<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ujawa / TC２０００　悪あがき日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/</link><description>ちっちゃな頃から悪ガキで～
１５で不良と呼ばれたよ～
ナイフみたいに尖っては～
触る物みな　傷つけた～

ああ　分かってくれとは言わないが～
そんなに　俺が悪いのか～

ララバイララバイおやすみよ～
ギザギザハートの　子守唄～


</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 06:48:54 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ujawa / TC２０００　悪あがき日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/</link></image><item><title>リフト付きガレージ借主募集中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/49008381/</link><description><![CDATA[ただいま借主募集中でございます
車やバイク弄りが趣味の方
ビルトインリフトとコンプレッサー
簡単な工具もついております

宜しくお願いします

https://www.garent.jp/bukken/%e5%8d%83%e8%91%89%e5%b8%82%e7%a8%b2%e6%af ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Mar 2026 13:40:07 +0900</pubDate></item><item><title>祝！１０周年～！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/40485960/</link><description><![CDATA[
みんから始めて　今日で１０年だそうで

この前更新したのは　２年半も前なので　

もうすっかりMYみんからそのものの存在を忘れてしまいそうでした（＾＾

更新しなかったのは　特にネタも無く　更に車も無く（＾＾

思い起こせば　10年前は130iでしたね～　

その後36M3に ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Sep 2017 13:55:37 +0900</pubDate></item><item><title>787B</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/35744348/</link><description><![CDATA[なんと　一年以上ぶりでした（＾＾　ほんとに久々です


5/23日に　鈴鹿で行われた　サウンド　オブ　エンジンに行って来ました
その時のマツダ787Bのサウンド（排気音）が素晴らしかったので　
動画撮影した物を上げておきます

2輪＆4輪の排気音を聞くという　なんともマニアックなイベン ...]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2015 10:41:56 +0900</pubDate></item><item><title>DUCATI</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/32986962/</link><description><![CDATA[（注）バイクネタ


この春から乗り始めたDUCATI
凄く乗りにくいです

国産マルチシリンダー車ばかり散々乗ってきましたが
ここまで乗りにくいバイクがあることに驚いています

まず　低速トルクがスッカラカン
何度　エンストしたことか（汗
さらにギア比が高いので　こいつの１速 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 May 2014 10:16:44 +0900</pubDate></item><item><title>これ出たら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/32685517/</link><description><![CDATA[買うしかないでしょう（＾＾...]]></description><pubDate>Thu, 27 Mar 2014 15:37:10 +0900</pubDate></item><item><title>CUP観戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/29475257/</link><description><![CDATA[今日はBMW CUP観戦してきました

暑くも無く　寒くも無く　タイム的にはもうシーズンオフかと思いますが
観戦や　楽しく走る分にはベストシーズンかと思います
まさに　気持ちいい季節です

そんな中　戦友であるPFUさんが　E３６M３では史上最速である１秒台に入れたことは凄く嬉しかったで ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Mar 2013 22:54:00 +0900</pubDate></item><item><title>段々モチベーションが下がってきた．．．</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/29398580/</link><description><![CDATA[

E９０でのサーキット第二段は筑波に行ってきました

まだ３月なので　タイム出すならラストチャンスかと思い挑みましたが

またしても５周もしないでチェックランプ点灯．．．


チェックランプは想定していたので　

今回は出来る対策はすべてやって挑んだので　大丈夫だろうと踏んで ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Mar 2013 23:14:17 +0900</pubDate></item><item><title>まずは初日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/29294198/</link><description><![CDATA[箱変え後　初サーキット行ってきました
 
場所は袖ヶ浦です
袖ヶ浦は予約制ではないので　その日の気分と前日までの天気と相談して行けるのがいいです
 
土曜日だったので　そこそこ混んでいましたが
それでもまだ走りやすいです


しかし　肝心の走行は全然駄目駄目でした（涙
 
１本 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Feb 2013 11:54:01 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤの外径</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/29043255/</link><description><![CDATA[４６M３時代に　新品安いし　中古もゴロゴロしてることから
このタイヤで行こうと決めたトーヨーR1R
これに苦戦しております
 
タイヤサイズがすべて２６５/３５R１８なんですが
どうもR1Rは２６５の中でも最大サイズらしく　どうしてもフェンダーに当たってしまいます


４６の時に　同 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jan 2013 10:55:27 +0900</pubDate></item><item><title>これはカッコいい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/29006384/</link><description><![CDATA[こんな形で　ほんとに出るのか？

家売って買うか！！ってくらいカッコいい！

]]></description><pubDate>Fri, 25 Jan 2013 15:03:34 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/28783381/</link><description><![CDATA[数日前は極限の寒さでありましたが
ここ数日は平年並みの穏やかな気候で
いいお正月を過ごせるかと思います

本年も宜しくお願い致しますｍ（_ _）ｍ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jan 2013 09:43:06 +0900</pubDate></item><item><title>本年最終</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/28751385/</link><description><![CDATA[本年最終 

振り返ると　今年は　昨年１２月より　身内が病魔に倒れ　

少し落ち着いた４月くらいから
遅れてサーキットシーズンに入りましたが

４月に筑波１回　袖ヶ浦１回

５月に袖ヶ浦１回行っただけで　今度は４６M３に不具合発覚で９月まで修理三昧

気が付けば９０セダンに乗っ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Dec 2012 00:51:51 +0900</pubDate></item><item><title>最終モデ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/28743529/</link><description><![CDATA[最初で最後の大物パーツ
ブレーキ一式交換しました
もちろん　中古です（爆

 
ブレーキ周りは　車両購入前に　純正キャリパーは錆が酷く
さらにローター＆パッドほとんど無し状態だったので
最初から交換前提でこの車を購入しております
 

４６M３の時のように国産車キャリパーをワンオ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Dec 2012 11:12:53 +0900</pubDate></item><item><title>どうだ～！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/28711680/</link><description><![CDATA[なんとか１０.５J　入りました（＾＾

と言っても　タイヤを１サイズ細くして　ですが（苦
これで当たりは無しです


それと　入ったはいいんだが　タイヤ引っ張り過ぎて　
違うカテゴリーの車になったような気も．．．

...]]></description><pubDate>Tue, 25 Dec 2012 11:42:17 +0900</pubDate></item><item><title>現状</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/28653534/</link><description><![CDATA[フロントも　リアも　大分　叩いたり　削ったりしたのですが

現状はこんな感じです


もうこれ以上は加工のしようがないですし　
E９０の非M３に１０.５Jの２６５は物理的に無理があると判断しました


何としてでも４６のアルミを履かせるには　
タイヤサイズを２５５に変えるしか無さ ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Dec 2012 09:08:02 +0900</pubDate></item><item><title>スタッド完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/28637557/</link><description><![CDATA[週末は千葉山中にてFハブベアリング交換して　
一番の目的であるスタッドボルトを打ち込みました


ベアリングはちょっと特殊な工具がいりますが
思った以上に簡単に外れました



それより装着したスタッドボルトの頭に 六角が切ってあるのですが
これによりダブルナットを掛けなくて良く ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Dec 2012 10:04:46 +0900</pubDate></item><item><title>ツメ折り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/28584626/</link><description><![CDATA[ちょっと前に　ツメ折り専門店に行ってきました

ツメ折りの駆け込み寺と呼ばれている所なので

手持ちの１０.５Ｊを入れるべく　行って来たのですが


結果　やはり１０.５Ｊは入らず．．．



Ｅ９０には無謀なサイズだって事が　少～しずつ（最初から？　分かって来ました

し ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Dec 2012 09:10:57 +0900</pubDate></item><item><title>国産</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/28566410/</link><description><![CDATA[浜松の方でアウトレット品のシートがあったので
土曜日に日帰りで取り付けしてきました


E９０だと　ほとんどがRECAROだと思いますが
ここは敢えて　国産のブリッドにしました（金銭的な問題？



このシート　中々いいです
リクライニングしますが　ホールド性はほぼフルバケと変わ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Dec 2012 09:40:14 +0900</pubDate></item><item><title>新しいクーペが出た</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/28528780/</link><description><![CDATA[次のM３は直６のトリプルターボらしい


最終型を新車で買う事を夢見て仕事しよう]]></description><pubDate>Thu, 06 Dec 2012 09:01:09 +0900</pubDate></item><item><title>猫に小判</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/28436816/</link><description><![CDATA[自分の３３５はほぼフルノーマルな車両を購入しましたが

唯一　脚だけは変わっており　アラゴスタが入っておりました

これを買うか買わないかで大きく金額が変わってくるので

この脚が入っているだけで　ほぼ即決したようなものです

 

で　この脚　なんと３WAYなんですよ

７ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Nov 2012 10:38:05 +0900</pubDate></item><item><title>なんとか収まった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/28371203/</link><description><![CDATA[一時はハミタイで使用不可となりそうだったアルミがE９０に収まりました
このアルミは４６M３用で　４本共　９.５Jの　E９０だと有り得ないオフセットET２５です
なので　E９０の普通のセダンだとはみ出るかな？と思っていましたが
付けたら案外すんなり収まりました　　結構キャパあるんですね　９０も ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Nov 2012 11:58:53 +0900</pubDate></item><item><title>箱替えしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/28198148/</link><description><![CDATA[４６M３　色々とすったもんだした挙句　とうとう箱替えとなりました

次は自分なりに大人しく行こうと思い　普通のセダン　３３５i　です

ほぼノーマルな車両ですが　幸運にも脚だけアラゴスタが入っておりましたので

仕様変更して　ちょいちょい走りに行けるよう作って行こうと思っております
 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Nov 2012 15:08:04 +0900</pubDate></item><item><title>夏の風物詩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/27582205/</link><description><![CDATA[この季節は後ろも前も　右も左も．．．




車は不動車のままなんですが．．．


このまま鉄くず化か．．．



...]]></description><pubDate>Wed, 29 Aug 2012 14:28:17 +0900</pubDate></item><item><title>入庫不可</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/26602577/</link><description><![CDATA[去年　エアコンのファイナルステージがお亡くなりになったんで
もうエアコンのトラブルは無いと思っていたんですが
今日　一週間ぶりにM３に乗ると　エアコンがうんともすんともいわない．．．

丁度ディーラーの近くにいたんで　ぶらっと寄り　見てもらいました

結果　ブロアモーターがお亡くなりに． ...]]></description><pubDate>Sat, 26 May 2012 18:24:03 +0900</pubDate></item><item><title>久々袖ヶ浦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/26526263/</link><description><![CDATA[去年の９月に行って以来の袖ヶ浦に行ってきました

何より気候最高！　暑くも無く寒くも無い晴れた日はサーキットに限りますね



見てください　この青空と台数の少なさ

今日は走行枠が午前のみだったせいもあり　休日には珍しく台数が１５台前後
クリアも取り放題（＾＾　　今日はキッチリ１ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 May 2012 21:24:59 +0900</pubDate></item><item><title>消耗品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/26218784/</link><description><![CDATA[消耗品をもろもろ交換しました

まずは 大分 真っ黒なエアコンフィルターを交換　かなり黒い


次に海外から買ったコイル（再利用できんのか？


で別品番にしたプラグを純正品番に戻したプラグ（モノ太郎で買ったけど（＾＾



M3はこの辺りのパーツ変えるの簡単ですね～　全部で ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Apr 2012 10:06:12 +0900</pubDate></item><item><title>たいして走りもしないのに。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/26153215/</link><description><![CDATA[夏のメンテ月間に向けて
着々と部品がそろい始めています

秋に終わらせたリア周りに続いて
今度はフロント周りを重点にやります





ほんとうはボールジョイントも交換したいのですが
なぜかM３は単品では部品がなく
アームと込みになるため価格が高い．．．
なので　ロアアーム ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Apr 2012 09:29:05 +0900</pubDate></item><item><title>袖に行くか 迷い中．．．</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/25820940/</link><description><![CDATA[去年の１２月から家族の闘病生活に入ったので
ここ４ヶ月程は自分の時間が中々取れずに来ましたが

少し病状も安定したし　来月からは娘も入寮するので
かなり自由の利く生活環境になることとなりました
って事で　また４月からはサーキット通いを再開したいともいます

でも　筑波はライセンスが切れ ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Mar 2012 01:32:25 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマル戻し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/25740086/</link><description><![CDATA[去年変えた剥き出しタイプの社外エアクリーナー



なぜか調子が悪く　しまいににゃ警告灯まで付き始めたんで

純正のエアクリBOXに戻しました



フィールも特に大きな変化はなく　若干聞こえていた吸気音が無くなりましたが

概ね　エンジンも調子が戻り　警告灯も消えてくれまし ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Mar 2012 09:40:25 +0900</pubDate></item><item><title>10.5J</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/25344297/</link><description><![CDATA[前回　残念な結果に終わったアルミのマッチング
このアルミは１０.５Jです
タイヤは２６５/３５R１８
正面から見るとこんな感じです

もしかしたら　１０.５Jがフロントに履けるか？と淡い期待をしていましたが
予想通り　こんなに出っ張ってしまいました（＾＾

この状態で　内側もタイヤと ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Feb 2012 11:16:00 +0900</pubDate></item><item><title>残念</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/25200280/</link><description><![CDATA[

今年は寒いです
あまりにも寒いんだけど　　これは歳のせいか？と思っていましたが
全国的にも寒いようで　いつ雪が降ってもおかしくない気温が毎日続いていますね～

こんなサーキットを走るにはベストな気温な今年
良く公私共に忙しいと言いますが　その公私の私の方でドタバタしていて
今年の ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jan 2012 13:44:14 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/25020322/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます

今年も宜しくお願い致しますm(_ _)m

2012年はどんな年になるんでしょうか？

相変わらず　モデファイよりも　メンテ優先になるのは間違いありませんが

もうちょっと車と接するように心がけたいと思います

...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2012 16:53:56 +0900</pubDate></item><item><title>復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/24830790/</link><description><![CDATA[

１０月の終わりくらいから　長らくリフトアップしたままだった我が愛機が戻ってまいりました
 
今回はリアに重点を置いたブッシュ廻りのフル交換
向こう３年はリアは何もやらなくていい状態までもって行きました
整備メニューはリアのトレーディングアーム周辺からアッパーアームまで
さらにリジカ ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Dec 2011 09:47:12 +0900</pubDate></item><item><title>セミリジ化？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/24213473/</link><description><![CDATA[着々とパーツが到着しております

デフのOHと合わせて　ついでにここも？的なパーツを交換しようとしだしたら
結構な点数と金額になってしまいました
３年分くらいのメンテを一気にやるつもりで交換します



良く聞くリジカラ的なパーツ





これは自分で作る予定だったので ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Oct 2011 10:15:09 +0900</pubDate></item><item><title>ピロピロ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/24157551/</link><description><![CDATA[メンテネタです

もうちぎれているであろうトレーディングアーム
これ買うの２回目だったりしますが（汗



これは有名な海外物
ロア側は去年にピロのアームに変えているので
ここをピロに変えればフルピロ化まで　あと１歩です



トレーディングの小さい方
これは純正品です ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Oct 2011 11:28:15 +0900</pubDate></item><item><title>う．．．　見てはいけないものを．．．</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/24127753/</link><description><![CDATA[昨日　お亡くなりになったリアパッドを交換していたところ

ある意味　一番見たくないものを発見してしまいました


あ　あ　穴が．．．




純正キャリパーのOHキットって　シングルピストンのくせに　ばかに高いんだよな～

リアローターもそろそろ交換時期だし

リアキャリ ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Oct 2011 10:50:39 +0900</pubDate></item><item><title>ターグ号について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/24110133/</link><description><![CDATA[この記事は、☆さよならターグ号(T_T)／＾＾＾　【クラッシュ時の衝撃動画】について書いています。


さて　この記事を見て　筑波を走ってるBMW仲間達はどのように思うのでしょうか？


避けれる事と避けれない事が世の中にも　サーキットの中にもありますが
欲に言うもらい事故は避けれませ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2011 00:38:20 +0900</pubDate></item><item><title>今月の予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/24077418/</link><description><![CDATA[



今月は袖ヶ浦の枠が無いので筑波に通う事となりました

こんなに行くのは久しぶりです

９日　２本

１５日　２本

２７日　２本　の予定


タイヤが持つのか？（恐らく使い切りか？

ブレーキが持つのか？（ここは大丈夫っぽい

財布の中身が？．．．...]]></description><pubDate>Fri, 07 Oct 2011 13:50:40 +0900</pubDate></item><item><title>これ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/24015716/</link><description><![CDATA[転がっていると　

ゲジゲジと間違えて　危険なんですけど．．．

おーい　しまってくれ～．．．

...]]></description><pubDate>Sat, 01 Oct 2011 20:11:16 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろサーキットシーズンだす</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/23961272/</link><description><![CDATA[

しばらく見ないうちに　みんカラの画像が貼りやすくなっててビックリです（＾＾




ぼちぼち涼しくなってきたので
メンテと充電を終えて　本格的にサーキットに帰ります

で　早速　先週のシルバーウィークに近所の若者と行って来ました　袖ヶ浦
タイム的にはダメダメでしたが　２本走 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2011 13:54:04 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキメンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/23649184/</link><description><![CDATA[ちょいと涼しくなったので　ブレーキ関連の総メンテをしました
しかし　まだまだ暑かった（＾＾
 
今回は４輪ともすべて変える予定でいたので
鬼の４輪馬掛けして挑みました←ここで体力の半分を消耗します（爆
 
リアはローターとパッドを交換する予定でいましたが
ローターの厚みが　新品２０ｍｍ ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Aug 2011 09:23:26 +0900</pubDate></item><item><title>aFe　取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/23568358/</link><description><![CDATA[ひっさびさにＭ３動かしました（＾＾
そのＭ３にまたまた半年ぶりくらいにパーツを取り付けました（＾＾


恐らく　消耗品以外では最初で最後か？的な大物パーツです

大物パーツって言ってる割りに　単なるエアクリなんですが（汗


取り付けはどうっつ～ことなく３０分くらいで終了

で ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Aug 2011 20:53:22 +0900</pubDate></item><item><title>ファイナルステージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/23142275/</link><description><![CDATA[明日からは３連休なので　
久々にM３乗り回そうと思い
暖気も兼ねて昼休みにエンジン掛かるかチェックしました
（すでに疑ってる自分が．．．



ほぼ一月ぶり
バッテリーは大丈夫か？



ドアを開けて　窓枠が垂れ下がってないのを確認して（＾＾

セルを回すと　　なんの問題 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jul 2011 12:33:22 +0900</pubDate></item><item><title>メンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/23111614/</link><description><![CDATA[８月から１０月まではメンテ月間にします
単に暑くて走る気がしないだけなんですが（＾＾
やることやらないと　イザって時に走れなくなるんで
走らないこの季節にやれることはやろうと思います
もちろんSPLチューナー兼ウルトラレーシングSPLドライバーに変えてもらいますが（＾＾

自分のM３は丁 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jul 2011 15:08:02 +0900</pubDate></item><item><title>レース観戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/23020238/</link><description><![CDATA[今日は車ネタではありません　あしからず。





昨日は親族が参戦してる２輪の全日本（ST６００）に茂木に応援に行ってまいりました




茂木は先日の大震災でコースの路面が割れてしまい　アスファルトを新たに引き直したそうです

それの１発目が今回の全日本でした

な ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jul 2011 09:53:29 +0900</pubDate></item><item><title>SMG乗りはスペアが必要</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/22822389/</link><description><![CDATA[先週の土曜日　筑波での出来事です
 
１本目　インラップした次の周（タイム出す気ありありです）
１コーナーを全開で抜けて　２速から３速へ
S時の１個目を抜けたところで？

突然ギアが抜けました．．．
３速全開で．．．


焦ったのなんの．．．
当然　ギアはニュートラになります ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jun 2011 10:05:36 +0900</pubDate></item><item><title>オイルを大人買い　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/22709730/</link><description><![CDATA[またオイルを大人買いです

こっちはM３用です


今回からカストロRSをやめて

油温のデータも取れてるTOTALに変更しました


２０Lで３回分なので　１年くらいこれで持つ計算です

案外安いと思います




...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jun 2011 08:41:45 +0900</pubDate></item><item><title>オイルを大人買い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/22698519/</link><description><![CDATA[オイルを大人買いしました


２０Lで　４５００円！

安．．．

これで　この夏を乗り切れるのか！





会社の車に入れますが...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jun 2011 10:44:55 +0900</pubDate></item><item><title>タダ券が来た～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/22628807/</link><description><![CDATA[ビックリ　無料券が付いてました

６/１０日に使うしかない！

いや　平日は５００円安いから
敢えて使わずに　土日に使おう！

いや　土日はもう行かないか．．．

さあ　どうする？
...]]></description><pubDate>Tue, 31 May 2011 17:18:10 +0900</pubDate></item><item><title>２輪ネタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/323933/blog/22546002/</link><description><![CDATA[←買ってみた

こんなに読み漁る本は何年ぶりだろう

１日中　読んでいられる




２輪ネタですんません

...]]></description><pubDate>Tue, 24 May 2011 11:04:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>