A-Line

良い選択肢が見つかりましたね♪末長く乗れそうです（笑）

こんばんわ！
月末でドタバタしてました（＞＜）

買えるかどうか分かりませんが目標はできました！
S-GTにいくら資金を上乗せできるかですね（汗）

頑張って貯金します！

315万は破格と思いました。
ブレンボをOpにしたのもgood。

何より2.5Lターボは魅力ですね。
大人な感じが。

ということで（？）、打倒「A-Line」を目指します（爆

最初ＮＡのＳＴＩが３００万と言っていたことを考えると破格ですね！

ただS-GTのエンジンとこのエンジンのどちらをとるかは難しいですね！
いじり倒すなら断然S-GTでしょうね！

にのちゃんはこの車のパーツも流用して色々付けちゃいそうですね（笑）

こんばんは(^_^)

レガシーにも
２．５ターボATありますからね♪
その影響もあるのでしょう☆

買ってもほれやんを追い回さないで
くださいね♪~旦_(^^ )

こんばんわ！

２．５と言ってもマイルドな感じでしょうね。。。
難しい判断です。
ただ単にSTIブランドが好きな私はこちらでもいいかなと思っています！

買う前に丸目でお会いしたいですよ！！（笑）

おはようございます。
亀コメでごめんなさい。

土曜日に乗ってみました。
本革シート＋ブレンボモデルです。
ポジション高めがミニバンみたくてちょっと×かな。
でもとても静かなクルマで、ぐいぐい走ります。
まぁ私のがかなり五月蠅いからでしょうが。
また2.5ターボは結構甘い感じです。大きいNAっぽいかな。
S#でガンガンという感じでもありませんでした。
私を含めて仲間の車がかなり個性的ですから、多少のクセがないと甘く感じてしまいます。
ドライブに入れたまま使用できるパドルは◎。
夜でしたので赤ベースのイルミや、フットライトもエロい感じでした。
それにしてもデカイくるまでした。

こんばんわ！

とんどもないですよ！
貴重な試乗体験ありがとうございます！

やはりシングルターボの２．５リッターではパンチにかけるようですね。。
フォレスター用の改良ですもんね。

やんちゃな運転をしない大人仕様ってことでメーカーのコンセプトとしては
正しいのかもしれませんね！

STI仕様のアイテム各種は私も非常に魅力を感じます。やはりパーツだけ注文は無理なのかな！？
GTを買って移植がベスト！！？

うーん、そんなにでかいのですね。
でもGRBと同じなんですよね？？