ヒロさん@7010のブログ一覧

駐車場でオイル漏れシミ発見。おそらくオイルフィルターケースと思われますが、時間が取れず確認出来てません。ダダ漏れでは無いようなので、とりあえずこの漏れ止め剤を試してみます。

フロントに10mm,リヤに15mmのスペーサーを取り付けてました。
ちょうど2年前に取り付けしてから今までの個人的に感じた事
まずメリットは
①ワイドトレッドになり見た目の安定感の向上と好みのスタイル
②サスペンションの突き上げ感、ゴツゴツ感がマイルドになった
③車高が若干下がりました


デメリットは
①タイヤからの泥跳ねやブレーキダストの汚れがボディ側面に多く付着する
②右左折時や峠道でのコーナリングが曲がりにくくなった
③高速走行時にステアリングの振動や若干のブレが出る
④何となく安定感が減った
④タイヤの内側の減りが早い

今回2年ぶりにスペーサーを外してノーマル状態で遠出しました。街中から高速、峠道と一通り走ってみた率直な感想は、

メリット
①右左折や峠道でのコーナリングがスムーズで思い通り
②高速走行でも振動やブレが全然無い
③安定感が増した感じ

デメリット
①タイヤが引っ込んだ見た目になった
②サスペンションの突き上げ感が増した

突き上げ感、ゴツゴツした乗り心地は戻ってしまいましたが、それよりもその他のメリットが断然勝ります。安心感、安定感、運転し易さは全然違います。

総じて、やっぱりノーマルは凄いなぁと改めて感じました。

Q1. スピリットクリーナー商品について「ライトカラー用」or「ダークカラー用」のどちらか一つお答えください。 
回答： ライトカラー用
Q2. 過去にシュアラスター製品を使用したことはありますか？
回答：ありません
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【下地が重要！ネンドとクリーナー】 について書いています。

※質問を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。

フロントバンパーのカナードもどきをチョロっと変更。さらにこの後、ある思い付きから折角綺麗にしたスタッドレスを急遽夏タイヤに突貫交換。

そろそろパッキンがダメだろうと思い外してみました。やはりペッタンコ。こりゃダメだ。圧が漏れててもおかしくない状況。リコール時に外した時もそうでしたが、やはり外してたほうがブーストの立ち上がりが早く、力強く加速します。暫く無しでいいかな。