くまぷぅのブログ一覧

来週のお出かけに備えて、PoloにGorillaを装着していただきました。

ダッシュボードの中央に、小物入れがある為、オンダッシュ装着は困難であり、純正MDデッキを一段下げつつ、1DINキットを使用しました。

結果は・・・、キットのステー自体にそれなりの高さがあるため、視認性は良好ですが、ハザード・スイッチが押しにくく、エアコンの風をやや遮り気味・・・。

まぁ、必要な時だけ装着すると割り切れば、ぼちぼちな感じでしょうか。

あとは、調子の悪いピナのストラーダを外して、Gorilla用のアンテナ＆電源の配線をしてもらえば、万事OK？

追記：ナビの取り付け金具が、中心だけではなく、左右3cm程度ずらしてとりつけることが可能なようなので、調整することでハザードやエアコンに関する不満点が改善できるかもしれません。

お買いもの車のPOLO、基本、ほっとけ状態です（笑）。

多分、エンジンオイル変えたのは、前回車検時なんで、、去年の五月？
エアコンの冷えも良くない気がしましたが、ま～いっかと。

そんな時に舞い込んできた、某DからのDMで、エンジンオイル交換＆日常点検2,000円、Wako's Power Air-con Rev. 2,900円（工賃込み）に飛びついてみました。

・・・で、施工後はといいますと・・・。

いやぁ、タイヤの空気圧を調整したせいか、はたまたエンジンオイルを変えたからか、それともエアコンの添加剤のせいか・・・、とっても滑らかに走るようになっちゃいました～（笑）。

ちなみに、ここ最近の燃費は9Km/L前後・・・、いくらなんでもちょっと燃費悪くないって、聞いてみたところ、9N POLOだと、7Km/Lってこともありますからと。

おいおい、1.4Lで100馬力未満のくせして、それはないだろと！
3.3L 290psのB3と変わらんじゃん・・・。

ちなみに、サスが動いた時のギコギコ音は正常範囲って・・・。
はぁ、こんなもんですかね？

９月中旬に岐阜の方にPOLOでお出かけする予定がありますので、いろいろと物色しておりましたが、結局、この製品をお買い上げ！

やはり5inchでは画面が見にくそうですし、実売価格が一万円も違わないことから、7inchを選択しました。

POLOはダッシュボードにつけづらそうなので、
オプションの1DIN用車載キットで装着になりそうですが、
モノが届いてからおいおい考えます～。

POLOのトリップメーターの左隅にスパナマークが表示されました。
要するに、一年点検をお知らせしてくれているようですが、今回はこのままシカト・・・？

ネットで探してみると、トリップメーターのリセットボタンを押しながら キーをONの位置まで回し、数秒間待ってボタンを離す。という方法で消すことができるようなので、今から試してみようかと。

さて、結果は？

コンパクトボディに、127PS/L、6.1kg/PS、かなりホットなモデルのようですね。

内外装の好みは別として（笑）、一度試乗してみたいです。

とはいえ、ベースモデル+100諭吉という値段設定はちょっと・・・、込みこみ300諭吉がせいぜいかもしれませんね。