インプレッサスポーツ(GT系)から乗り替えました。 ボディカラーは前車と同じ「アイスシルバーメタリック」です。 空模様に応じて微妙に色合いが違って見える不思議なボディカラーが気に入ってます。
所有形態：現在所有(メイン)
2024年12月22日
15年で18万キロ乗った頼れる相棒でした。 2005年2月1日から3月末日までの成約かつ登録の期間限定、1,000台限定の関東甲信越地区限定の特別仕様車「レガシィツーリングワゴン 2.0i ツインシアター」でした。 PanasonicのDVDナビ「ストラーダ」とVictor•JVCの9インチ大 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2021年09月09日
スバル インプレッサ スポーツ(1.6i-L EyeSight 2WD GT2D54C)に乗ってました。 「10年は乗るぞ！」ととても気に入っていた車でしたが事故で廃車となりとても残念です。 ボディカラーは「アイスシルバー•メタリック」 どのカラーにしようかずいぶん悩みましたが、新型インプレッ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2020年03月04日
充実の安全装備が備わったお買い得な特別仕様車。 しかも、自動車アセスメント（JNCAP）では、2023年度の衝突安全性能と予防安全性能の総合評価で最高得点を獲得し、「自動車安全性能2023ファイブスター大賞」を受賞した車です。 でも、衝突安全性能のお世話にならないよう安全運転を続けようと思います。 ...
2024年12月22日
これまで、レオーネ、レガシィと乗り継いできた自分にとってインプレッサはレオーネがレガシィへ上級移行した時にジャスティとのラインナップの隙間を補完するために登場した「レガシィの弟分」というイメージが強くありましたが、 実際にオーナーとなってみて良い意味でこのイメージは大きく覆されることとなりました ...
2023年01月26日
15年18万キロ、大きな故障なく走れた丈夫で頼りになる相棒でした。 2005年2月1日から3月末日までの成約かつ登録の期間限定、1,000台限定の関東甲信越地区限定の特別仕様車「レガシィツーリングワゴン2.0i ツインシアター」でした。 前席のナビ本体で案内画面を表示させたまま、後席ではテレビ ...
2021年09月09日
