2020年12月27日
海外の通販は「amazon」「ebay」と一般の店舗から購入した事があります。
一般の店舗からの購入は通販サイトでは見つけられ無かった物を探し当てた時などです。一つはライカのアタッチメント、もう一つはメルセデスの特殊工具でした。ライカのアタッチメントは国内では数が少なく高価でした。スペインのカメラ店から購入したものは程度が良く手頃な価格でした。特殊工具はイギリスの工具店から。これは当時、国内では見つけられませんでした。
今回「AliExpress」で初めての買い物をします。エアークリーナーエレメントを発注しました。以下は配達状況で、JPの郵便追跡サービスです。
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配達状況詳細
お問い合わせ番号
商品種別
付加サービス
LX/// /// /// CN
国際特定記録
履歴情報
状態発生日
(海外で発生した場合は現地時間)
配送履歴
詳細
取扱局
県名・国名
郵便番号
2020/11/27 13:36
引受
CHINA
2020/11/28 19:29
国際交換局から発送
SHENYANG EMS
CHINA
2020/12/19 09:22
国際交換局に到着
川崎東郵便局
神奈川県
219-8799
2020/12/19 09:23
通関手続中
川崎東郵便局
神奈川県
219-8799
2020/12/20 01:00
国際交換局から発送
川崎東郵便局
神奈川県
///-////
2020/12/21 04:51
到着
・・・・郵便局
東京都
///-////
2020/12/21 11:18
お届け済み
・・・・郵便局
東京都
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上記の様に無事落手しました。
さて現物ですが本体は薄手のボール紙の箱に入り、それが紺色の薄手のポリ袋に包まれて居ました。その裏と表に中国で貼られたと思われる宛先等が印刷されたシールが1枚ずつ又、表面には海外番号と国内番号が書かれた日本語表記のシールが貼られていました。この3枚目は何時の時点で貼られたものかは分かりません。
肝心の中身ですが箱はグレーの図柄が印刷され、スリーポイントと型番等が印刷されています。まるで純正の箱の様ですが図柄等はほんの少し違います。そしてエアークリーナーエレメント本体にもスリーポイントマークとMANN FILTERらしきマークがプリントされています。但し、フィルター紙の粗い面にプリントして有るので克明ではありません。以前、取り外した純正品にもスリーポイントと「MANN FILTER」の文字が有り、同じ様に見えますが。その時、交換して取り付けたMANN FILTERはスリーポイントマークが無いだけで純正品と同じでした。
いずれにしろ純正品を購入した訳ではないので。果して品質は如何に!
兎も角、送料込みでビックリ価格でした。
今一つ、別の店舗に発注したものがあります。燃料キャップの紐です。これは中国を出てから台湾を経由しました。日本に到着してからは追跡できませんでした(国際特定記録では無い)。
追跡経路は以下の様です。
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• 24 12月 2020 16:55
Estimated arrival at destination country
Taiwan Post - Chunghwa Post
• 24 12月 2020 12:35
Export from Taiwan
Taiwan Post - Chunghwa Post
• 23 12月 2020 09:20
Customs clearance
Taiwan Post - Chunghwa Post
• 22 12月 2020 14:35
Arrived at sorting center
Taiwan Post - Chunghwa Post
• 14 12月 2020 16:12
目的国に到着
Cainiao
• 12 12月 2020 05:37
通過国または地区から出発
Cainiao
• 08 12月 2020 06:23
通過国または地区に到着
Cainiao
• 04 12月 2020 07:13
航空会社に引き渡す
Cainiao
• 02 12月 2020 08:29
路線運送会社が受領
Cainiao
• 30 11月 2020 14:12
選別センターでのアウトバウンド
Cainiao
• 30 11月 2020 13:40
仕分けセンターに入る
Cainiao
• 30 11月 2020 13:37
キャリアによって受け入れられました
• Cainiao
• Tracking number LP//////////////
Origin 中華人民共和国
Destination 日本
Next tracking numbers UC/////////TW
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この品物は一般的な包装で本体も特記する事はありません。価格は、やはりビックリでしたが。
因みに自宅の郵便受けに届いたのは12月25日でした。
Posted at 2020/12/27 16:02:53 | |
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車生活 | 日記
2020年12月20日
今、装着している純正のワイパーブレードは私が乗り出してから3年半ほど経ちますが無交換です。1年ほど前にビビリ音が出る様になり、滑りを良くするものをゴム部分に塗りました。しばらくは良かったのですが又、ビビリ音がする様になりました。拭きムラなどは無いので又、塗布をしようかと思って居ました。今回、ゴム部分を良く見ると新品の時はブレードに対してゴムが鉛直についていたものが40度ほど傾いています。新品でもウインドウを拭き終わり、止まった位置ではゴムの接触面は上方向に曲がっています。この状態が一番永く保たれる訳で変形の原因に成ります。その結果、噴き上がる時は逆撫で状態に成ります。それがビビり音の原因でも有ると考えました。そこで、ゴムの曲がりを変えるべく差し替えました。ところが、ゴムの曲がり癖が強ぃ為にブレードの押さえる力では矯正できず、当初とは逆に拭き下がる時にビビリ音が出る様に成りました。そこで、ブレードを動かして下へ動いている途中で止めました。するとゴムは正常に近い状態で静止しました。翌日、作動させるとビビリ音は出ずにスムースに動きました。念の為に自宅で駐車している時は暫く、前記の方法でワイパーブレードを止めて置こうと思います。
因みにワイパーブレードは純正未使用品を3組持っています。W204に乗り出してからワイパーブレードが高額なのでウェブで探したところ、所有者が不要になり手放す物が有りました。それを購入しました。今、装着している物はゴムに問題が出てきましたが拭く面に曲がり癖が付いた為で、切れたりはしていません。ブレード本体にも問題はないので廃棄するのは勿体無いと思い、今回の手直しに至りました。スリーポイントマークの付いたキャップの取り外しや、ゴムを押さえる金属の爪の折り返しを考えるとゴムの交換等も含め、手直しも2~3回かと思われます。
Posted at 2020/12/20 10:11:26 | |
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