◎ある程度のパーツは、某キノクニ、オイルラインAN10で揃えています◎

Q1. 車種名・年式・型式を教えてください。
回答：TOYOTA　MR2　H5年式
EーSW20（SW20−ACMZZ-S）

Q2. LEDヘッドライトに変更したいと思った理由を教えてください。
回答：LEDは既に装着しておりますが、御社の廃盤製品を使用させて頂いております。
これがまったく故障しないもので、10年近くたった今でも、他製品の比較検討など未だ体感できず（苦笑）。
ただ、故障した時点での、次期パーツとしては、筆頭候補だったので、興味あった次第。


程度な感じなので、LED初装着を欲してる、体感してみたい、他の方に優先的で、お願いしますｗ
確かに明るいです。
【画像は初号機の写真※キャンペーン対象のライジングαのものではありませんｗ】

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【スフィアライト・50名限定】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。


●見る人がみると、分かる数字●
このあたり、新型だけに、現行よりもっと↑出すんだろうかは、個人的に気になる処ではあるｗ
まあ、あまり範囲が↑過ぎると、車検的なものってか、光の特性上で使えないから、
ほぼほぼ、同じとは思うのだけれでもｗ


■ハロゲン、こんな感じだし、
レンズ黄ばんだりくすんでなくても、100いったらいい方ではないのか？
キセノンか、HIDでもないと、100超えなさそうな気はするけど…
数字でカンデラ計測でこんな感じ。

ってか、モニター応募でぶっこむ記事、写真で無い気もするわｗｗｗ