プロＫ＠AXVH70のブログ一覧

本日走行５万キロ達成しました！

と普通なら画像に５００００の文字が並ぶべきなのですが
残念ながら仕事中でその瞬間は捉えることができませんでした（＞＜）
走行１万キロの中古を購入したのでちょうど４年で４万キロです。
先日車検を終えたのでまさに１年１万キロぴったりです！

あと２年走ることを考えれば走行７万キロでお役御免になりそうです。
前回のインテグラも走行７万８千キロで手放しました。
メンテ代がかさみだす直前に乗り換えるのが私のベストの考えです。
本当は下取りなどを考えると５年なんでしょうけどなんか寂しい気がします。
（新車で購入の場合ですし私には当てはまりませんが。。）

あと２年最後まで楽しもうと思います。
インテグラは車検を通して半年後にＧＤ９に一目惚れで乗り換えています（汗）
最近になってもったいなかったかなと。
だからＡＢで車検です。１年後に乗り換えてもさほどダメージありません（笑）
いやいや今回は最後まで乗ります！

本日車検を無事終えました♪

１０時に持ってきてくださいと言われて渡して来ました。
代車は旧型軽規格のミラ位だろうと思っていましたらヴィッツでした。
前回の車検では貸してもらえなかったのでかなりびっくりです。
こんな格安車検でこの待遇には満足です。

１８時で完了のＴＥＬがありました。
見積り通りで追加料金は０でした！！
別途に注文したＨＫＳのエアクリとピレリＰ７０００（２１５－４５－１７）を
含めてお会計１０万２千円也。

サービスには室内除菌消臭をお願いしました。
（ガラスのコーティングやミラーの撥水などの中から無料で選べます。）
タバコのにおいが消えていい感じになりました。
なぜかエアコンも利くようになりました。

車は帰り道の５キロ程度しか走っていないのですがかなり快適に走れます。
ロードのイズがかなり減ったようです。
細かい路面の凹凸も拾わなくなったような気がします。

エアクリも含めてタイヤはもっと走らないと分からないのでその後にパーツレビューをあげようと思います！
それにしてもトレッドパターンはかなり気に入りました。
スポーティでいい感じです。

ちなみに車検前に指摘されていた所はやはりアウトで取り外されて助手席に
おいてありました（＞＜）
「つけたまま車検渡しをするわけにはいかないので。。」
反省。休みの日にまた取り付けます（笑）

車検代が６万１千。
安い！！ではタイヤも変えよう！
とのことでコレを注文しました。

これでコミコミ１０万。Ｄラーとの差額分を使った形です。
１６インチのアルミ・タイヤセットは色々考えた結果やめました。
２年間しか使わずに燃費が１０％向上した計算では買い換えた甲斐がないという計算に落ち着きましたので。
それなら１７インチの外観がいい方がいいという判断です。

またアルミを保管したりするのも面倒ですし（１６インチでは他車では使い勝手がないと理由）もしレガシーを買うなら新品の鍛造ホイールを買います。
あと２年しか乗らないなら出来る限り省エネとう選択にしました。

２８日の車検が楽しみです。
その前に車検にひっかかる指摘部分を直さないと。。。

色々と考えた結果車検をすることになり２週間位が経ちました。

今日は車検前の見積りの日でした。
午後は車検関係のことをすることに決め、朝６時半起きで勉強する
ことで午後の時間を作りました。


車検は今回もＡＢです！
３回目の車検ですが一度もＤラーではしたことがありません（笑）
１３～１４万とかバカバカしくて払ってられません。
ＡＢで車検しても２年間トラブルフリーで正解だったと思います。
前回はリサイクル料を取られても１０万しなかったと思います。
おかげで同時にレカロを入れることが出来ました。

ＡＢでは車検のメニューを事前に決めるために必ず見積りの為に車を持ち込まないといけません。だいたい１時間位チェック作業が入ります。

自賠責は持込で出た金額は。。。

６万１千円でした（笑）

やっぱりＡＢは安いですね。
ただ通した額と思われるかもしれませんが。。。

フロントワイパーラバー　２枚交換　１９３２円

ブレーキフルード交換　４２００円

ヘッドライトポリッシュ工賃　２１００円（車検時特別価格）

を含めての値段です（爆）
丸目は目が命！！ということでヘッドライトポリッシュを入れました。
車検時は片方で１０５０円と格安なんです！！
五十路さんのブログを見て決断しました！

オイルとエレメントは５月に換えて千キロも走ってないのでカットしました。
あとは別途にＨＫＳのハイブリッドフィルターが２０％ＯＦＦだったので
車検に間に合うように注文しました！最後の交換です。

ＡＢの車検は２年前は陸運局持込だったので１泊でしたが今回は自社でできる
ようになったとのことで１日で済みます。予定外でありがたいです。
前回は空きがなく借りれませんでしたが今回は代車を借りれました。
マイナス点はオイル交換無料の特典がなくなっていました（＞＜）

さて見積り価格が安く済んだ為に浮いたお金でパーツ屋巡りへ！！

スーパーオートバックス、ファミリーユサ、セコハン市場と回りました。
とりあえず今日はＳＡＢで１万円程の物を購入。
半日がかりでしたが久しぶりに車で楽しめました！

前回私がＡＢで車検をしてＤラーでしていたインプ乗りのお友達も
その後はＡＢで車検を受けた報告ブログをいくつか見て嬉しく思いました。
今回も勧誘してみました（笑）
ちなみに普段のメンテをしっかりしているのが前提ですが。。

え～と、まず車検は通すことにしました！

２年あれば予算は１００万位上乗せできますし、これという決め手の車は
ありませんでした。
またやはりＧＤ９が好きというのもあります！
ＮＩＮＥのメンバーの方はお分かりと思いますが２ＬのＮＡのインプレッサは
乗った者ではないと分からない良さがあります。
ＧＤＢ、ＧＤＡにも勿論乗ったことがありますがやはりＧＤ９ががっつり踏み込めて面白いと思います。
（ＮＩＮＥのメンバー以外の方は全否定でしょうが。。ある意味マニアですかね）

また今月で３６歳になりました。
２年後には大人の車を買おうと思います。
羽根のついた車に乗り続けましたがもう卒業かと(笑）
勿論５０歳を過ぎてＳ２０００などを乗っている方はかっこいいなと思うので
まったくもって否定する訳ではありません。逆に賛成派です。

単にスーツの似合う車に乗りたくなっただけです。
スーツを着て働いてはいませんが。。。（爆）
いい車を買ってほぼノーマルで乗る！ある意味学習した結果であったりします。

さてあと２年（それ以上乗ることは１００％ありません）のインプですが。。。
燃費が悪すぎるので車検と同時に燃費対策をします。

①１６インチにインチダウン。または１７インチ鍛造アルミに交換。

②マッドフラップは外します。空気抵抗が大きい為。

③ナットもジュラルミン位には換えます。

④エアクリをＡＶＯからブリッツに交換します。

⑤ソケット差込みタイプの燃費向上グッズを購入してみる。
　（次期愛車でも使えるようにアーシングなどはしません）

以上です。目標はリッター９です！