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ウィンカーの映り込みを消そうと
ウィンカーバルブを探しに行ってきました。

スタッドレスを買ったときにたまったポイントがあったため、
ジェームスへ行ってみることに。

とりあえず、シルバーヴィジョンと
クロムコーティングバルブを見つけたのですが
それらの棚の一番下に
ダイヤワイト　VANS　ヴィジュアルシルバーなるものを発見！
(ただのバルブ塗り用シルバースプレーですが)

リヤとサイドの4個を変えるつもりでいたので、
安く済まそうとスプレー購入決定。

家に帰って早速塗ろうかと説明を読んでいると
「塗装後は一週間乾燥させて点灯してください。」

いっ、一週間！！

1～2時間もあれば十分かと思ってたので全くの予想外です　○|￣|_
とはいえ、1週間も待ってられないので
「今日塗って、明日つけちゃえばいいや」と塗ろうとしたのですが、
ちょっと心配になったら止まらなくなり
新しくウィンカーバルブを買ってきてしまいました・・・。

結局、TOTALの値段は変わらなくなってしまいました。(シルバーヴィジョンよりは安いですが)
せっかくスペアができたので、何か面白いことができないか考え中。

泊まりでの忘年会明けで非常に疲れていましたが、
以前注文していたRX-8用のワイパーレバーが届いていたので
取りに行ってきました。

取り付けは、店に頼もうかとも思いましたが
非常に簡単とのことなので自分でやることにしました。
実際やってみると、他の方々が行われているのを参考に20分程度で交換終了。
拍子抜けするくらい簡単に付けられました。
(留めてあるネジの位置が分かるのが非常に助かりました)

とはいえ、レバーを抜くところは非常に狭いため
チルトを上げ下げして、パネルに傷をつけないよう
非常に気を使いました。


作業の際にカメラを持ってなかったので
写真は外したNC用のレバーです。
後ろの箱がRX-8用のレバーの入っていた箱。

明日にでもパーツレビュー用写真を撮とろうかと・・・(ﾜｽﾚﾅｹﾚﾊﾞ

ロードスター購入時にコーティングをしていたのですが
この前、板金修理で塗装をしなおしているため
リアバンパーと右リアフェンダーの再コーティングをしてきました。

時間は約30分ほどで終わり、すぐ乗れるようになったのですが
24時間は雨とか濡れるのはヨロシクナイとか・・・・。

駐車場に屋根などないため夜露で濡れてしまうじゃないですかっ！

ということで今日は実家の屋根有り駐車場にお泊りさせることになりました。
いつの間にか今の駐車場が屋根付きにならな・・・・・・・・・・いよねぇ。



コーティングの待ち時間に担当さんと話をしていたら、
ふと”RX-8のワイパーレバーに交換したいなぁ”などと思ってしまったため
気が付いたら注文をしていました。

AutoExeのステンレスマフラーの交換作業の予約時間まで余裕があったので
前から欲しかったホーンとレーダーを買ってきて取り付けしました。

ホーンは他の方の整備手帳を参考に準備をしていたため
非常にスムーズに取り付けできました。
レーダーは配線処理をどうするか悩みましたが
とりあえずは配線隠すための加工は無しでの取り付けにしました。
(整備手帳に載せてます)

マフラーは自分で付けるか悩みましたが、
純正マフラーの処分とかが面倒くさそうなので
ディーラーにお願いしました。

マフラーを替えての最初の印象は
「あれっ？変わってるのか・・・？？」
というくらい、静かな音でした。(今までのがうるさいだけですが)
その後少し走りましたが、オープン時の邪魔にならないので、
これくらいの音でちょうどいいのかと思います。

昨日、ロードスターが無事に退院しました。
まだ明るい時間に見ていないのですが、
板金屋のライトの下で見たところ綺麗に直っています。
(休みにでも再確認です)

で、今日通勤ラッシュの渋滞の中、
超低速走行時にソフトブレーキを踏んだらブレーキが鳴きました。
今回が初めてと言うわけではなく、以前もたま～に鳴っていたのですが、
今回はかなりの確立で鳴きが発生。
(パッドは純正のまま変えていません)

しばらくはそのままで乗ってみますが
あまりにうるさいようなら面取りでもしてみようかと思ってます。