<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Fukushist / 赤シャリ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323665/blog/</link><description>懲りずにH1７年式のCS5Wランサーワゴンを購入してしまいました。ディーラーの営業マン、メカニックからも暗に反対されたのに、GDIを体験してみたくて…。走り、燃費ともにまずまずです。
前車はN43Wシャリオ　リゾートランナーGT→ラルゴ→D03Wシャリオ→ジェミニ→角目４灯ルーチェバン→コルサ→初代ミラージュ→TA22セリカ、合間に初代ダイハツシャレード、コルサ、73ランサー、ギャラン（COLTの競技車）。
リゾランの「走る」じゃなく「走らせる」感が楽しかったので新しい車に食指が動かなかったのですが、ランサーワゴンは適度な車重と加速感、ステアリングの重さなど、今どきでないところが気に入っています。

釣りも趣味の一つで、冬場のカワハギが特に…家族で空手に通っていますが、武闘派ではなく乱暴なことは大嫌いです。
仕事は福祉系公務員となりました。完全に車通勤で、朝は関越を１区間使い、帰りは一般道で。燃費は平均10前後、時々高速で6500rpmキープで回したりすると８くらい。前車より1～3km/Lなので、燃費がよいと錯覚しています（爆）</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 05:10:39 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Fukushist / 赤シャリ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323665/blog/</link></image><item><title>みんカラ営業所</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323665/blog/38509522/</link><description><![CDATA[今や日本のシャリオ販売最大手ディーラーとも言える（笑）みんカラ営業所に、
先ほど書き込みをさせていただきました。
店長のよこよこさん、ありがとうございます。

パーツをご希望の方がいらっしゃれば、ぜひDMくださいませ。
みなさんのご厚意でここまで乗り続けられた車ですので、少しでも…と思いま ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Sep 2016 21:59:01 +0900</pubDate></item><item><title>降りることにしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323665/blog/38483865/</link><description><![CDATA[前回書かせていただいたエンジンブローにより、リゾランを降りることにしました。

何台かぶりに、運転って楽しいなぁと思える車だったので、同じリゾランも考えたのですが、車通勤という大きな環境変化があり、また年式的にもよい車に巡り会うのが難しくなってきており、すぐに代替えの車を…という中では難しく、別 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Sep 2016 22:46:20 +0900</pubDate></item><item><title>息の根…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323665/blog/38327943/</link><description><![CDATA[本当に久しぶりの投稿となりました。何シテル？　を気にかけてくださったよこよこさん、GOLD STOREHOUSEさん、ありがとうございました。

C.F.Cの皆様に支えられ、助けられて乗り続けてきた赤シャリですが、「何シテル？」にあるような状況でエンジンブローしてしまいました。
夜でしたので、 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Aug 2016 16:56:57 +0900</pubDate></item><item><title>入院→復活！（今回の更新が最終です）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323665/blog/15219702/</link><description><![CDATA[超長編レポートになりますが、可能な限り縦長のブログにします。
ディーラーとのやりとりの一例として、１コンテンツで残そうと思いますので。
日付が分かれる部分には＝＝＝を入れていきます。
また、ディーラーさんに提出したレポートを見てみたい！　という方は、メッセージをください。
ワードファイルです ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Oct 2009 00:23:43 +0900</pubDate></item><item><title>４G63TC、探してます。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323665/blog/14808211/</link><description><![CDATA[「何シテル？」…悪魔払いに取りかかっています。

昨日よりクイックレスポンスを下さったやどさん、GOLDさん、
そしてよこよこさん、本当に感謝です。

おかげさまでATは好調になり、夏のレジャーでは山道全開でもOK、
この後を考えてATFクーラーとフィルタの増設を考えていたのですが、
 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Sep 2009 11:03:17 +0900</pubDate></item><item><title>スラッジ…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323665/blog/13332896/</link><description><![CDATA[実はこの間、1963年式の方が大きなトラブルに見舞われていました。


燃料側に問題があって、潤滑油中のC5H4N4O3が飽和状態になります。
高燃焼率のアルコール系燃料なども、結果的にオイル粘度を上げて、飽和状態を加速します。
高温時はオイル中に溶け込んでいるのですが、
低温の場所では ...]]></description><pubDate>Fri, 15 May 2009 16:06:37 +0900</pubDate></item><item><title>マイナー…？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323665/blog/13315521/</link><description><![CDATA[…そうだよね。
人間だって、大手術の後には揺り返しがくるもの。
大きな合併症にならないように、
早めの手当と管理をしてあげないと。



ちょっとしたマイナートラブルです。
スピードメーターのケーブルが切れたようで、
メーター動かず＆メーター・ECU間の車速信号が出ていないため、 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 May 2009 22:59:47 +0900</pubDate></item><item><title>復活！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323665/blog/13126709/</link><description><![CDATA[まず復活のご報告です。みなさま、本当にありがとうございました。
初号機からの移植手術、無事に終了しました。
人間で言えば、肝臓の全摘出＋脳死肝移植くらいに適合するでしょうか。

メカニックさんからも、まずまずの状態と評価をいただきました。
高速は試乗していないが、一般道で100km/hくら ...]]></description><pubDate>Fri, 01 May 2009 13:16:40 +0900</pubDate></item><item><title>オフ速報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323665/blog/12774087/</link><description><![CDATA[まず初号機をご提供いただいた方に、
次にご参加いただき知識と技術と力を惜しみなくご提供いただいたみなさんに、
そしてパーツ利用をお申し出いただいたみなさんに、
またこうしたコミュニティを提供・維持してくださったあの人に感謝申し上げます。

初号機、昨日最後の公道自走を終えました。
ヘッド ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2009 07:59:51 +0900</pubDate></item><item><title>息吹！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323665/blog/12611948/</link><description><![CDATA[このBlogの最初の書き出しは
『もう、みんカラがなかったら、車を手放していたでしょう』でした。
本当にそう思います。そして、今回も助けていただくことに。

C.F.Cのメンバーのこの方から、一時抹消した初号機を譲っていただくことになりました。
見ず知らずの人間から、いきなり「あなたの初号 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Mar 2009 02:12:59 +0900</pubDate></item><item><title>降りません、踏むまでは！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323665/blog/12140381/</link><description><![CDATA[よ～し、がんばるぞ。こんな楽しい車、もうないんだから。
C.F.Cのみなさんも、多分同じ気持ちじゃないかな。

さてさて、ミッショントラブルの見積でいただいた、
心あるすばらしいメカニックさんからのメッセージをまとめました。
AT車だけではなく、MT車の方にも参考になるかも…ということで、 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2009 00:36:16 +0900</pubDate></item><item><title>開けたくない…でも降りたくない！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323665/blog/12117467/</link><description><![CDATA[前回の続編です。
年末からの不調、最悪コースの引導をいただきました。

予想はしておりましたが、ここまでくるとやはり、ね。
ディーラーさんからは「遠出はやめましょう。自走で工場までは行きたいでしょ？」
工場さんからは「WRXの安いのがあるけど、シャリオ気に入ってるんだよね？」
つまり「積 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Feb 2009 00:51:13 +0900</pubDate></item><item><title>明けまして…開けたくない！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323665/blog/11670959/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます！
C.F.Cのみなさん、またみんカラのみなさん、
今年もどうぞよろしくお願いいたします。

12月からぐしゃぐしゃで、みんカラにもアクセスできずの日々でしたが、
年始の特急仕事もようやく一段落し、つかの間の書き込み中です。

前回記載のミッションケースか ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jan 2009 18:18:33 +0900</pubDate></item><item><title>ラヴェルのボレロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323665/blog/11180107/</link><description><![CDATA[ラヴェルの名曲、ボレロの最初の１小節は、
スネアドラムを指先で叩く小さな音から始まります。
その後だんだんと大きくなったリズムが、全曲を貫いて支配します。
日本を代表する、あるオーケストラの主席パーカッショニストに聞いても、
この音を出し、また自分の音を聞くと、非常に緊張するそうです。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Nov 2008 04:21:32 +0900</pubDate></item><item><title>祝！　20000ポチ！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323665/blog/10861174/</link><description><![CDATA[C.F.C本家が20000hitを迎えました！　(*ﾟ▽ﾟﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
決して人気車だったわけではなく、どんどん減ってきているこのシャリオ、
なぜ魅力的なんだろう？　を考えてみました。

１つには、D型に乗っていた経験があるということ。
思い出の車は、車名が同じというだけでシンパシ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Nov 2008 10:07:18 +0900</pubDate></item><item><title>冬近し。マフラー。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323665/blog/10777412/</link><description><![CDATA[本日は曇天なり。なんとなく気温が低いので、マフラーが恋しい…。。。

そう、GANADORのDIOSSA、N28W用を赤シャリに…計画ですが、
みなさんのおかげで、ハードルがはっきりと見えてきました。
一通り採寸してみたのですが、一番の難関はテールです。
センターパイプは曲げパイプ溶接によ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2008 12:36:38 +0900</pubDate></item><item><title>MMFとC.F.Cの愉快な仲間たち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323665/blog/10639933/</link><description><![CDATA[めちゃめちゃ楽しかった…何がって、MMFです！

（１カ月前にタイムワープ）
私「シャリオ乗りの方から、イベントのお誘いをいただいてさぁ…」
妻「ふ～ん、そういうのがあるんだ？」
私「行ってみたいなぁ…なんて思ってるんだけど……
　　　いや、ね、連休だし、ちょっと旅行なんかもいい季節じゃ ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2008 22:50:47 +0900</pubDate></item><item><title>足回り変更！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323665/blog/10359996/</link><description><![CDATA[気まぐれBLOGですが…
赤シャリくん、足回りをいじりました。
ショックをKYB NEW-SRに変更。タイヤをATR SPORTSに変更。
実は木曜日に作業予約をしていたのですが、なぜか金曜と大勘違いしており、
金曜の朝にやりとりしたメールで確認を…と思って大慌て。
作業を依頼していたガレ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Sep 2008 03:25:33 +0900</pubDate></item><item><title>妙齢のRX-7と出会いました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323665/blog/9814374/</link><description><![CDATA[地元のガソリンスタンドで給油中、左にダークグリーンのRX-7。
ドアミラーになって２代目の、多分78年式。

ぴっかぴかなのです。音も静かなのです。ステアリングまでノーマルで、ロータリーのローターをかたどったアルミまで当時もの。
エンスー系の…と思いきや、乗っていたのは60年代後半の（年式で ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Aug 2008 02:45:03 +0900</pubDate></item><item><title>故障履歴、総括！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323665/blog/9689214/</link><description><![CDATA[もう、みんカラがなかったら、車を手放していたでしょう。

…購入前、調べたんですよ、あれこれ。
フレンズサークルのみなさんのサイトを見て、弱点を教えていただき、
納車前整備の時にはメカニックに手紙とチェックリストを渡し、
状況チェックを依頼して…（何もやってなかったことが今になると分かりま ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jul 2008 10:10:37 +0900</pubDate></item></channel></rss>