埼玉会社員のブログ一覧

半年前の点検で、バッテリーの劣化を指摘されていたので、取り合えずお安いバッテリー充電器（パルス充電機能付）を購入。
充電器での満充電にはなるが、CCA値が殆ど改善されず、SOCは80％前後。
※何回充電を実施しても、殆ど同じ結果です。
普段、アイドリングストップは使用していないが（アイストキャンセラー設置）、試しにアイドリングストップをONにして走行した結果、特に問題は無し。
色々調べた結果、通常バッテリーの充電電圧は最大14.8Vで、ISバッテリーの充電電圧は最大15.7Vが必要との事。
思考錯誤してみましたが、最終的にはメルテックのMP-220を購入に至りました。
先に購入したバッテリー充電器は、ISバッテリー未対応充電器だった様で、レビューに【ISバッテリー充電出来ました】を鵜呑みにしてしまい、失敗でした。
ISバッテリーでの使用で無ければ、コスパ高い製品ではありました。
＜BMKバッテリー充電器＞
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B08QRTG39K/ref=ppx_yo_dt_b_asin_image_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

メルテックのMP-220が届いたら、ISバッテリー復元に挑みます。

Q1. 現在、使用しているコーティング剤を教えてください。 
回答： 硬化型ガラコート
Q2. 今回、応募した理由をお聞かせください。
回答：リセット予定の為
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※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1. ウインカーのバルブ形状は？(T20/S25)
回答：T20

Q2. シェアスタイルの製品を購入したことはありますか？
回答：ありません

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※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1. これまでに本製品を使ったことがありますか？
回答：ない
Q2. 普段使っているコート剤やワックスがあれば製品名を教えて下さい。
回答：ガラコート

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

3/28（月）に妻が美容院に行った際、その駐車場でプリウスにぶつけられました。
当方の車は駐車場に停めていたにも関わらず、バンパー前面をガーっと擦って、当方のナンバープレートが相手のプリウス側面に刺さっていたそうです。
妻が車に乗っていたので、警察に連絡し相手保険で修理となりましたが、この相手が老害で、自費で払おうかと考えなおして、何時までまっても保険会社から連絡が来ず、事故から半日後、当方が連絡してやっと保険会社に連絡を入れたとの事。

ここで皆さんに情報共有です。
DIYで施工したガラスコーティングは保険では対象外との事で、外部機関で施工した証明書のあるものでないと保険では対応しないとの事です。
ぶつけられた場合は、保険で修理が出来ない部位もあるので、加害者に実費で清算する様に話をした方が良いと思います。
※当方の場合は、加害者が何かあったら連絡して下さいとの事でしたが、加害者に連絡した結果、相手の保険会社から、直接連絡するなと言われました。

過失0の場合、修理費用は全額請求可能である法律なのに、保険会社はガラスコーティングを直さないのは矛盾していますよね？
加害者の加入しているあいおいニッセイ同和損害保険は、恐喝まがいの会話で、何かにつけて裁判と言ってきて、此方も滅入ってしまい、結局は自分の加入保険で弁護士費用特約を使用して代行してもらう様に進めてます。
因みに修理費は、バンパー及び周辺部品交換で16万円程度との事です。
※写真では判りにくいですが、モールも外れて、バンパーも落ちています。

相手は、所沢市にあるデー〇リン〇会社の代表取締役で、70台の老害でした。
この辺を通る人は気を付けて下さい。

プリウスが悪い訳ではないとは思いますが、年配者が多く乗っているので、またプリウスか？って言われてしまいますね…