プロＫ＠AXVH70のブログ一覧

本日インプを引き渡して来ました（T-T）

午前中にインプに残った私物の片付け。
そして実家に戻って純正品はないかのチェックを。
また内装に全てクリーナーをかけて綺麗にしました。

午後からは洗車の森で最後に綺麗に洗車してピカピカにしました。
最後の洗車ににのちゃんから突撃宣言がありましたが、
私がバタバタしていて気付かず申し訳なかったです。
午後２時にスバルに引き渡してきました。

インプレッサWRX-NA　GD9

WRXなのにNAという希少車、ある意味珍車かも。
涙目以降では１・５リッターセダンがあるのですが丸目にはないんです。
STI発売前にWRX-NAとWRX-NBという２グレードのみの展開でした。
グレード名にNAと付くのはスバル車ならではかと。

涙目移行の１．５リッターセダンと違い２リッターのDOHCで４WDでした。
現行のNAインプでも２リッターでSOHCです。
個人的には歴代ＮＡインプではGD9が一番の出来だと思います。
WRXと名前がつくだけあって足回りはGDAと共通。
ターボ車以外で唯一ハイオク仕様です。
また外装もオーバーフェンダーなどNAでは過去にない仕様です。
価格も車両本体価格で２３５万とGDAと３０万しか変わりませんでした。
（それだけにNAに乗る人はいなかったのかも（笑））

ターボ車に比べると比較するまでもないのですが回して楽しい扱いやすい
車でした。せめてあと２０馬力あれば文句なかったのですが。。。

インプを通して沢山の方に出会うことが出来ました。
お会いしたことがあるお友達のみなさん、ありがとうございました。
またお会いしたことはありませんが遠方のお友達のみなさんとも
つながりあえて良かったです。

過去の活動をフォトギャラにまとめました。よかったらどうぞ！

回想編①

回想編②

毎日３～４時間睡眠なのでレポが遅れました。

簡単にですが雰囲気が分かるようにしていますので
良かったらフォトギャラリーをどうぞ！