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  9. CBR125R(JC34) フレーム(立ちゴケ)ガード [fish-BON-fire]
fish-BON-fireの愛車 [ホンダ CBR125R]
CBR125R(JC34) フレーム(立ちゴケ)ガード
8
エンジン部分は…やっぱり無くてもいいかな…。
エンジン部分は…やっぱり無くてもいいかな…。
  • ウチのCBR125Rはサイドカウルが無いので、転倒時にフレームを保護するものがありません。そこで、ガリ傷防止の簡易なフレームガード(クッション)を取り付けることにしました。<br /> <br /> 毎度のことながら、ホムセンで買える汎用品を組み合わせて製作します。
    1:ウチのCBR125Rはサ ...
  • フレームのサイドカウル固定ステーのグロメットを外して、代わりにガード用のゴムクッションを取り付けていきます。
    2:フレームのサイドカウル固 ...
  • ついでにエンジンガードも自作してみます。
    3:ついでにエンジンガードも ...
  • CBR125RのエンジンJC39Eには、都合良く左右に貫通した穴があいています。そこにM8のフルタップボルトを通してナットで固定します。
    4:CBR125Rのエンジン ...
  • 汎用パーツを組み合わせて作ったゴムクッションを取り付けて…
    5:汎用パーツを組み合わせて ...
  • フレームとエンジンに簡易な保護クッションが付きました。エンジンガードのボルトはM8ではちょっと強度不足かな…？M10くらいのほうが良かったかも…。
    6:フレームとエンジンに簡易 ...
  • バイク屋で売られているレース用パーツの "スライダー" とはちがって、あくまで用途は "立ちゴケガード" 。強度も耐久性もそれなりですw
    7:バイク屋で売られているレ ...
  • エンジン部分は…やっぱり無くてもいいかな…。
    8:エンジン部分は…やっぱり ...
 
 
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カテゴリ : 補強 > 補強パーツ > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2018年01月13日
   

プロフィール

「[整備] #エイプ50 APE50 (改100) 14インチスポークホイール https://minkara.carview.co.jp/userid/323751/car/2420411/6768573/note.aspx」
何シテル？   02/26 20:59
ごく平凡な親爺です。 "遊びクルマ" に関する整備記録を書いています。最近は二輪車イジリに夢中です。
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