ヒロさん@7010のブログ一覧

オイル漏れの件もあり、オイルフィルターの奥の所から漏れ箇所見えるかなぁと覗いてみたら、クーラントパイプに冷却水漏れ跡を発見(°_°)
自力での交換は大変そうです。オイルに引き続きクーラントも漏れ留め剤を注入予定です(T-T)

99,999km記念。偶然トリップも555.5km。縁起がイイ^o^

駐車場でオイル漏れシミ発見。おそらくオイルフィルターケースと思われますが、時間が取れず確認出来てません。ダダ漏れでは無いようなので、とりあえずこの漏れ止め剤を試してみます。

フロントに10mm,リヤに15mmのスペーサーを取り付けてました。
ちょうど2年前に取り付けしてから今までの個人的に感じた事
まずメリットは
①ワイドトレッドになり見た目の安定感の向上と好みのスタイル
②サスペンションの突き上げ感、ゴツゴツ感がマイルドになった
③車高が若干下がりました


デメリットは
①タイヤからの泥跳ねやブレーキダストの汚れがボディ側面に多く付着する
②右左折時や峠道でのコーナリングが曲がりにくくなった
③高速走行時にステアリングの振動や若干のブレが出る
④何となく安定感が減った
④タイヤの内側の減りが早い

今回2年ぶりにスペーサーを外してノーマル状態で遠出しました。街中から高速、峠道と一通り走ってみた率直な感想は、

メリット
①右左折や峠道でのコーナリングがスムーズで思い通り
②高速走行でも振動やブレが全然無い
③安定感が増した感じ

デメリット
①タイヤが引っ込んだ見た目になった
②サスペンションの突き上げ感が増した

突き上げ感、ゴツゴツした乗り心地は戻ってしまいましたが、それよりもその他のメリットが断然勝ります。安心感、安定感、運転し易さは全然違います。

総じて、やっぱりノーマルは凄いなぁと改めて感じました。

Q1. スピリットクリーナー商品について「ライトカラー用」or「ダークカラー用」のどちらか一つお答えください。 
回答： ライトカラー用
Q2. 過去にシュアラスター製品を使用したことはありますか？
回答：ありません
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【下地が重要！ネンドとクリーナー】 について書いています。

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