プロＫ＠AXVH70のブログ一覧

F1の直筆サイン、実使用編になってコメント激減です（笑）
でも自己満足なので更に続けます（爆）
しかしPVは倍以上ですし、お友達でない方の足跡がすごいです。
やはり好きな方は多いと思います。
でもインプに乗っている方はラリーの方見ている方が多いんでしょうね。。。
私は逆にほぼ興味ないんです。WRCのDVD７枚持っていますが１枚も再生したことがありません（笑）

さて今回は歴代で１番好きなF1ドライバージャン・アレジ編です。
９０年のティレルでのセナとのバトルはあまりにも有名ですね！
あそこから日本でもアレジ人気が始まってフェラーリ移籍で俄然盛り上がりました。
しかしちょうどフェラーリの不振の時期と重なり、９５年のカナダでの初優勝が最初で最後の
優勝となりました。

記録よりも記憶に残るドラバーとはまさにアレジがふさわしいと思います。
走らない駄馬のフェラーリ６４２、６４３、F92A、F93をねじ伏せるようにドライブしていたのが
とても印象的でした。勿論鈴鹿に足を運びました。生のアレジを見たくてたまりませんでしたから。



画像は田宮の１/20コレクターズクラブです。
田宮の１/20は大変出来きがよく世界で一番精巧とされて世界でも人気でした。
マクラーレンチームがスタッフ全員にマクラーレンのプラモデルの完成品を送るように
要望したのはあまりにも有名な話です。
その１/20の完成品シリーズがこのコレクターズクラブです。
ちなみにタバコデカールに張り替え、バイザーとハチマキの追加などカスタムしています。

次にご紹介するこのこちら

アレジ初優勝記念モデルです。
と言ってもマシンはミハエルのベネトンB195です。
シューマッハタクシーです。
こちらは予約殺到で日本でもほぼ店頭に並ぶ間もなく売れた物です。
私のお宝です。



最後にアレジのマシンとアレジ直筆サイン入りフェラーリキャップです。
結局こちらに話を持っていきます（笑）
９４年の鈴鹿にてのサインです。
ちなみに大きさの比較にフェラーリジッポ置いてみました。

よかったらフォトギャラもどうぞ！

今日は昨日のF1の録画を見る為に午前中から起きていました。
ブログを揚げたら出勤します（笑）

またまた物が届いたのでご紹介。



ノルベルト・フォンタナの実使用バイザーの直筆サイン入りです。
F１好きな人でないと分からないレベルですね（汗）
私はF1をより楽しむ為に９１年頃から当時の全日本F３０００時代からずっと見ています。
エディ・アーバインVS星野など日本一速い男と戦った男達がF1に上がって行って活躍
するのがたまりません。

ノルベルト・フォンタナは９５年のドイツF3のチャンプです。
ライバルのあのラルフシューマッハを倒しての栄冠です。
ちなみに二人とも翌年から初代フォーミュラニッポンに舞台を移しているのが不思議です。
日本のF3000はレベルが高くある意味F1に一番の近道を言われた時代もありましたね。
実力派外国人がぞくぞくと日本に来ていました。

その後ラルフシューマッハは初年度のフォーミュラニッポンでチャンピョンを決めてF1に行くことになります。服部は最終戦でチャンプを逃しておしかったです。
フォンタナは９６年～９８年までフォーミュラニッポンに参戦。
その間の９７年にザウバーF1チームからF1参戦をしています。


バイザーの右のようにサインに西暦を入れてもらえるといつの時代か分かるのでありがたいです。
その後９９年には国際F3000に舞台を移します。
今でいうGP2ですね。翌年はアメリカのCARTシリーズに挑戦しています。

うーん、マニアック路線になってきました。
次回は人気F1ドライバーにします。

ども！

１０月は結局Ｆ１ドライバーの直筆サイン入りグッズを７点も購入（汗）
大丈夫かな。。。このペース。完全にはまっています。

ラルフファーマンの実使用・直筆サイン入りバイザーに続いて第２弾です。

本日はコレです。



マクラーレン時代のヘイキ・コバラインネンの直筆サイン入りVodafoneキャップです。
独特のメッシュとシルクのような素材です。
直筆サインは色々な物にされていますが色紙では味気ない気がします。
よくあるTシャツやトレーナーは部屋で展示しにくいです。
実際に着る時はないでしょうし。サーキットならまだありかとも思いますが。。。

ということで私はやはりドライバーが着用していたキャップやバイザーにサインの入った物を
集めています。
これもまた市販のキャップもあればチームから支給されたライセンス品などにより相場が
変わってきます。
また勿論チームスタッフ用の支給品よりもドライバー本人用の支給品の方が高値です。
バイザーもチーム支給品よりも勿論実使用の方がレアです。



なんとキャップの裏にマクラーレン代表のウィットマーシュの直筆サイン入り！！

ドライバー二人のサイン（特にチームメイト）入りはよく見ますが代表とは
レアですね。これが決めてで購入しました。
もうこれから手に入れるのは不可能な組み合わせかと！！

自己満足シリーズ更につづく。。

本日は来年１月に車検となる実家の車検のデミオの見積もりに行って来ました！

金額は予想通りの１３万円程度だったのですが。。。
ショールームにはこの車が展示されていました。

色々検討した結果まだ減税があるのも大きく来店３０分で契約してきました（笑）
オプション１０万円もついて下取りも予想の倍位ありました。
デミオ→デミオの乗換えであるのも勿論大きいです。
後は内装をワンランクアップさせたりプライバシーガラスを入れたりとしましたが、
総支払額が車両本体価格よりもお買い得というびっくり価格でした。

マツダはスバル、ホンダの次に好きなメーカーで合間にアクセラ、アテンザも見れて良かった
です。アテンザは時期愛車候補でありかなと思っています。
レガシィと比べて同価格帯でワンランク上の車が買えそうですし、レギュラーガソリンなのも
大きいです。
今回のデミオ購入で１年後の商談もやり易くなりました。

毎回のことながら車の購入は楽しいですね。今月中には納車ということで楽しみです。
内装を変えた為に在庫がないということで今から広島で作るということです（笑）

ども！

月１ブログになりつつありますが今月はどうにか２つ目のブログです（笑）
相変わらず忙しいのですが今月はホークスのクライマックスシリーズ観戦や稲葉のソロライブに
行ったりと相変わらずイベントは好きです。
この間の日にあったスーパーGTも行きたかったのですが流石に断念しました（泣）

私は大のＦ１好きでミニカーやグッズ・ウェアなどは沢山集めています。
もう１７年位のコレクションなので部屋がえらいことになっています。
さて今までは既存の発売品ばかりを買っていたのですが、今は違います。
今はドライバーの実使用品、直筆サイン入り商品などを集めています。

オークションやネット通販などの方法により気軽に買えるようになったのと、大人になり
使える金額が大きくなったのが理由ですかね。。
とりあえず１個ご紹介。



ラルフファーマン選手の実使用バイザーに直筆サインが入った物です。
フォーミュラニッポンのNOVAチーム時代の物です。
この頃はサーキットに行ってピットでもよくファーマン選手と実際に会うことが出来ていました。
自分で撮った写真を実家から持ってきて隣に飾ろうと思います。

このあとPIAA　NAKAJIMAに移籍してチャンピョンを取り、２００３年にジョーダンから
F1デビューしています。

とにかく最近はガンガンに落札してどうにもとまりません（笑）
月のおこずかいの枠を完全に超えています（爆）
またGETした物を随時あげていきます。次からはF1のアイテムになります！

えっ？インプネタ？そんなのないです。つづく