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WRXが車検のタイミングでDラーの担当者引き継ぎに関してちょっとゴニョゴニョがあり、まだ数百キロしか走っていない試乗車を１週間代車としてお借りすることに。すみませんありがとうございます◯◯スバルさん。

金額から言えばお買い得なのでは？というクルマです。
中古で距離浅いのがあったら移動の足にはいいかなと。

そもそも普通ならライズ/ロッキーを買えば良いのに、レックスを買うって時点で身内にスバル乗りやスバル勤めがいる(かなり決めつけ)はずなんで、そういう層からしたらこのクルマはどうなんだろうという印象。
まっさらなアタマでこれ乗らされたら"まぁこんなもんか"ってなるけどスバルバッヂ付けててこれじゃぁねぇ。

特にACCは酷いです。
前車を認識するのが遅いし甘い。
どんどん車間が詰まっていって、人間側が根負けして先にブレーキを踏んでしまいたくなるその時、クルマ側がガツンとブレーキを踏んでくれます。煽り運転みたいな車間までにはなりませんが、結構怖いですよ。
そこから車間がミョーンと開いて追従を開始するんですが、これがまた曲者で。
前車の後ろで加減速を延々としているんですよね。
つまり車間が開いたり閉まったり。前車はおそらくクルコンを入れている感じで淡々と走っているのに、こちとら加減速しまくり。酔いそう。

レーンキープも、洋画で悪者が助手席からハンドル操作して崖に落とそうとしてるような介入感。この表現伝わってほしい。

クルマがある程度サポートをしてくれることに慣れている人なら疑問を持たず安心と感じるのかもしれませんが、
まだまだ機械のサポートに懐疑的な人は、黙ってちょっとお金積んでアイサイト車を買いましょう。後悔しませんよ。