くまぷぅのブログ一覧

先週の和歌山旅行ですり減って、変な振動の出ていたタイヤを2セット目のPS3に、オイルはいつものCastrol Edge 0W-40の4L缶を6缶まとめ買い、オイルエレメントは純正品、さらにはプラグをDENSO IrからBOSCHのPt&Ir fusionに交換！

パーツはエレメント以外、ネット購入し、工場に持ち込みで交換してもらい、オイル・メンテナンス・インディケーターは自分でリセット！

計16諭吉くらいかかりましたが、まぁ、仕方がないですね…。

40Km/h付近で感じていた、変な振動はなくなり、エンジン・フィーリングはかなり滑らかになった気がします！

本日は、ちびグ～様が遠足のため、身重のままグ～様と一緒に、幼稚園まで送っていく途中、40Km/hくらいでわんわんわん…、という変なノイズに気がつきますた。

タイヤを確認してみましたが、空気が減っている感じはありません。
が、ホイールハウスとの間隔が狭く、奥の方までタイヤの確認ができず…。

仕方なく、その足でDに行き、確認してもらったところ、左前輪に径3mm位のネジ釘が刺さっていますと！

パンク修理してもらった帰り道、異音がなくなっているかと思いきや、まだ微妙に聞こえます。

12年、8万Km overですので、ハブベアリングあたりが怪しいでしょうか？

う～む。

追記：
ここのところメンテナンスをさぼっていたので、Dでオイルフィルター、ネットでタイヤとエンジンオイル、プラグを購入、いつもの工場で交換してもらいます！

先週末は、ALPINAにお乗りのお友達と、和歌山まで海鮮丼ツアー！

といいたいところですが、お友達のお一方が風邪でダウン、さらには海鮮丼を食べようと思っていたお店が、貸切営業（涙）。

ということで、海鮮丼は次回におあずけ、参加いただきました方々と、ビュッフェ形式のお昼ご飯を食べまくりながら、車談議をしてまいりました。

参加された皆様、楽しい時間をありがとうございました！

顕微鏡をアップグレードしてもらいますた。

肩こりもひどかったため、ティルティングやスペーサー、レンズ類など、いくつかのパーツをカスタマイズして使用しておりましたが、さすがにローエンドモデルではストレスフルでした。

研究費もとっておりますし、日常診療では不可欠な機材のため、パパにおねだり（爆）。

使えるパーツを移植して組み上げ、値段交渉しましたところ、比較的リーズナブルにミドルクラスモデルに箱替えできました！

さて、頑張って仕事しますか！

116iを二年点検に出したところ、冷却水が漏れた跡があるので、一晩お預かりさせてくださいって。

で、代わりにやってきたのが320d！
仕事を早く切り上げてさっさと帰宅し、試乗してみました。

大きさは、116iに比して、かなり大きですが、車庫にはちゃんと入ります。

発進加速は、8ATの恩恵もあってか、かなり良いと思われますが、中高速からの再加速に関しては、体感的には116iよりも緩やかかな～？
また、やはりエンジン音は、特に低速域で否が応にもディーゼルであることを意識させられます。

シャシーはかなりフラットな乗り心地で、E46とは比較にならないほど良いですし、F20と比較しても、やはり一クラス上ですね。

日常の移動手段としてはとてもよくできた車だと思いますが、脳内麻薬の分泌を刺激してくれるB3の代替とするには難しそうです。

ということで、B3に手を入れつつ、独or伊or英あたりで増車しちゃおうか～、なんて（爆）。