プロＫ＠AXVH70のブログ一覧

今日から９連勤です（T-T)
最盛期になりますので。。。
最近はブログネタはあるのですがまったく時間が
ありません。

３０日のスバルフェアは連勤中のまっただ中なので行くのは厳しくなってきました。。
前日の仕事が零時を過ぎたらあきらめようかなといった状況です。

話は変わり昨日はSABに行ってきました。
週末にスバルフェアがある時は週初めから商品が店内に並ぶことが多かったので。
でも月曜日はいくらなんでも早くありませんでした。

パッドも一応見てきました。
オークションでと考えてましたが、GTパーツ担当の方と話してみると
パッドは種類によって割引してくれるとのことでした。
思ったより安かったです。２割位引いてくれる計算でした。

またパッドもエンドレスSSMとCC-A、MX７２、Yスポーツで悩んでいます。

MX７２はお友達のレビューを見ても良さそうなんですが、暖まるまでのブレーキの
効きが少し不安です。
通勤が片道１５分なのでさほど距離がないのと朝の通勤時のラッシュ時の時にガツンと
利かないと困るんです。（福岡市内のマナーの悪さは全国トップクラスの為）

CC-Aは低温時から効きがよくなるように改良されているとのことでこちらの方がいいのかなと
も思っています。５０°からですが。。
またYスポも価格は安いですが結構バランス図を見ると好みだったりします。
それは効かないよ！という情報があれば教えてください。

F1オタの時間です！

久しぶりのアレジ編ですがアレジ物は着実に増えています。
今回はプロストGP編です。



プロストプジョー時代のプロモカードを入手しました！
勿論、アレジの直筆サイン入り！

ダイソーでパノラマ用のフォトスタンドを購入して飾っています。
走らない車でしたがメタリックでマシンはかっこ良かったです。

次にプロスト時代のアレジキャップです。


アレジの直筆サイン入り！

そしてチームメイトのニック・ハイドフェルドも自らのカーナンバー１５を
マジックで書いての直筆サインをしています！

琢磨・バトンのBAR時代のWサイン以来２つ目のGET！

コレクションケースの購入を現在検討中。。

最近暑いので出勤前に車関係をすることに～。

今日はお蔵入りになっていた１品を取り付け。



GTアドバンスのアルミナンバーステーです！
インプの車検直前に装着していたのですがアウトになりまして、
「あれは車検に通らないので取り外して助手席に置いておきました」
とのこと（T-T）

いやいや、ここでつい先週買ったんやけど！！と言いたい気分でした。
ということでブログに載せることもなく２年間眠っていました（笑）



大人ですのでまあこれ位の角度で（笑）
しっかりナンバーが正面から見えるレベルにしました。

ついでにこんなのや。。。



こんなの付けました。


うーん、汗だくです。仕事前に疲れるなこりゃ。。

午前中のプチオフが終わって自宅に帰りました。

アルミやGDBシートを片づけてパーツ類を整理。
そして到着して１０日経つタワーバーをやっと装着しました♪



クスコのフロント用オーバルシャフトタイプです。
クスコ製品はインプのリアフレーム補強バー以来です。

ちなみにインプの時はSTIカーボンタワーバーでした。
インプの時は初のスバル車ということでとにかくSTI製品つけたがりでした（笑）

スバル車２台目となるBM9レガ。流石に学習しました。
もう安易にSTIのロゴ入りを欲しがりません（笑）

この商品某オク新品で諭吉さんポッキリでした。
本日は装着してまだ走っていませんがSTIとそれほど体感で差は
でないと読んでいます。少なくても価格差分の差はないでしょう。
費用対効果を考えていじっていこうと思います。

ということですぐにブレーキパッドを手配できます。
現在３つまでに絞りました。


タワーバーの装着は整備手帳に載せました。
DIY大の苦手の私ですが１人で出来ました。
インプ乗りのお友達がしているのを２回横で見ていたので助かりました。
見ているとなんとなく分かりますよね。

本日は出勤前の僅かな時間を利用してプチオフしました～！

物欲と悪巧みの為なら多少の無理も必要？！


GDとGHに囲まれて楽しい時間でした。
やはりインプもいいですね～。
これからの進化の話を聞くとたまりませんね！

もうちょっとインプの乗り換えが遅かったらクスコのリアフレーム補強バーや
リアディフューザーも譲れたかも。。

スバルフェアは３０日土曜日の午前中にまたまた仕事前の１時間位顔を
出そうと思っています。
久しぶりにインプ乗りのお友達もお会いしませんか？
勿論、レガ乗りの方に初めてお会いするの楽しみにしています！