プロＫ＠AXVH70のブログ一覧

久しぶりのブログになります（汗）

レガシィは今年は完全に維持活動のみの予定です。
さて、先日スタンドに洗車をお願いしたらヘッドライトの曇りを
指摘されました。

実はヘッドライトの曇りはずっとどうにかしたいと思っていました。
昨年ディーラーに相談しましたけどヘッドライトユニットの交換しか
方法はないとのことでした。

C社に行った時に来られていたレガ乗りのみなさんからも
「これは内側からだからもう交換しかないですね」と意見が一致でした。

スタンドで交換しか方法がないと言われた説明をすると。。。
「これは外側からですよ！当社では外から機械で２０００番で削って熱処理で
コーティングで仕上げるから綺麗になりますよ！」とのこと。

以前インプレッサに乗っている時にオートバックスでヘッドライトポリッシュをお願いしたら
期待はずれの少し磨かれた程度で戻ってきた記憶が蘇りました。
まあ、３０分の作業で２５００円とのことで駄目元でお願いしました。

すると。。。










白内障で真っ白になっていたヘッドライトが納車時のような輝きで戻ってきました！
いやいや近所のスタンドでこんなことが出来るのにはびっくりでした。

ヘッドライトのおかげで少し残念な感じになっていたレガシィの顔が生き返り車自体が
新しくなったような感じで大満足です！
いい仕事をしていただいたのでコーティングの説明も一通り聞きました。
こちらも破格の値段を提供していただいたので検討中です。

さて今後のカーライフですが今年は完全に維持活動のみにすることにしました。
昨年は基本維持ながら車検、ウーファー設置、サイバーナビへナビ交換、スリーラスター
等がありました。

来年は５月に車検があります。
そこで４パターンの候補があります。

①車検を通す。
　タイヤが３年半になるのでタイヤ交換。もしくはホイールごと交換します。
　通す場合は４年は最低乗るのでローターとパッドも同時交換予定です。
ディクセルのスリットかSTIのドリルローターを考えています。
乗り換えない分楽しもうかと思っています。

②気になるスバル車への乗り換え



S４はどストライクです！現在スバル歴１１年目を迎えましたがスバル車ならS4に
なると思います。レガシィはないかと。。

③輸入車へ乗り換え


輸入車選びの本はぼろぼろになる程熟読しました。
輸入車の中ではアウディが１歩リードといった状況です。
A3かA4かは予算と相談といった感じです。
ただ社内的にどうかとか嫁が運転するにはどうかなどと面倒なことも考えないと
いけません。まあ気にしなくてもいいといえばいいんですが。。

④某L社


輸入車検討してると維持費の面からこっちもありかと。
年末に出たレクサス完全ガイドは面白かったです。
こちらではISを検討しています。
内装も外装も好みです。

どれになるかは分かりませんがその為にも今年は維持に徹します（笑）