プロＫ＠AXVH70のブログ一覧

ども！

本日ヤマト便にて無事到着！！

って配達の方が一人で持てなくてエレベーターで立ち往生していたので
手伝って二人で玄関まで持ち込みました（笑）

さて、今からマフラー交換！！！じゃなくて持込みででかけます！！
あれっ？！車に直接運んでもらえばよかった（汗）

ども！

前回のブログでA～G型までの適合を質問させてもらったのですがお答え
いただいたお友達のみなさん、ありがとうございました！
そのブログのコメを見た当日に発注をかけました（笑）





勿論チビウイング＋ゼロスポーツの下駄を再度装着してもよかったんです
けど、リアスポレスがとても新鮮でやはり何か変えたい！と思って決断しました。
（梅雨に入り、取り外した穴から水が浸水するのが嫌なのと、穴は埋めないと不恰好だった為）

トランクは１１日に到着とのことで楽しみです。
さてと！取り付けはどうすればいいでしょうか？？
他の方の整備手帳を見ましたがトランクキーなどもあり私には荷が重そうな作業のようです。

工賃かかってもＤラーでしてもらおうかと思っていますが型式が違うために作業をしてくれるか
どうかが微妙です。
作業OKなら即頼もうと思います！
どうでしょうか？受け付けてくれるでしょうか？？

ちなみに車検２ヶ月を切ってトランクを交換するということで正式に車検を受けることにしました！
買換えを我慢するストレス発散にともなう仕様変更です（笑）

ども！

先月リアウイングを一時的に外しました。
まあ気分転換的な意味もありましたが車検の前には
元に戻すか他の仕様にしようと思います。

そこでトランク交換を検討中です。
しかし丸目と涙目と鷹目はトランクは同じなのでしょうか？
確か同じだったような気がしますが覚えていません。
ご存知の方がいらっしゃいましたらよろしくお願いします！！

ども！

先日小変更をしましたのでご報告を！！

まずフロントですがスバル純正オプションのヘッドライトガーニッシュを装着！
シムスのフロントグリルといい感じにマッチしました。



この日は曇りだったので少し分かりづらいですね。
光を少し入れて補正したので画像は見にくい感じになりました。
STIメッシュフォグカバーも入れて黒の占める面積が増えました。

次にリアです。



ウイングレスにしました！
ゼロスポーツのエアダムウイングアダプターでハイマウントにしていたので後方視界も
悪かったのと大人仕様にしたかったのと半々ですね。

それにしてもゼロの下駄とウイングの重さは結構ありますね。。（汗）
外したら車が軽い！軽い！
高速で行きましたのでダウンフォースの具合も実験しましたがまったく問題なしです。
うーん、ただのオモリだったのか？！まあ見た目でしょう！
というか元々ウイングレスのGD9を買ったのでそれは問題ないはずです。

久しぶりの姿（５年ぶり）もなかなかです。
車検前まではこれでいこうと思います！！

お久しぶりです！

最近も変わらず激務でみんカラ放置というかネタがないです（笑）
最近はひたすら中古車ネットを見るのが楽しみです。
でも多分８月の車検は通すと思います。


レガシィとアコードの一騎打ちで検討は継続しますが、インプに悪い所が
何もないので通す可能性が大です。

個人的にレガシィのボディにVTEC２．４リッターを載せた物が理想なんですが。。。
現行のアコードツアラーのバックショットの処理が気に入りません。
買うなら断然アコードはセダンです。
ワゴンは外観がレガシィの方がカッコイイのが悩みの種です。
ではレガシィを買えば！？ということなんですがNAでは物足りなくて、ターボ程の
強烈な加速はいりません。やはり踏んだら回るVTECがベストです。
でも総合力はレガシィなんですよね。。。
買うなら限定モデルにします♪


インプの方も仕様は変更します。
まずゼロのエアダムウイングアダプターを外そうと思います。
アラフォー間近なのにこの派手なウイングは！？と思うので外す方向で！
次の休みに作業をしようと思います。
しばらくウイングレスにしておくのもいいかなと。何で穴をふさごう？？

うーん、そうなるとマッドフラップも外すかどうか悩みます。
現在アルミもネットで検索中なので持ち込み時に一緒に作業をしてもらおうかなと
思います。
当然おとなし目に仕様変更している為にボルテックジェネレーターの取り付けも中止で。
手持ちのパーツもどんどん処分していくことにしました。

はて８月はどうなるやら。。。