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  9. フロントスタビブッシュ切り✨ [ごりら～まん]
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整備手帳

作業日：2020年8月16日

フロントスタビブッシュ切り✨

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度 ★
作業時間 3時間以内
1
フロントスタビブッシュ切り✨
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前回のリアに続き…
フロントスタビブッシュ切り✨
スタビリンクを外して…😄
2
フロントスタビブッシュ切り✨
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ブシュカバーのボルト2本を外して
ブシュを剥き出しに…😁
3
フロントスタビブッシュ切り✨
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作業用のカッターを製作😄🎵
ハサミの軸を削って…
100均のハサミを分離😊🎵
準備完了～🙌🙌🙆
※YouTube オヤさんチャンネルを
　参考にしました😅💦
4
フロントスタビブッシュ切り✨
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スタビとブシュの間にハサミを挿入し…
ブスブス…グリグリ💦💦
5
フロントスタビブッシュ切り✨
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ここまでくれば…
後はカッターで切り離し😁😁
6
フロントスタビブッシュ切り✨
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最初はブシュが硬くて…💦💦
どーなる事かと思いましたが😅💦
無事に分離完了～🙌🙌🙆🎵
7
フロントスタビブッシュ切り✨
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あとは逆の手順で組み付けて完了～😄🎵🎵
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この記事へのコメント

Knight japan
2020年8月18日 20:11
いつも整備手帳、楽しみに見ています。
スタビブッシュを切り離した効果の程はいかがでしょうか？
コメントへの返答
2020年8月18日 20:28
こんばんは😄
コメントありがとうございます🙇
私の方こそ、いつも楽しみに
見させて頂いています😊🎵🎵
ブシュ切りした私個人の感想ですが、
乗り心地が良くなりました。
また、ショックを硬めにセッティング
してもゴツゴツ感が和らぎ、スタビが
うまく働いてる感があります。
まだ、通勤だけですので、週末に
お山を走ってみようと思っています😁🎵

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