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休日出勤でガラガラの駐車場をグルグル回って、キリ番ゲットしました(^^;;

何度も微妙な天気でしたが、雪予報もあったので、ビニールシート掛けに琵琶湖まで行って来ました。
今年はビニールシートも新調し、2.７×5.4mのシートにしましたが、ピッタリ過ぎてもう１回り大きいのでも良かったかな。
昨年は大雪に降られてボートカバーが破けてしまいましたが、今年は大丈夫だといいのですが。

年一のバスボート船外機のエンジンオイル&ギヤオイル交換をしてきました。
今回で３回目です。少しは慣れて来ましたが、相変わらず油でベタベタになりながらの作業です。
エンジンオイル5.２L、エレメント交換。

前々回釣行時に、ランチングでやらかしてしまい、船底にダメージが無いか不安でしたが、マリーナのフォークリフトをお借りして船底の点検をしました。
船底の状態は傷はあるものの、クラック等の致命的な損傷はなく一安心。
と思ったら、ウルトレックスのマウントから何か部品が転がり落ちて、マウントがガタガタになってしまっている(･_･;



トラブルは付きものと覚悟はしていましたが、また修理代がぶっ飛んでいきそうな予感が。
ネットでちょっと調べたら、出てきました。
リアピボットブラケット用ブッシングがの破損でした。マッスルマリンさんのネット通販で一個300円、送料入れても2枚で1500円かからず、即発注し3日で部品が届きました。



実はこのマウントの弱点らしく、取り替え方法を検索すると、結構やり方が出て来ました。
ウルトレックスのヘッドをマウントから外して、T 30のヘクスレンチを外せば交換は簡単に出来ます。が、このT30のビスが外れない(~_~;)
レンチが舐めてしまったら外せなくなるので、慎重に、レンチを延長して何とか緩める事が出来ました。










T30のビスが外れれば、取り替えはすんなり完了。
大したトラブルじゃなくて良かったです。
ウルトレックスのメンテも含め、一度船体の点検もしてもらった方がいいかなぁ。

今年はなかなか琵琶湖に行けなくて、久し振りにボートの様子を見にマリーナへ。
ボートカバーが雪の重みなのか、劣化なのか、縫目からバッサリ破れてました(~_~;)



強風だったのでボートも出せず、見なかった事にしてドライブして帰ろうと思いましたが、とりあえずガムテープで仮補修しときました。新調したら十ウン万かかる感じです。いや〜痛い💦

で、強風で散ってしまった桜並木をドライブ。



空いてて良いのですが、ほぼ散ってます。



先週だったら満開だったみたいですが、相当混雑してたみたいで、それはそれで行かなくて良かったかと。

長年通ってる奥琵琶湖ですが、琵琶湖パークウェイを走った事がなかったので、行ってみました。



見慣れた景色ですが、ドローンの空撮の様な絶景でした。
桜はまた来年ですね。