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ロードスターがマイナーチェンジするらしい情報が
車雑誌のベストカーに出ていました。

写真を見てみると、フロントフェイス周りが今のデミオっぽい感じです。
ライト形状とかナンバー取り付け部の黒部分とか。
(RECAROの設定があるとか・・・詳しくは雑誌を読んでみてください)

写真を見ただけでの感想としてはデザインはイマイチかなぁ～と。
自分の乗ってる型をひいきしているだけかも・・・

流用できるパーツは一杯あると思うので、その辺りが楽しみです。

先々週末に注文したホイールが今週に届いていたので
交換しに行ってきました。

ロードスターでタイヤなどを変える際の問題は
運べない・・・ということなので、
今回も実家に出動要請をかけていました。

お店について待つことしばらく・・・・・
「交換おわりましたぁ～」
ということで、写真のようになりました。

ホイールはENKEIのRP05の17インチ、キアロシルバーです。
リアが少し引っ込んでいたので、5mmスペーサーを噛ましました。


今日はタイヤラックを買いに行ったり、
ラックカバーを買い忘れて、再度買いに行ったりと
殆ど写真を撮っていないので、明日は一杯取ろうと思います。
(外観が変わってきたので紹介の写真も入れ替えようかと)

注文していた車高調とタワーバーの取り付けをしてもらいました。

フロントのスキマが気になっているので
フロントだけ推奨値より-5mm程度落としてもらいましたが
ホントに気休めでした・・・。


早めに終わったらドライブにでもと思っていましたが
残念ながら雨が降っているので、来週にでもとっておきます。
ということで、全然乗ってないので乗り心地等についてはそのうちに。

暗いし雨降ってるしで車の写真は撮ってないので
箱の写真でも載せておきます。

前回に続きホイール探しです。

とりあえず地域最安値を約束しているお店に行ってきました。
お店では丁度キャンペーンらしく、外に展示が一杯出ていました。

購入予定としては17インチなのですが、展示の17インチは
大抵PCD100のレガシー用などと書いてあったりするので
履いて帰ることはできませんが、オフセットが丁度いいので
イメージするのにはもってこいです。

ひとまず前回候補にしていたENKEIで見積もりをしたところ
前回と同じ価格だったのですが、タイヤについて聞くと
「とりあえずタイヤサイズ225で出してみました」
ということで、前回同サイズにしたら前回より安くなりました。

このお店で、以前NC乗りの人がFS-01に履き替えたらしく
非常に似合っていたとのことで、何にするか非常に悩みましたが
来週にはタイヤの値段も上がるし、何度も来るのも燃料代の無駄になるので
価格もお手ごろ(？)なENKEIで決めてきました。

ロックナットも付けるとのことでしたが、
すでに持っているので、その分少しだけ引いてもらいました。

早ければ来週らしいので、交換日程連絡が待ち遠しいです。

休みが取れたので、1ヶ月早いですが半年点検してきました。

ついでにエンジンとミッション、デフのオイルも交換。
エンジンオイルはRESPOのロードスター用を持ち込みして
ミッションとデフは純正を入れました。

特に問題箇所も無く無事終了。
天気もいいのでそのままドライブしてみましたが余り変化は感じられず。
チョット音が静かになったかな・・・。(多分気のせい)


今日は足回りを注文してから平日4日目なので、在庫があって早く届けば
もしかしたら換えられるかと期待していたのですが
連絡は無く諦めていたのですが、夕方になって
「ご注文の品がとどきました」

ついに来たよっ！！

と思ったものの、流石に今日は遅いので換えられず。
日曜に換えてもらうことになりました。

土曜に車高を落とす前の比較用写真を撮っておかねば。