リドグロウスのブログ一覧

　皆さんは冬タイヤに履き替えましたか？
　必要ない方もいらっしゃると思いますが、北陸地方と往復する私には必需品です。
何回も何回も履き替えてきましたが、ヴェゼル ハイブリッドも履き替えました。いつものことですが、黄色い帽子のお店で、その時あるタイヤとホイールのお値段と在庫の状況で決めています。

■スタッドレスは格段の進化
　スパイクタイヤ時代から、突然、スタッドレス時代に入った頃は、本当に平気かと思いました。出立ての頃は、グニャグニャしてて、雨天では滑るし、すぐ履き替えたい衝動に襲われましたが、今はよくなりましたね。ローテーションの関係で、一年履き潰したこともありました。
　それにメーカーによる性能差も本当に無くなったと思います。いまやクセ？と言う程度だと思いました。

■選べるホイール
　ヴェゼル は数が売れてるので、ヴェゼル を意識したホイールがたくさん出てます。そう、無難なデザインが多くて、選べるのは助かります。
　以前、他のクルマで冬シーズン本番前に混む前に履き替えた時には、自分にはちょっとハデだなぁと思うのを選んだりして、まぁ、これもありか？と納得したこともありました。

■タイヤの保管
　面倒なのがタイヤの保管ですが、とうとう預かりサービスをお願いしました。いつも保管してたベランダが修理が必要になったことと、運ぶのが億劫になったからです。意外とお安いし。

■作業は１時間程度
　事前にお電話してたこともあって、黄色い帽子のお店で１時間程度で作業してくれました。ちょっと近くのお店で用を足してたら、作業終了のご連絡でした。自分でやってもいいのですが、これまた面倒になってしまいましました。
　作業を思い浮かべて、やれやれと思っている方、サービスを利用して冬のクルマ生活を安全になさってみては如何でしょう。

　今回は日常の使い勝手からの感想です。

１　荷室の使い勝手
　近所のスーパーに行った時のヴェゼルです。もうすぐ買って半年になりますが、一番実感してるのはトランクのありがたさデス。このところセレナやフリード、ミニバンを乗り継いできたのですが、トランクがあるクルマはありがたいですね。
　この日も家族4人で出かけて、大量にお買い物したのですが、しっかり入ります。
　トランクのゲートも、ミニバンと違って開閉スペースをとりません。
　さらに大きいものなら、後席の跳ね上げでかなり入ります。
　居住性と荷室の使い勝手って大切ですね。
　ミニバンも入りますが、使い勝手はSUVがラクですね。

２　冠婚葬祭
　SUVながらスタイリッシュで落ち着いてるヴェゼルで意外と役に立つのが、冠婚葬祭です。とくにお葬式です。葬儀会場に行く機会って私の世代ですと、どんどん増えているのですが、ヴェゼルはマッチするんです。違和感が無いということは重要ですよね。前にも書きましたが、ヴェゼル が破綻するシーンってほとんどありません。
　一人で何台も持てればイイのですが、なかなか、そうもいきませんので、これは助かりますね。

　高齢家族の生活介助や手続きのため北陸まで往復1000km、ヴェゼル ハイブリッドで走ってきた感想です。一気に500km走ると、クルコンのありがたさが身にしみました。イマサラかもしれませんが正直な感想です。

【本当にラクです。】
　ラクなんてもんじゃありません。疲れ方が全然違うし、心の余裕も出てきます。
　首都高→外環→関越道→上信越道→北陸道というルートでしたが、まだまだ走れるなぁという感じでした。ハンドル右側にある「＋」と「−」のボタンは、長押しすると10km/h刻みで設定速度が変化するのも便利ですし、ちょこちょこ押すと1km/h単位で設定もできるのも良いところ。
　写真は北陸道金沢の不動寺ＰＡです。昼過ぎに東京を出て日没時に着きました。
　綺麗な夕焼けでした。

【乗ってみよ】
　ちなみに500km(片道)を6時間くらいで走りましたが、シートも疲れを感じさせることはありませんでした。
　「馬には乗ってみよ。人には添うてみよ。」
と言いますが、本当に何でも試してみないと分からないなぁと思いました。ヴェゼルのシートも良かったです。ネット上では、たまに厳しいご意見も見ますが、私には合ってるようです。

　長距離運転は、エンジンや風切音、クルマの挙動で疲れ方が全然違います。ハッチバック、ミニバンなどを乗り継いできましたが、ヴェゼル ハイブリッドは楽チンだし気持ち良かったです。
　クルコン無しのクルマで高速には行きたくなくなりました。
　社用車のワゴンには対人感知や前車発進警報などは有るのですが、クルコンが無いのです。うーむ、悩ましいところです。

　今日、仕事から帰る時、ちょっとコンビニ寄って、そこから家まで1.4kmほど走りました。ハンドル横のスイッチに何気無く触れたら、距離計Ｂ（エンジン始動から現在まで）の燃費計が、99.9km/Lと表示が。唖然としました。

　考えてみると、勤務先近くの駐車場から、幹線を調子良くころがし、コンビニからは街中の道をそろりそろりと走ってました。駅前のショッピングセンター近くとか、公共施設もあって、歩行者や自転車が多いのでスピードは出しても30km/hの区間です。

　気づかなかったんですが、ずーっとEVモードだったようです。実ははっきり覚えてないのですが、エンジンは稼働してなかったと思います。暑くも無く、寒くも無く、という気候条件、走行とバッテリーの充電具合、ゆっくり走らなければならない街中だから出た数字でした。

　最初はてっきり壊れたのかと思いました。非現実的かも知れませんが、面白い現象ですね。
　それにしても、ヴェゼル ハイブリッドのEVモード、街中で使えますね。

　ホンダさん、燃費計はこれから100km/L以上も付けてみたらどうですか？

　いやいや冗談ですよ、冗談。
　でも、そんな世の中も来るかも知れませんね。covid19も予想外でしたし。

ヴェゼルのインパネは「汚れが目立つ」「指紋が付きやすい」と評判が悪かったのですが、気になると拭けば良い、と思ってました。
　ところが、このコロナ禍で、衛生部門の知人から、利点を聴けました。スマホやタブレットも汚れが目立つので、ちゃんと拭きますよね。これが大事で、目立たないようにする=清潔さの保持なんだそうです。思いの外汚れてるそうで、薬剤師資格や公衆の衛生監視さんからすると、信じられないほど、雑菌があるとか。目立たないようにワザとカスレが入っている保護シートとかは、その細かな凹凸に汚れがたまりやすいそうです。
　普段から掃除せざるを得ないピカピカなガラス面風のインパネは、清潔さの維持については利点だそうです。
　意外とコロナ禍経験社会ではガラスっぽい一世代前のホンダのインパネが良いのかも知れませんね。

追記
　ただ拭くだけじゃなく、できれば除菌シートでちゃんと拭かないとダメだそうです。