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仕事がいそがしくて、半月以上81スイフトを放置していたら

フロントガラスにひび割れ…

バッテリーあがり…


フロントガラスは、じつは先月、走行中に他車の跳ね石で小さなヒビがはいってたんだよね。ウインドリペアで治るくらい小さなもの。　前述の忙しさでそのままにしていたところ、先週の大雪…　なんと降り積もった雪と低気温の影響で小さなヒビが　”ビシッ！”と拡大してしまった。　来週フロントガラス交換です。　社外品を使って馴染みの整備工場で作業をしてもらうので、ディーラーよりはいくぶん安くなりそうだけど、これはイタイ出費だなぁ…　保険は車両は入ってないので実費支払いです。

バッテリーは、冬場にしばらくクルマを動かさなかったからだろ〜ね。　とりあえず充電で対処した。

ついてないなぁ…

スイフトのオドメーターの表示が　"キリ番ならび"
になったので記念に！

ちょっとビミョォ〜なならび…　不吉だったりして…
ダミアンならび（←わかるヒトいるかな）

先日、スズキ自昄で注文したアシストグリップが入荷したとの連絡があり、ブツを受け取ってきた。　帰宅後そのまま装着作業開始。運転席側に取り付けた。

じつはコレ…　釣竿を積むために取り付けた。　ロッドキーパーと呼ばれる釣竿固定ベルトをスイフトに使う際、ベルトを通すための　"取っ手"　が必要だったのである。　釣り人にとって釣竿の運搬はとても大切で、画像のようなワンピースロッドを小型車に積むときは、いつも頭をかかえる。　でも、これでそんな悩みからは解消された。

本来ステーションワゴン用のアイテムなんだけど、なんとか使えるネ！

スイフトのエンジン特性にもだいぶ慣れてきた。

今晩の"流し運転"の状況は外気音6℃。　かなり冷え込むようになってきた。　晩秋というより初冬といったかんじかな。　いつも思うんだけど、これくらいの時期がいちばんクルマの調子が良い。スイフトは4500rpm〜6800rpmが、おいしい回転域となっていて、パワーの出方もそこらへんが抜群に気持ちいい。

今の時期こそキノコエアクリが本領を発揮する時。純正BOXの出番は来年春まで無かったりしてw

ひさしぶりにポケバイをひっぱりだして、子どもと遊んできた。

スイフトって天井が高いから、ポケバイがそのまま積める。これは便利だ！　ヴィヴィオのときは寝かせて積んでたんだよね。